汽车文化 教学课件 ppt 作者 姚美红 第一章 汽车史话

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2、车的活动中，形成的一套行为方式、习俗、法规、价值观念等内容。第一章汽车的诞生与发展第一节自动车辆的探索一、从滑动到滚动1.撬的发明公元前4000年左右：撬（滑动）2.轮的发明公元前3000年左右，将圆木置于重物的下面，然后拖着走，原始的轮。3.车轮的发明轮子的直径增大，中间加上轴，车轮的雏形。滑动-滚动。二、车的发明和发展1.车的发明公元前2600年的黄帝时期：就已经普遍使用两轮车了。轩是古代一种有围棚的车，辕是车的基本构件。2.车的早期发展人力车、畜力车公元前2000年大禹时期：车正公元前1046年：周武王伐纣300辆兵车春秋战国时期（公元前221-770年）：秦、楚强国“千乘

3、之国”。这便是代表一个国家强盛的极明显标志。二、车的发明和发展秦始皇公元前221年统一中国：修筑驰道、“车同辙”陕西临潼秦始皇兵马俑：一辆2000多个零件，精美。二、车的发明和发展3.国外马车的发展十六世纪的欧洲已经进入了“文艺复兴”的前夜，欧洲的马车制造商风起云涌。大量发展了双轴四轮马车，这种马车安置有转向盘。技术上：车身方面，出现了活动车门和封闭式结构，并且在车身和车轴之间，实现了弹簧连接，使乘坐之人感觉极为舒适。1829年英国伦敦出现了第一辆马拉式公共马车，这是最早的城市公交车19世纪,英国人发明的双轮双座马车19世纪初,美国人的公共马车19世纪50年代,美国人的大蓬马车三

4、、形形色色的自动车1420年，英国人制造出一种滑轮车1465年，意大利人巴尔丘里奥设计了风力推进车；1600年，荷兰人西蒙.斯蒂芬发明了双桅风帆车；1630年，法国人汉斯.赫丘发明了发条车。以上所谓自动车的尝试，都存在先天不足，均以失败而告终。四、蒸汽机的发明1769年，英国格拉斯戈大学的工人詹姆斯.瓦特（1736~1819）在大量试验的基础上，改进了纽科门蒸汽机，制成了一台单动式蒸汽机，并且获得了第一台蒸汽机的专利权。1782年瓦特又研制成功一种新式双向蒸汽机，并且可以广泛地应用在各种机器上。1788年，英国政府正式授予瓦特制造蒸汽机的专利证书。五、蒸汽机车的诞生1769年，法

5、国陆军工程师、炮兵大尉尼古拉斯.古诺，用他天才的想象力，经过6年的苦心研究，将一台蒸汽机装在了一辆三轮卡车上，以蒸汽产生的动力来拖动大炮1801年，英国工程师理查德·特雷蒂克制成了能够乘坐8人，车速为9．6km/h的蒸汽汽车，试车时锅炉烧毁。五、蒸汽机车的诞生1825年，英国人哥尔斯瓦底·嘉内公爵制造了一辆蒸汽公共汽车。18座。车速为19km/h。并开始了世界上最初的公共汽车营运。第二节汽车的诞生时间人物和贡献1794年英国人斯特里特提出从燃料的燃烧中获取动力，并且第一次提出了燃料与空气混合的概念1801年法国人勒本提出煤气机工作原理1824年法国工程师萨迪.卡诺在《关于动力及其

6、发生的内燃机考察》一书中揭示了“卡诺循环”的学说1833年英国人赖特提出了直接利用燃烧压力推动活塞作功的设计1860年法国电器工程师莱诺根据英国人斯特里特的混合气理论和法国人勒本的煤气机工作原理，制成用来驱动车辆的实用煤气机，获得法国第43624好专利1861年法国的铁路工程师罗夏发表了进气、压缩、作功、排气等容燃烧的四冲程发动机理论，并于1862年1月16日被法国当局授予了专利，但因罗夏拖欠专利费，使其专利失效1866年德国工程师尼古拉斯·奥托成功地试制出在动力史上有划时代意义的立式四冲程煤气内燃机。1876年，又试制成了第一台实用的活塞式四冲程内燃机（图1-12），并于187

7、7年8月4日取得四冲程内燃机的专利。后来，人们一直将四冲程循环称为奥托循环。奥托以“内燃机奠基人”载入史册，奥托内燃机的发明为汽车的诞生奠定了基础1881年英国工程师克拉克研制成功第一台二冲程的煤气机，并在巴黎博览会上展出1883年德国的戈特利布·戴姆勒（Daimler）和威廉·迈巴赫改进了奥托的四冲程内燃机，开发了第一台用汽油代替煤气作为燃料的卧式汽油机。1892年德国人鲁道夫·狄塞尔（Disel）经过多年潜心研究，提出了压燃式柴油机的理论。1897年，狄塞尔成功地试制出世界上