(汽车试验学)汽车加速性能与燃料消耗量试验报告

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1、汽车加速性能与燃料消耗量试验报告姓名:刘力硕班级:汽21学号:2012010728同组人:詹晓航、王悦、潘新钢、赵忆伟试验时间:2015年3月28日报告时间:2015年4月9日181.汽车加速性能试验31.1.试验目的31.2.试验条件31.3.主要试验仪器与试验车参数31.4.试验内容41.4.1.低速滑行法测量滚动阻力系数41.4.2.次高档加速性能试验41.4.3.起步连续换挡加速性能试验41.5.数据处理与分析51.5.1.低速滑行法测量滚动阻力51.5.2.次高档加速性能试验81.5.3.起步连续换挡加速性能试验122.汽车燃料消耗

2、试验142.1.试验目的142.2.试验条件142.3.主要试验仪器与试验车参数142.4.试验内容152.5.数据处理与分析152.5.1.数据记录152.5.2.数据处理152.5.3.绘制曲线162.5.4.试验结果的重复性检验和置信区间173.思考题174.试验总结18181.汽车加速性能试验1.1.试验目的1)了解滑行试验条件、方法,学会试验仪器使用,掌握车速记录、分析方法。计算滚动阻力系数。2)掌握车辆加速试验方法、条件,学会车辆加速性能指标的计算,绘制该档的动力因数曲线。3)了解车辆加速试验方法,掌握数据处理方法,计算0-100

3、km加速时间。1.2.试验条件1)试验前检查汽油发动机化油器的阻风阀和节气阀,以保证全开;2)柴油发动机喷油泵齿条行程能达到最大位置;3)装载量按试验车技术条件规定装载(满载);4)轮胎气压负荷车上标示规定;5)风速;6)试验车经充分预热;7)试验场地应为干燥平坦且清洁的水泥或沥青路面,任意方向的坡度1.3.主要试验仪器与试验车参数1)试验车辆与环境:试验车型号江铃全顺排JX6490TB-M3发动机号DURATORQ4D243H底盘号(VIN)LJXCMDDB7AT11385出厂日期2010.12整备质量(kg)2215装载质量(kg)65k

4、g*9人档位数目六档使用燃料0号柴油里程表数13280km试验地点沙河机场拖机道换挡转速(r/min)生产厂家江铃汽车路面状况水泥切缝路试验载荷(kg)65kg*6人轮胎气压(MPa)前:0.36Mpa后:0.44Mpa轮胎型号205/75R16C110/118R8PRMAXXISUE-168NTRUCMAXX天气晴有霾气温(℃)22.4风俗(m/s)3.7风向西风大气压力(kPa)1007.1试验日期2015/3/282)试验仪器18仪器名称型号生产厂家出厂号五轮仪VBOXIII030659RACELOGIC030942大气压力表、温度表、

5、风速仪FY型便携式数字综合气象观测仪上海风云气象仪器无1.1.试验内容1.1.1.低速滑行法测量滚动阻力系数1)在符合试验条件的道路上,选取合适长度的直线路段,作为加速性能指标试验路段,在两端设置标杆作为记号。2)试验车辆加速到大于20km/h,将变速器至于空挡后,按下采集系统“开始”键,直至车辆停止,按“停止”键,记录车辆从20km/h到停止这一过程车速的变化。试验在同一路段上至少往返各进行一次。1.1.2.次高档加速性能试验1)在实验一的路段上进行本试验。2)汽车在变速器以预定档位,以预定的车速(稍高于该档最低稳定车速,选10的整倍数)做

6、等速行驶,用五轮仪监督初速度(偏差±1km/h),当车速稳定后,驶入试验路段,(按下开始键后)迅速将油门踏板踩到底,使汽车加速行驶至该档位最大车速的80%以上,对于轿车应达到110km/h以上。用仪器记录汽车的速度、加速时间、加速距离等加速行驶的全过程,试验往返各进行一次,往返加速试验的路段应重合。1.1.3.起步连续换挡加速性能试验1)试验路段同试验一。2)汽车停于试验路段之一端,变速器置入该车的起步档,(启动试验开始键后)迅速起步并将油门踏板快速踩到底,使汽车尽快加速行驶,当发动机达到最大功率转速时,力求迅速无声地换挡,换挡后立即将油门全

7、开,直至最高车速的80%以上,对于轿车应加速到100km/h以上。用仪器测定记录汽车加速行驶的全过程(速度、距离、时间)往返各进行一次,往返试验的路段应重合。181.1.数据处理与分析1.1.1.低速滑行法测量滚动阻力1.1.1.1.绘制图像1)整个试验过程的v-t曲线如下:181)选择20km/h~0的四四次滑行,绘制v-t图像:求得每段滑行时间与距离如下:滑行时间(s)滑行距离(m)42.2110.835948.0117.666442.6115.587047.7122.3890从数据中可以看出,向南滑行时阻力更大,试验当天风速较高,对试验

8、结果影响也较大。对曲线进行线性拟合,得到加速度如下:次数加速度(m/s2)1-0.12952-0.11123-0.12814-0.1098平均-0.11971.1.

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