路基路面工程课程设计指导书_百度文库

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1、路基路面工程课程设计指导书《路基路面工程》课程设计指导书第1页共12页路基路面工程课程设计指导书目录第2页共12页路基路面工程课程设计指导书第一部分设计资料一、设计题目某XX级公路的路基设计与路面的结构计算。二、设计资料1、设计任务书要求某公路设计等级为X级公路，设计基准年为20xx年，设计使用年限为xx年，拟比选采用沥青路面结构或水泥混凝土路面，需进行路面结构设计。2、气象资料该公路处于区，属于温暖带大陆性季风气候，气候温和，四季分明。年气温平均在14℃∽14.5℃，一月份气温最低，月平均气温为-0.2℃∽0.4℃，七月份气温27℃左右，历史最高气温为40.5℃，历史最低气温为-17℃，

2、年平均降雨量为525.4毫米∽658.4毫米，雨水多集中在6∽9月份，约占全年降雨量的50%以上。平均初霜日在11月上旬，终霜日在次年3月中下旬，年均无霜日为220∽266天。地面最大冻土深度位20厘米，夏季多东南风，冬季多西北风，年平均风速在3.0米/秒左右。3、地质资料与筑路材料由于路线地处平原微丘Ⅱ5区，调查及勘察中发现，该地区属于第四系，岩性为黄土状粘土，主要分布于低山丘陵区，坡前和山前冲击、倾斜平原表层，具有大空隙，垂直裂缝发育，厚度变化大，承载能力低，该层具轻微湿陷性。应注意发生不均匀沉陷的可能。其他未发现有影响工程稳定的不良工程地质现象。当地沿线碎石产量丰富，石料质量良好。可

3、考虑用水泥稳定石屑作基层，路段所处的土基强弱悬殊，其计算回弹模量E0有两个代表值分别为30和60MPa。沿线有多个石灰厂，产量大质量好。另外，附件发电厂粉煤灰储量极为丰富，可用于本项目建设，本项目所在地域较缺乏砂砾。4、交通资料根据工程可行性研究报告得知近期交通组成与交通量如表一所示，交通量年增长率如表二所示，不同车型的交通量参数见规范。第3页共12页路基路面工程课程设计指导书5、设计标准：参照道勘主要经济技术指标表及规范。第二部分：路基设计1、路基横断面布置由道勘课设横断面设计（查《公路工程技术标准》（JTGB01—2003））部分可知，路基宽度为XXm，其中路面跨度为XXm，中间带宽度

4、为XXm，其中中央分隔带宽度为XXm，路缘带宽度为XXm，硬路肩宽度为XXm，土路肩宽度为XXm。；路面横坡为X%，土路肩横坡为X%,例图示：路基宽度（35）路肩（4.75）行车道及路缘带（12）中间带（3.00）行车道及路缘带（12）土路肩0.75右车侧道路3.75缘带0.75车道3.75车左中左车道侧央侧道3.75路分路3.75缘隔缘带带带0.751.50.75公路路基宽度示意图（单位：）车道3.75车道3.75右侧路缘带0.75土路肩0.752、路基最小填土高度由前面纵断面设计可知，本段公路路基最小填土高度为1.5m3、路基边坡由道勘横断面设计可知（查《公路路基设计规范》（JTJ01

5、3—2004））本公路路基边坡形式，已知路堤高度x米，顶宽10（3.5×2+0.75×2+0.75×2）米，跟所设道路等级确定，地面水平。路堤填土为粉质中液限粘土，土的粘聚力c=（1+学号后两位）/10（kPa），内摩擦角φ=1+学号倒数第一位（度），r=18.0kN/m3。换算土柱高为2米。设计路基断面并分析其路堤边坡稳定性（容许安全系数k=1.35）。4、路基压实标准路基压实采用重型压实标准，压实度应符合《公路工程技术标准》（JTGB01—2003）表4.0.4的要求第4页共12页路基路面工程课程设计指导书由于路线地处平原微丘区，该地区属于第四系，岩性为黄土状粘土，主要分布于低山丘陵区

6、，坡前和山前冲击、倾斜平原表层，具有大空隙，垂直裂缝发育，厚度变化大，承载能力低，该层具轻微湿陷性。应注意发生不均匀沉陷的可能。5、公路用地宽度根据路基布置形式，填土高度及边坡形式计算路基用地范围，《规范》要求的公路用地宽度界限为公路路堤两侧排水沟外边缘以外不小于1m范围内的土地；在有条件的地段，高速公路、一级公路不小于3m，此处设置为3m。6、路基填料当地沿线碎石产量丰富，石料质量良好。可考虑用水泥稳定石屑作基层，路段所处的土基强弱悬殊，其计算回弹模量E0有两个代表值分别为30和60MPa。沿线有多个石灰厂，产量大质量好。另外，附件发电厂粉煤灰储量极为丰富，可用于本项目建设，本项目所在地

7、域较缺乏砂砾。高速公路、一级公路路基填料最小强度和填料最大粒径应符合表3.3.1.4的规定，砂类土填筑。处理②粗粒土（填石）填料的最大粒径，不应超过压实层厚度的2/37、重力式挡土墙设计（1）初始条件：①浆砌片石重力式仰斜路堤墙，墙顶填土边坡1:1.5，墙身纵向分段长度为10m；路基宽度26m，路肩宽度3.0m；②基底倾斜角a0：tana0＝0.190，取汽车荷载边缘距路肩边缘d=0.5m；③设计车辆荷载标准值按公路－I