第8章-配载与平衡习题

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1、计算题1、已知某飞机执行航班任务，起飞机场标高为860m，当日机场场压为718.8mmhg，查气压表知道，机场标高为900m时，标准场压为682.50mmhg；机场标高为990m时，标准场压为675.13mmhg，该飞机机型规定，当场压高于（或低于）标准场压10mmhg时，飞机的最大起飞重量可以增加（或减少）100kg，该飞机最大起飞重量为13578kg，请对该飞机规定的最大起飞重量进行修正。解：（675.13－682.5）/（990－900）≈－0.0819mmhg/m机场标高为860m时，标

2、准场压为：682.5＋（860－900）×（－0.0819）≈685.8mmhg现实场压－标准场压＝718.8－685.8＝33mmhg最大起飞重量可增加：100×（33/10）＝330kg最大起飞重量：13578+330＝13908kg2、已知某飞机执行航班任务，当日场温25℃，风速8m/s，风向与起飞跑道方向夹角120°，跑道长3400m。该机型规定：当跑道长度分别为2000～2500m、2500～3000m、3000m以上时，正顶风速每增加1m/s，最大起飞重量可以分别增加200kg、25

3、0kg、300kg。查飞机起飞全重表，场温25℃，正顶风速0m/s时，飞机最大起飞重量为42500kg，请对该飞机规定的最大起飞重量进行修正。解：正顶风速：8×cos（180°－120°）＝4m/s最大起飞重量可增加：300×4＝1200kg最大起飞重量：42500＋1200＝43700kg3、某架飞机执行武汉到北京的航班任务，备降机场选在天津。武汉到北京的航段距离为2000km，北京首都机场与天津滨海机场之间的距离为400km，飞机的平均飞行速度为400km/h，平均每小时飞机耗油量为2800

4、kg，请计算该飞机应该携带多少起飞油量？（6分）解：航行时间：2000÷400＝5h航段耗油量：2800*5＝14000kg备降飞行时间：400÷400＝1h备用油量：2800*（1+45/60）＝4900kg起飞油量：14000+4900＝18900kg4、某B757-200型飞机执行三亚到上海的飞行任务，起飞时间08：15，到达时间09：45，备降机场选在南京的禄口机场，上海到南京的飞行时间为15分种，该飞机平均每小时耗油量3200kg，请计算飞机起飞油量。解：航行时间：09：45－08：1

5、5＝1.5h航段耗油量：3200*1.5＝4800kg备降飞行时间：15分种备用油量：3200*（15/60+45/60）＝3200kg起飞油量：4800+3200＝8000kg5、B-2857号飞机从广州飞往北京，该飞机起飞全重、落地全重、无油全重分别为97650kg，89961kg，83456kg，修正后飞机基本重量为52350kg，飞机起飞油量12000kg，其中航段耗油量4000kg，飞机最大业载限额为31500kg，从广州到北京的旅客人数为176/02/00，行李750kg，邮件50k

6、g，请计算该飞机最大能装载多少公斤货物；若飞机装载了4500kg货物，那么该飞机空载多少？解：备用油量：12000－4000＝8000kg最大业载1：97650－52350－12000＝33300kg最大业载2：89961－52350－8000＝29611kg最大业载3：83456－52350＝31106kg最大可用业载：min（最大业载1，最大业载2，最大业载3，最大业载限额）＝min（33300，29611，31106，31500）＝29611kg旅客重量：176*72+2*36＝12744

7、kg最大货物装载量：29611－12744－750－50＝16067kg空载：29611－12744－750－50－4500＝11567kg6、某航线由A－B－C－D三个航节组成。由始发站A发来的载重电报得知：A－B航段的业载为350公斤，A－C航段的业载为900公斤，A－D航段的业载为2500公斤。由B站发来的载重电报得知：B－C航段的业载为500公斤，B－D航段的业载为600公斤。通过计算得知B站的最大业务载重量为9000公斤，C站的最大业务载重量为7000公斤，试分别计算B站、C站的过站业

8、载和实际可用装载量。解：B站的过站业载为：900＋2500＝3400公斤。B站的实际可用装载量为：9000－3400＝5600公斤。C站的过站业载为：2500＋600＝3100公斤。C站的实际可用装载量为：7000－3100＝3900公斤。7、某国内航班的实际业载为：旅客123人，其中成人120人，儿童2人，婴儿1人；行李900kg；邮件350kg；货物1500kg。计算本次航班的实际业务载重量。解：成人旅客重量＝120×72＝8640kg儿童旅客重量＝2×36＝72kg婴儿旅客重量＝1×10＝