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1、车门异响的种种解决办法！关于异响，可能是一个永恒的话题，只要是车，好像都有这样的问题。关键问题是出现了怎么解决，下面这些，可能对你我有所帮助。———车门异响解决办法！———兰兰一年半，4万多公里。一提速、一刹车，就听到车门吱吱的响。跑颠簸路面也是如此。真是烦死了，去4S店，有说车锁的问题，有说密封条的问题。帮我把车门锁，往里移了点，还是不行。5月份的时候单位换了个御翔。感觉御翔真好，跑起来真安静，（最起码门子不响）。谁知，好景不常，门子也开始响了。感觉现代车真不咋地。。。昨天突然想起在锁上抹点黄油试试。就去了修车店，弄点绿糊糊的黄油在车门锁上抹点。
2、出去跑了一圈，车门竟然不响了。哈哈。这么简单就搞定了啊。。。。抓紧把兰兰的门锁也抹点。。OK，怎么刹车，怎么提速、颠簸路面，门子不响了。。高兴啊。。车门异响完全解决方法 本作业理应很早发上.本人着实想用视频一步一步说明解释,但由于是手机拍录,效果太差,故还是拍图算了,不明白地方,可提出.(本作业所指的是致胜门封条异响,也就是致胜最常见的车门异响类,也适合保时捷,雷诺,日本高档雷克萨斯车等车门异响参考)首先讲一下致胜等车门异响最基本原因:欧洲与日系车中,欧洲车应比日系普通车厚实.大家有没有留意过,B级别的车中,致胜车门是最重?它比天籁,雅阁,凯美瑞
3、,迈腾,戈蓝等都要厚实而重.致胜车门的重量,不比我朋友那百几万价的保时捷车门轻.就因为致胜车门的自身重度份量,对附着运动着车身,难以一起同步运动,这个理由大家应清楚吧?由于笨重的车门对车身不同步运动,那就滞时异步了,从而产生车门对车门接触的车身部位产生磨擦,发出磨擦声.(我朋友那辆保时捷,一样也有车门异响,也就是这个理由.)致胜车门异响分门上部磨毛双封条磨擦异响,和门橡胶封条异响,下面用反方法作业,也就是"怎样另致胜车门产生异响"作业来解释原因.在这也多说两句:福特太厚道了,将C级別才有的车门重量,放在B级別车上.但老实说,我另要致胜车门的厚道.门
4、上边磨毛封条(高那条)这是低那条...共两条对我用手指着的部位和用手指着这部份对这部位(其实是整个门框,当然,磨毛门封条产生车门异响最为特出,为清趣的"卜卜"声;如果是橡胶门封条对车身对应位产生磨擦异响的,声音为"吱吱"声)车门异响的产生的原因,是我们对车子打腊时,对车门封条和对应车身接触部位也粘上了腊,两者在滑流介质之间打滑产生响声而成.我车本无异响,为了弄成车门异响,对所述部位进行打腊处理......异响就产生了.当然,不一定在打完腊后立即产生异响,有时在第二天,第三天才响,这个视腊的品种型式而言.如今,我专来作业的左车门还异响着,未有空对其洗
5、腊,洗掉腊,车门就不会异响了.另外,一些方法快速处理异响,我老帖也有,可查阅.但彻底解决车门异响,是在车子打腊,镀膜等作业时,千万别将腊粘到门框与门封条上......不折腾,一分我也不用花吧?开了朗逸差不多1个半月了，跑了3500公里。记得刚买的时候看到论坛上说朗逸异响啊什么的小毛病多得很，当时很庆幸自己的没有。可是车子跑了1500公里的时候，异响开始出现了，不过时有时无，声音不太大，，也没在意。最近一周的时候声音突然变大了，而且一开就有，郁闷死。刚好今天天气不错，就想到4s去看看能不能解决 我晕啊，你还这么复杂 ，我已经找出原因了，是后面的那透明
6、塑料薄膜的问题！你在喇叭和后面的塑料薄膜中间垫一张海棉就OK了 。 我也是上个星期首保的时候才解决的！对于本车车门异响的最新解决办法,呵呵Fks小白刚提不到2个月,路一颠,就听到烦人的"嘎吱"声,去4S,无解,又不响了~然后又响了,后偶然发现,原来是车窗边上的橡胶条和车门摩擦引起的"嘎吱"声,没什么问题~几个月后麻木,音乐开大声点,无所谓~今天去4S换灯,随口问问~师傅拿出一无标签小瓶,什么东西?!解释:就是为了这个"嘎吱"声生产的液体~哇嘎咧,还有这个好东西,就看师傅用海绵倒倒涂涂在橡胶条上,四个门都涂涂了这段四门都响的厉害哈哈,受不了了~嗯,
7、暂时有点管用,不响了哈,油状物体,不知道过几天会不会干,干了还会不会响~~PS:检查是不是车窗引起的"嘎吱"声,在车外,手轻推车窗上部,耳朵凑上去听一下,多推几下,如有,恭喜,有解决办法了,如无,那我也不知道了,呵呵~来源:汽车之家论坛 雅阁8具体情况：1.不平路面上，尤其是斜着上坡或者下坡时候驾驶员侧车门或者右侧会发出牙齿碰撞的声音。。（我感觉是这个声音）2.还有就是在高速时候，刹车会发出这个声音。去4S调整以后声音消失了，但是过一段时间又会出现。结果每次去4S都要调车门，每次都要等好长时间。很麻烦，不知道有人和我一样的吗？我想一次性把这个问题解
8、决掉。。太麻烦了。来源:爱卡汽车俱乐部车门周围的橡胶密封条常因过硬而造成车辆行走时车门与门框之间产生磨擦，特别是行走在磋板
