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时间:2018-07-13
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1、新建山西中南部铁路通道工程太行山隧道太行山隧道初期支护施工技术交底一、施工支护参数:(一)、Ⅴ级加强围岩施工支护参数1.超前小导管支护参数:小导管采用外径42mm,壁厚3.5mm,长4.5m热轧无缝钢管制成,小导管的前端宜加工成尖锥体,管身按梅花型打设φ10mm注浆孔,注浆孔中对中间距15cm(见小导管加工图),小导管尾部100cm预留不打孔的止浆段,在尾部焊接φ6mm加劲箍筋。纵向每3m一环,环向间距0.4m,每环15根,小导管外插角10°~15°。2.格栅钢架支护参数:格栅钢架由A、B、C、D和E单元组成,各单元由主筋Φ22、加强筋(φ10、φ8)、连接角
2、钢等焊接成型,单元之间以螺栓连接,每个螺栓螺母配两个垫圈成为一套;接头处焊缝高度为10mm。(所有格栅钢架及接头设计加工尺寸见设计图),钢架间距为0.75m/榀。钢架间采用Φ22纵向连接筋0.75m长,环向安设间距1m,每榀格栅钢架设27根。3.锁脚锚管支护参数:采用外径42mm,壁厚3.5mm热轧无缝钢管制成,每根长3.5m,8根/每榀钢架。锚管在尾部焊接φ6mm加劲箍筋。4.系统锚杆支护参数:拱部采用Φ25螺纹钢加工而成,每根长3m,每环12根,环向间距1m,纵向间距0.75m.沿拱部梅花型布置;边墙采用Φ22螺纹钢加工而成,每根长3m,每环10.67根,
3、环向间距1m,纵向间距0.75m.沿边墙梅花型布置。锚杆设置垫板(垫板尺寸150mm×150mm×6mm),结合钢架间距尺寸适当调整锚杆的纵向间距,在总量不变的情况下可以作为拱架的固定锚杆。5.网片支护参数:钢筋网片采用(纵向为φ6、环向为φ13页新建山西中南部铁路通道工程太行山隧道8)钢筋加工而成,网格尺寸20cm×20cm,网片尺寸2.2m×2m。网片搭接为1-2个网格。6.喷射砼设计参数:采用C25喷射砼厚20cm,其中初喷砼保护层不小于4cm,钢架覆盖层不小于3cm。7.左线:DK590+315~DK590+370,小计55m;右线:DyK590+31
4、5~DyK590+346,小计31m,共计86m为Ⅴ级加强围岩,采用Ⅴ级加强围岩C35钢筋砼衬砌,拱部设外径Φ42mm超前小导管预支护,小导管长4.5m,纵向间距为3.0m,环向间距0.4m,拱墙设0.75m/榀格栅钢架。(二)、Ⅴ级围岩施工支护参数1.超前小导管支护参数:小导管采用外径42mm,壁厚3.5mm,长4.5m热轧无缝钢管制成,小导管的前端宜加工成尖锥体,管身按梅花型打设φ10mm注浆孔,注浆孔中对中间距15cm(见小导管加工图),小导管尾部100cm预留不打孔的止浆段,在尾部焊接φ6mm加劲箍筋。纵向每3m一环,环向间距0.4m,每环15根,小导
5、管外插角10°~15°。2.格栅钢架支护参数:格栅钢架由A、B、C、D和E单元组成,各单元由主筋Φ22、加强筋(φ10、φ8)、连接角钢等焊接成型,单元之间以螺栓连接,每个螺栓螺母配两个垫圈成为一套;接头处焊缝高度为10mm。(所有格栅钢架及接头设计加工尺寸见设计图),钢架间距为1/榀。钢架间采用Φ22纵向连接筋1m长,环向安设间距1m,每榀格栅钢架设27根。3.锁脚锚管支护参数:采用外径42mm,壁厚3.5mm热轧无缝钢管制成,每根长3.5m,8根/每榀钢架。锚管在尾部焊接φ6mm加劲箍筋。4.系统锚杆支护参数:拱部采用Φ2513页新建山西中南部铁路通道工程
6、太行山隧道螺纹钢加工而成,每根长3m,每环9根,环向间距1.0m,纵向间距1.0m.沿拱部梅花型布置;边墙采用Φ22螺纹钢加工而成,每根长3m,每环9根,环向间距1.0m,纵向间距1.0m.沿边墙梅花型布置。锚杆设置垫板(垫板尺寸150mm×150mm×6mm),结合钢架间距尺寸适当调整锚杆的纵向间距,在总量不变的情况下可以作为拱架的固定锚杆。5.网片支护参数:钢筋网片采用(纵向为φ6、环向为φ8)钢筋加工而成,网格尺寸20cm×20cm,网片尺寸2.2m×2m。网片搭接为1-2个网格。6.喷射砼设计参数:采用C25喷射砼厚20cm,其中初喷砼保护层不小于4c
7、m,钢架覆盖层不小于3cm。7.左线:DK585+948~DK585+978、DK586+530~DK586+560、DK586+987~DK587+017、DK587+472~DK587+502,小计120m;右线:DyK585+960~DyK585+990、DyK586+470~DyK586+500、DyK586+960~DyK587+015、DyK587+412~DyK587+442,小计145m,共计265m为Ⅴ级围岩,采用Ⅴ级围岩C30砼衬砌,拱部设外径Φ42mm超前小导管预支护,小导管长4.5m,纵向间距为3.0m,环向间距0.4m,拱墙设1m/榀
8、格栅钢架。(三)、Ⅳ级围岩施工支护参数
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