ams 美国舱单系统

《ams 美国舱单系统》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、AMS费用到底是什么费用在海运拼箱业务中经常遇到AMS费用，这个AMS费用到底是什么费用呢，它的收费标准是什么呢？今天就来详细介绍一下。AMS：AmericaManifestSystem（美国舱单系统）　　1.AMS资料应该由谁发　　按美国海关的规定是要求最接近直接出口商的货代发送AMS资料。但现在国内的情况是多数货代都交给船公司或是订舱代理在进行发送，在发送过程中，由于对海关规定吃不准、服务态度、利益冲突及对AMS不重视等各方面因素，可能会导致清关延迟甚至是被罚款。　　2.AMS资料应该提前几

2、天发　　有人把AMS也叫做24小时舱单预报，顾名思义就是要提前24小时发送舱单，但船公司或是为同行代发的货代都会很早（船公司一般提前三四天截关）就要求把AMS资料交上去，而对出口商来说提前三四天给的资料很可能是不正确的，而一旦截关，再要求船公司改AMS，呵呵，USD40拿来先。　　另外提前24小时并不是以开船时间为标准哦，应该是要求在箱子上船前24小时得到美国海关的回执（货代得到OK/1Y，船公司或码头得到69），具体提前多久发送没有规定，发得再早，得不到正确回执也是没用的　　3.AMS资料里要

3、求点什么　　一份完整的AMS里包括HouseBLNumber、CarrierMasterBLNo、CarrierName、Shipper、Consignee、NotifyParty、PlaceofReceipt、Vessel/Voyage、PortofLoading、PortofDischarge、Destination、ContainerNumber、SealNumber、Size/Type、No.&PKGType、Weight、CBM、DescriptionofGoods、Marks&Num

4、bers，所有这些资料都是以出口商拿到手的提单内容为准。如果是加线的ACI，还要再加上一个CCNCODE。　　4.真实进出口商资料可不可以不给　　按美国海关的规定是不可以,而且海关对于CNEE的信息是查得很严的,如果正好被查到CNEE有问题,呵呵，USD1000-5000准备好。船公司经常会要求货代把进出口商的电话传真甚至是联系人都放进AMS资料里提供，但是美国和加拿大海关的规定里根本不需要提供电话传真或是联系人，只需要公司名称，正确顺序的地址和ZIPCODE。　　我碰到过一个客户ACI交船公司

5、发送后，柜子从上海出去了，被扔到香港，打电话问船公司原因，船公司理直气壮地回答，你CNEE资料里只给了电话，没有传真。很多货代对把真实客户资料提供给船公司或是货代毫不在意。　　5.AMS资料发送到美国会得到什么结果　　AMS的资料是通过使用美国海关指定的系统直接发送到海关数据库中，由美国海关系统自动进行检查及回复，一般在发送后5-10分钟后就会得到结果（这点ACI远不及AMS，可能是加拿大海关的系统不如美国的，ACI等个结果要三四个小时），只要发送的AMS资料是完整的（不一定要求正确），马上就会

6、得到“OK”这个结果，这个“OK”代表这票AMS的货上船没有问题，没有“OK”则不能上船。2003年12月6日，美国海关开始要求SPECIALBILL，也就是对船公司所发的MASTERBILL和AMS中的MASTERBILLNO进行匹配，两个号码一致就会得到“1Y”的结果，清关时AMS方面就没有问题了，这个“1Y”只需要在船到美国靠港前得到就可以了。ACI略有不同，仅得到“06”的结果，除了会核对MBLNO，还会核对CCNCODE。据美国海关新政策的推行，自2009年1月26日开始对于所有的进口

7、美国的货物，推行ISF10+2进口安全信息录入，目的是在货物抵达美国前，通过外方提供的一些额外信息从而提高美国海关检查货物的能力，这是一项额外的信息发送，不会取代现行的AMS.详情资料请参考以下网页链接或者附件：http://www.docin.com/p-41365877.html最详细美国ISF10+2及FAQ中国出口美国货物ISF10+2详细说明及USAImports-ISFFAQs美國醞釀已久的進口商及承運人「10+2」輸美貨物資訊報備規定終於塵埃落定，規定將於2009年1月26日正式實

8、行。進口商及承運人必須最少在貨輪抵港前24小時，呈交詳細報備資訊予美國港口執法機構，以防止危險貨物從港口滲入，確保美國undefined。由於新規則開始執行日剛好是中國農曆新年假期貨運淡季，亞洲進口商及承運人須及早作出準備。美國國土undefined局（DHS）推出的這項「進口商安全申報及承運人附加要求」（ISF&ACR）過渡性規定為期1年，新的資訊報備要求已於11月25日出版的美國政府聯邦登記冊中公布。ISF&ACR規定進口商及承運人在取得進口許可證前，必須先向海關及邊境保護局（CBP）呈交額