新奥燃气初级考试专业简答题

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1、专业简答题1、简述什么是单燃料燃气汽车？答：是指仅使用CNG、LNG或LPG中的一种作为发动机的燃料，不再使用其它燃油或代用燃料的燃气汽车。2、简述什么是两用燃料燃气汽车？答：一般是指具有两套燃料供应系统，一套供给天然气或液化石油气，另一套供给天然气或液化石油气之外的燃料，两套燃料供给系统可分别，但不可同时向气缸供给燃料的汽车。使用中可以在两种燃料之间进行灵活切换。3、简述什么是双燃料汽车？答：一般是指具有两套燃料供应系统，一套系统供给天然气或液化石油气，一套供给天然气或液化石油气之外的燃料，两套燃料供给

2、系统按预定的配比向气缸供给燃料，在缸内混合燃烧的汽车。1、简述天然气汽车的优点？答：（1）有较高的经济效益；（2）安全性好；（3）有较好的社会效益；（4）使用性能好；（5）可替代燃油汽车，缓解石油短缺压力。1、简述CNG汽车减压调节器的结构组成有哪些？答：(1)一级减压阀；(2)二级减压阀；(3)三级调节阀；(4)高压电磁阀；(5)怠速电磁阀；(6)天然气滤清器；(7)安全阀；(8)加温装置；(9)动力阀；(10)压力传感器。2、简述CNG汽车供气原理。答：当使用天然气做燃料时，储气瓶内20MPa的压缩天

3、然气经管道进入过滤器去杂质后，进入减压器逐步减压到常压左右，进入混和器并与来自空气滤清器的空气混和一同经化油器通道进入气缸燃烧。油路中安装一个汽油电磁阀，其余部件均保留不变，当使用汽油时，汽油电磁阀打开，汽油通过该阀进入化油器并吸入汽缸燃烧。.简述CNG标准站工艺流程？答：CNG标准站天然气引自中压天然气管网，经过滤、调压、计量后进入干燥器，经干燥处理后再经缓冲罐后进入压缩机加压，通过优先/顺序控制盘为储气井组充装天然气，或直接输送至加气机为CNG燃料汽车加气，也可以利用储气井（瓶、罐）组内的天然气通过加

4、气机为CNG燃料汽车加气。1、描述CNG常规站低压脱水工艺流程答：进站天然气→调压计量系统→脱硫系统→低压脱水系统→天然气压缩系统→顺序控制系统→高压储气系统→售气系统↓↓售气系统售气系统1、简述试运行前的准备？答：（1）检查试压和吹扫记录，是否按要求完成；（2）检查是否缺少某设备未安装，如压力表、安全阀等；（3）检查进气压力是否符合要求；（4）检查供电、水是否稳定正常；（5）确认压缩机，脱水、脱硫设备，循环冷却系统等设备已单独试车并能正常运行；（6）各安全阀处于正常位置，放空阀开启灵活，放空管路畅通，各

5、种仪器仪表正常；（7）防火、消防器具准备到位，各种安全措施已落实。2、简述试运调试步骤。答：（1）人员到位，各要点站岗人员分配合理；（2）打开通向储气系统的高压阀门，按程序启动压缩机，向储气球罐充气，同时调整进站调压阀，调整进气至规定压力；（3）按工艺要求对储气系统及管路进行置换；（4）储气系统置换完后继续充气，将其充至规定压力；（5）向汽车加气；（6）设备运行中，观察各设备运行状况，并做好记录。（7）按规程要求，短暂开启紧急放空阀门，观察是否可靠，畅通。、开机前的准备或检查项。答：(1)检查水位，水路有

6、无渗漏。（2）检查进站压力是否在规定范围。（3）手动盘车3～4圈，检查压缩机是否有阻、卡或异响，运动部件的灵活性和可靠性。（4）检查各阀门是否处于正常开启或关闭状态，如压缩机各级排污阀、送气阀处关闭状态。（在启机前应打开压缩机进气旁通阀后再打开各级排污阀及排污总阀进行管路吹扫,时间在5秒钟左右）（5）如果是给拖车加气，须检查各气管连接是否良好，防静电接地线是否已连接，是否已打开加气柱加气阀和罐车进气阀。2、简述W113型压缩机开、停机步骤答：一、开机步骤：（1）开启循环水泵、冷却水塔，检查水压是否正常。（

7、2）启动辅机即压缩机注油器，待油压稳定后检查油压是否正常。（3）打开进气旁通阀，启动主机，待主机运行稳定且无异响后打开进气总阀。（4）从低到高，当各级压力趋于稳定后，逐级关闭各级排污阀。（5）压缩机运转正常，排气压力稳定后，开启送气球阀。注：机组运行时必须执行先开后关的原则防止憋压。二、关机步骤：（1）打开进气旁通阀，关闭进气总阀。（2）打开总排污阀，再从高到低打开各级排污阀。（3）当系统各级压力趋于平衡时即可按下停机按钮。（4）当四级压力降至5MPa以下后，关闭送气阀，关闭进气旁通阀。、简答干燥器运行巡

8、检的主要事项？(1)每30分钟对罐体压力、温度、露点数据进行登记比较。(2)每30分钟对冷凝器进行排污(3)检查各机件连接部松动情况。(4)做好再生周期（时间、温度）的检查。2、简述CNG加气站循环水冷却系统作用？答：冷却系统主要是冷却压缩机各级排气、润滑油、气缸温度，保证压缩机有一个完善的热力循环，使高温零件得以降温，降低设备损耗。3、简述CNG加气站循环水冷却系统水路流程？答：水泵---电子除垢仪（旁通）---压缩机—回水