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1、河南城建学院《路基路面》课程设计说明书课程名称:题目:路基路面工程沥青混凝土路面结构设计专业:交通工程学生姓名:魏志恒学号:071413140指导教师:张会远李慧霞吕大为设计教室:10#B504、505开始时间:2016年也月旦日完成时间:2016年06月17_0课程设计成绩:学习态度及平时成绩(30)技术水平与实际能力(20)创新(5)说明书撰写质量(45)总分(100)等级指导教师签名:年月曰1.基本设计资料12.沥青路面设计22」沥青路面设计的内容22.2标准轴载及轴载当量换算22.3结构组合与材料
2、选取52.4各层材料的抗压模量和劈裂强度52.5设计指标的确定72.6HPDS软件参数检验82.7防冻层厚度检验8参考文献101・基本设计资料道路等级:高速公路气象资料:该公路地处112区,当地多年平均最大冻深为1.0米。水文情况:雨季地表临时积水。地质资料:粘性土筑路材料及供应状况:沿线可采集各种砂、石料;附近有矿渣、炉渣可利用;水泥、石灰、沥青等材料当地可供应。交通量平均年增长率:7%车道数:双向四车道车道系数:n=0.45设计年限:t=15汽车交通量组合见表1-1,并在HPDS软件中输入沥青路面车辆
3、与交通量参数如图1・1所示。车型交通量(辆/口)解放CA10B230解放CA30A160东风EQ140150黄河JN15090黄河JN162140黄河JN360165长征XD160190交通SH141110表1-1交通组成及交通量5沥青定百各与交這呈參姒入愛口序号车型代码车型名称前油重牺)后櫃仙)后粘轮组数后轴数后轴距6)交通里10123解触CA10B19.460.8521023020205解赦CA30A29.536.7522寸216030144东风EQK023.769,221015040181就河J1U
4、5049101.62109050186苗-PJJN16259.511521014060237苗河JN36050110222165702210117长征XD16042.685.22221908交通SH14125.5555.121「)110确定取消帮助图1」沥青路面车辆与交通量参数图2•沥青路面设计2.1沥青路面设计的内容沥青路面设计包括原材料的调查与选择、沥青混合料配合比以及基层材料配合比设计、各项设计参数的测试与选定、路面结构组合设计、路面结构层厚度验算以及各路面结构方案的比选。2.2标准轴载及轴载当量换
5、算各个国家都根据木国国情确定标准轴载。我国路面设计以双轮组单轴载100KN为标准轴载,以BZZ-100表示。BZZ-100的各项参数如表2・1所示。表2」标准轴载BZZ・100各项参数标准轴载名称BZZ-100标准轴载名称BZZ-100标准轴载P/KN100单轮当量圆宜径d/mm21.30轮胎接地压强P/Mpa0.70两轮中心距/cm1.5d公路行驶车辆的型号多种多样,而路面设计采用统一的标准轴载表示,齐种车型应按规定的法则作当量换算,得到当量的标准轴载次数。轴载较小的特轻轴重对结构的影响可以忽略不计,不
6、纳入当量换算。由于不同力学参数的疲劳等效效应不同,我国规范规定,当量轴载换算分以下三种情况进行。(1)当以设计弯沉值设计指标及沥青基层层底拉应力验算时,凡前、后轴轴载大于25kN的各级轴载用的作用次数%均换算成标准轴载P的当量作用次数WoKpN=tCG©(才严式中:N—以设计弯沉值和沥青层层底拉应力为指标时的标准轴载的当量次数;%—被换算车型的各级轴载换算次数;P—标准轴载;各种被换算车型的轴载;C—轴数系数;C2—轮组系数,单轮组为6.4,双轮组为1.0,四轮组为0.38;K—被换算车型的轴载级别。当轴
7、间距离大于3m时,按单独的一个轴载计算;当轴间距离小于3m吋,双轴或多轴的轴数系数按下面公式计算:C]=l+1.2(m-l)式中:m一轴数。由以上计算公式的轴载换算结杲如下表2-2所示。表厶2轴载换算结果车型Pic.C2nN前轴19.4001.0006.400230.0000解放CA10B后轴60.8501.0001.000230.00026.501前轴29.5002.2006.400160.00011.129解放CA30A后轴36.7502.2001.000160.0004.523前轴23.7001.0
8、006.400150.0000东风EQ140嘶后轴69.2001.0001.000150.00030.238前轴49.0001.0006.40090.00025.869黄河JN150IK后轴101.6001.0001.00090.00096.434前轴59.5001.0006.400140.00093.639黄河JN162后轴115.0001.0001.000140.000257.136前轴50.0002.2006.40016
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