高速公路xx河特大桥工程创优规划

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1、xx高速公路总承包部四分部xx河特大桥工程创优规划目录1工程概况51.1工程名称及地点51.2建筑规模及建筑结构类型51.2.1主桥51.2.2主引桥、引桥61.3工程投资总额61.4建设工程计划工期61.5质量要求61.6参建单位72工程重点、难点73工程创优的必要性及创优的意义74创优规划目标84.1总体规划目标84.2工程创优必备条件84.3具体规划目标84.3.1质量目标84.3.2安全目标94.3.3环境目标94.3.4工期目标94.3.5效益目标955xx高速公路总承包部四分部xx河特大桥工程创优规划5组织机构96创优规划

2、方案126.1拟选QC课题126.2技术创新规划146.3专利与工法申报156.4创优技术措施166.4.1焊接机器人焊接钢筋施工工艺166.4.2混凝土智能养护工艺186.4.3钢筋数控加工数控钢筋加工276.4.4预应力智能张拉技术296.4.5大循环智能压浆工艺336.4.6大体积混凝土温控措施346.4.7液压自爬模整体爬升技术367保障措施387.1组织措施387.1.1开展多种形式的服务活动，为创优创造条件387.1.2勤检查、细检验387.1.3跟近管理、奖罚分明387.1.4创优规划的落实措施397.2质量保障措施 3

3、97.2.1质量保证体系3955xx高速公路总承包部四分部xx河特大桥工程创优规划7.2.2质量自检组织机构与自检体系397.2.3现场质量控制407.2.5工程材料控制措施417.2.6施工操作控制措施427.2.7保证质量技术措施427.2.8工程质量保证制度437.2.9隐蔽工程质量保证措施457.3安全施工保证措施467.3.1 保证安全生产的组织机构467.3.2建立、健全安全生产保证体系477.3.3建立安全生产责任制477.3.4明确安全生产目标477.3.5 坚持安全检查制度477.3.6坚持教育培训制度477.3.7

4、安全生产保证技术措施477.4文明施工保证措施497.4.1组织管理497.4.2现场管理497.4.3施工管理517.5工期措施517.6环境职业健康5355xx高速公路总承包部四分部xx河特大桥工程创优规划8资料要求548.1资料内容：548.2要求559创优工作的动态管理控制5510创优申报程序5610.1申报程序5610.2申报时间5610.3任务安排5655xx高速公路总承包部四分部xx河特大桥工程创优规划xx河特大桥工程创优规划1工程概况1.1工程名称及地点xxxx至xxxx高速公路起于渝泸高速刁家附近，经李市、蔡家、中山

5、、傅家、四面山，止于渝黔界东胜镇，是渝南地区新的对外出口通道，同时具有较强的旅游高速功能。线路总里程71.451km，主线起于江合高速刁家镇附近，经李市、龙吟、蔡家、中山、傅家、沙河，止于渝黔界水井湾附近，全线长64.756km（含刁家枢纽互通主流匝道长度）。高速支线从主线傅家与沙河之间接出，连接至傅四二级公路红英桥附近，支线全长6.695km（含四面山枢纽互通主流匝道长度）。xx河特大桥为xxxx至xxxx(xx境)高速公路上的关键控制性工程，其起点位于xx市xx区柏林镇水浒村，终点位于xx市xx区柏林镇华盖村，桥位区xx岸距离最近

6、机耕道有150m，xx岸有乡村公路可达，交通条件较差口桥位区属构造剥蚀低山地貌。桥梁跨越xx河，河沟宽15～25m，纵坡降16‰，河谷岸坡不对称，桥面距地面最大高度约280m。1.2建筑规模及建筑结构类型xx河特大桥起止里程为K57+127～K58+710，桥梁总长度为1578m，采用7孔40m预应力混凝土先简支后连续T梁+660m钢桁架梁悬索桥+（90+90）m预应力混凝土刚构+11孔40m预应力混凝土先简支后连续T梁结构。1.2.1主桥主桥采用钢桁架梁，正交异型板桥面系，跨xx河的跨径为660米，xx55xx高速公路总承包部四分部

7、xx河特大桥工程创优规划岸主塔墩身高度达139.65m，承台为18*20.8*6m大体积钢筋混凝土承台，孔桩为挖孔桩，桩径为ф2.8m，桩长35m，共18根，xx岸主塔墩身高度达190.65m，承台为20*22.4*6m大体积钢筋混凝土承台，孔桩为挖孔桩，桩径为ф2.5m，桩长30m，共24根；1.2.2主引桥、引桥xx岸上部结构采用4*40m+3*40m预应力混凝土（后张）T梁，先简支后结构连续，5#墩墩身高度达48m，墩柱采用等截面尺寸，承台为7.5*7*3m大体积钢筋混凝土承台。6#墩墩身高度达73m，墩柱采用等截面空心薄壁墩，

8、承台为8.2*8.2*3m大体积钢筋混凝土承台。xx岸上部结构采90+90mT型刚构+4*40+4*40+3*40m预应力混凝土（后张）。9#墩墩身高度达95m,墩柱采用等截面空心薄壁墩，承台为13*12*4m大体积钢筋