中华人民共和国海事局

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1、中华人民共和国海事局水上水下活动通航安全影响论证与评估管理办法第一章　总　则第一条　为使水上水下活动通航安全影响论证和通航安全评估工作更加科学化、规范化、程序化，最大限度地避免和减少水上水下活动对船舶通航的影响，维护通航秩序，保护通航资源，保障通航安全，促进水运经济的发展，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国行政许可法》、《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《中华人民共和国水上水下活动通航安全管理规定》以及《中华人民共和国海事行政许可条件规定》等法律法规及规章，制定本办法。第二条　本办法适用于

2、公民、法人或者其他组织在中华人民共和国内河通航水域或者岸线上以及国家管辖海域从事可能对船舶通航安全和防治船舶污染产生影响的水上水下活动的通航安全影响论证和通航安全评估（简称“论证与评估”）工作。第三条　通航安全影响论证是开展涉水工程建设前期工作的重要阶段，是降低因涉水工程建设影响通航安全的重要措施，是涉水工程获得立项审批的必备条件。通航安全评估是水上水下活动开展前的重要工作，是水上水下活动顺利开展及通航安全保障的必要环节，是水上水下活动通航安全许可的主要依据之一。第四条　通航安全影响论证62应对涉水工程建设是否对通航安全造成影响进行初步判断。在

3、对涉水工程建设条件进行调查研究和必要的勘察、科学实验的基础上，依据航运发展规划、港口发展规划、船舶交通现状，分析通航安全形势，预测船舶交通流变化和通航环境、通航秩序适应能力，论证涉水工程建设带来的通航安全风险及其发生几率、通航安全保障能力、涉水工程建设的可行性以及保障通航安全的可行性建议。船舶交通流变化、通航环境适应能力、通航安全保障能力，论证涉水工程建设的可行性和通航安全风险,提出优化建设方案优化、保障通航水上交通安全设施配备等保障通航安全的措施和建议。通航安全评估工作应对水上水下活动中对通航安全的影响情况进行评估，提出评估结论。在对水上水下

4、活动方案进行深入研究和必要的勘察、科学实验的基础上，依据活动水域通航情况，分析活动开展和结束后存在的通航安全风险，提出降低通航安全风险、的建议和保障通航安全的保障措施和建议。第五条　下列可能影响船舶通航安全的水上水下活动，应在申报工可报告或项目申请报告前组织开展通航安全影响论证：（一）建设桥梁、索道、架空电缆等跨越类建筑物；（二）建设码头、船坞、船台等港口类建筑物；（三）建设船闸、水闸、防波堤、围埝、坝、浮桥、升船机等拦海（河）类水工建筑物；（四）建设水下电缆、管道等穿越类水工建筑物；62（五）海上风电工程等孤立类水工建筑物。下列可能影响船舶通

5、航安全的水上水下活动，应在申请海事管理机构水上水下活动许可前进行通航安全评估。其中，按照规定需要立项的涉水工程，还应在工程立项申报工可报告或项目申请报告前组织开展通航安全影响论证：（一）建设桥梁、索道、架空电缆等跨越类建筑物；（二）建设码头、船坞、船台等港口类建筑物；（三）建设船闸、水闸、防波堤、围埝、坝、浮桥、升船机等拦海（河）类水工建筑物；（四）建设水下电缆、管道等穿越类水工建筑物；（五）设置、拆除海上平台、系船浮筒、浮趸、缆桩、单（多）点系泊装置、养殖网架、人工岛、鱼礁、导管架、水上水下测试装置、海上风电工程等孤立类水工建筑物；（六）设置

6、、构筑、拆除水下丁坝、潜坝、护滩带、抛石护岸、防波堤等整治建筑物；（七）建设取（排）水口、滑道、下河坡道、填海填河造地等设施和构筑物；（八）划定锚地、航道及安全作业区、停泊区、抛泥区以及游艇专用活动水域等；（九）举行大型水上群众性活动、体育比赛；（十）打捞沉船、沉物及水上采、吹砂作业；62（十一）在国家管辖海域内进行调查、测量、过驳、大型设施和移动式平台拖带以及捕捞、养殖、科学试验等水上水下活动；在港区、锚地、航道、船舶习惯航路、通航密集区、交通管制区、航行条件受到限制的区域进行的其他有碍航行安全的活动；（十二）在沿海、内河通航水域进行的超大件

7、拖带、气象观测、测量、地质调查、勘探，航道疏浚与清障、大面积清除水面垃圾、采掘、爆破以及可能影响通航水域交通安全的其他行为。第六条　论证与评估工作应由业主、建设（施工）单位或活动主办单位委托具有资质的单位开展，并编制《通航安全影响论证报告》或《通航安全评估报告》（以下简称《论证报告》、《评估报告》）。如构筑的水工建筑物或体育赛事等水上水下活动对通航安全的影响明显较小，《评估报告》评估大纲可做适当简化：（一）作业时间较短的勘探、采掘等水上水下作业；（二）构筑、设置、拆除规模较小的且对通航安全影响有限的临时性构筑物或设施；（三）海事管理机构认可的其

8、它临时性水上水下活动。如水上水下活动对通航安全的影响明显较小，可不编制《论证报告》、《评估报告》。对处在同一水域的、同类工程项目，或是同类船舶进出同一