美国海关要求装船前廿四小时申报舱单规定

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1、LLOYDTRIESTINODINAVIGAZIONES.P.A.美國海關要求裝船前廿四小時申報艙單規定親愛的客戶，您好：美國海關為加強反恐，保護美國免於恐怖份子使用貨櫃作為攻擊手段的威脅，於二零零二年十月三十一日宣布新的貨物艙單資料申報變革，即所有到美國及途經美國貨載，須於裝船前48小時向美國海關申報艙單，此項規定將於二零零二年十二月二日起嚴格實施。新的作業規定有60天的調適期(此期間將無罰則)，但貨物若因申報太晚，將可能造成無法卸貨或因此需要貨品檢驗所產生的任何費用，由貨物持有人自行負擔。一、摘要美國海關公布之相關規定如下：1.貨運承攬業者可將通關資料直接傳遞給美國海關，但其需

2、先向海關提出資格申請，取得Customsbond。2.“ToorderBillsoflading”必須指明貨主或所有者的代表名稱。3.DummyBilloflading不被允許。4.第三國轉運貨櫃(船舶途經美國)仍將遵守此項規定。5.此項規定針對每個裝貨港口，而非僅限最後裝貨港。6.船開後艙單更正仍被許可，但須遵行其相關規定。(待進一步通知是否有新規定)7.美國海關針對未遵守新規定將起草罰則。8.當貨主無法即時提供完整的裝櫃資料，以便船公司向美國海關申報，而產生的退關或必須安排轉運他船，船公司不予負責，因退關所產生的費用由貨主自付。二、轉載船公司於新規定必須提供給美國海關的資料如下

3、：(英文摘要如附錄)1.開往美國航線非美國最後一個停靠之港口。2.資料內容要有運送人(船公司)的SCACcode(theUniqueStandardCarrierAlphaCodeassignedforeachcarrier，包括每一家NVOCC)。3.運抵美國船舶之航次。4.船舶預定抵達美國第一個港口的日期。5.不管是Master或是House的艙單資料、貨物的件數、單位都必須清楚。「單位」必須是最小包裝單位，containers和pallets這種大包裝單位都是不可接受的單位。舉例來說，10pallets=200cartons應直接申報為200cartons。6.非美國港口運送

4、至美國的貨物皆應申報。7.貨主宣稱的貨物重量和貨物品名必須正確描述(貨主所提供該批貨物品名之類別所對應HarmonizedTariffSchedule，而其採用之HTS必須準確至前六碼)，惟貨主太籠統的品名是不被接受的，如FAK(freightofallkinds)、GeneralCargo、STC(saidtocontain)等都不被接受。8.貨主(shipper)完整的公司名稱、地址或identificationnumber均須在提單上列示。LLOYDTRIESTINODINAVIGAZIONES.P.A.(Identificationnumber是美國海關依據Automate

5、dCommercialEnvironment給予貨主的一個代表號)。9.貨主必須提供完整的consignee的公司名稱、地址、持有人或持有人在國外的代理人或identificationnumber在提單上。10.船名、船籍和國際海事組織(InternationalMaritimeOrganization)給予該船的正式船名號碼。11.裝貨港。12.國際上可以識別的危險品代碼(hazardousmaterialcode)。13.櫃號。14.所有加封於該貨櫃的封條號碼(Allsealsaffixedtocontainers)。三、因應美國海關新規定本公司作業調整如下：所有往美国西岸的航

6、线：HTW/TPS/WAE所有往美国东岸的航线：AUE/NUE以上航线逢周四黄埔开头程。为配合此规定，货主应尽早订仓并在订仓单时清楚完整提供以上美国海关所需的资料。我司规定所有提单资料必须在以下时间内完整提供。提单确认截止时间放行条截止时间头程开船时间截止时间doccutoffcycutoffvsletaeditot/sporttue1200hrwed1200hrthura.m.tue1800hrwed1200hrthur1200hrfria.m.wed1800hr备注：在以上提单确认截止时间之后，我司将不再接受任何提单内容改动。若因貨主無法即時提供完整的資料，或提供資料不符合美國

7、海關規定而遭拒絕裝船，所產生的額外費用，本公司不予負責。美國海關之規定若有任何更正，請依照新規定。若針對以上所述尚有任何問題請向本公司聯繫，我們將提供予更滿意的解釋。順祝商祺！LTPGZU日期:29-Nov-02電話:8730305087303097傳真:87304071電郵:gzumail@ltpaachk.com.cnLLOYDTRIESTINODINAVIGAZIONES.P.A.(附錄)Thefollowingisasummaryofthenewregulat