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时间:2018-07-12
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1、二水平主回风巷处理网包施工安全技术措施一、现场概况:二水平主回风巷的锚网梁(91318进风横川口向里至七横川)支护段,由于顶部出现了多处网包。现根据生产技术部安排,我队要在二水平主回风巷内进行处理顶部网包施工。施工用的风、水来自二水平主回风巷。为确保施工安全顺利进行,特制定本措施。二、技术要求:1、在二水平主回风巷内进行处理顶部网包施工(91318进风横川口向里至七横川)。2、处理顶部网包后,若原锚杆松动,要将原锚杆采用力矩扳手拧紧达预紧力矩(120N·M),并且要在顶板锚杆间打注2-3根Φ16×1600mm的金属树脂锚杆。锚杆间距为1.0M,杆尾螺纹为M18,锚固方式为端锚,采用一
2、支规格为CK3538型树脂锚固剂,锚杆预紧力不小于80N·M,锚固力不小于50KN,钻孔直径43mm,锚固长度292mm。托盘采用配套的拱形托盘,长×宽×厚=120×120×6mm,正中钻Φ20mm的锚杆眼。若原锚杆重新拧紧后,外露长度大于50㎜,要在原托盘后垫木托盘,然后再拧紧。3、顶部网包处理后,均要采用10#铅丝编织而成的菱形金属网护顶,金属网规格为1300mm×4000mm,网孔规格50mm×50mm,连接采用搭接形式,搭接长度为100mm,并用双股16#铅丝每隔100mm一道联紧。4、将施工现场清理干净,回收工具材料,搞好文明生产。三、施工方法及施工工序:1、处理顶部网包时
3、,人工用大剪将网包剪破,采用撬棍等长把工具将煤矸放下。遇有大块煤矸,采用大锤砸开,放下煤矸。然后再采用10#铅丝编织而成的菱形金属网护顶,金属网规格为1300mm×4000mm,网孔规格50mm×50mm,连接采用搭接形式,搭接长度为100mm,并用双股16#铅丝每隔100mm一道联紧。2、打注Φ16×1600mm的金属树脂锚杆时,采用7655型气腿式风钻打锚杆眼,采用MQB-35型气动手持式锚杆钻机注锚杆。(1)打注锚杆的主要工序为:敲帮问顶→钻孔并清孔→放入锚固剂→用套了安装器的树脂锚杆将其顶到眼底→用MQB-35型气动手持式锚杆钻机保持推力搅拌41-90秒→保持推力1分钟→取下
4、钻机(2)钻孔时,先用1.0m的短钎杆,后换2.0m的长钎杆,采用Φ43mm的钻头。钻孔时升起风钻,使钻头插入合适的位置进行钻孔,孔深要求为1500mm左右,钻到预定孔深后下缩风钻,同时清孔,清除煤粉和泥浆。(4)放锚固剂时,使用一支CK3538锚固剂。然后用套了安装器的树脂锚杆将锚固剂送入孔底。(5)用MQB-35型气动手持式锚杆钻机保持推力搅拌41-90秒,同时要求搅拌过程必须连续进行,中途不得间断。保持推力1分钟后取下钻机。3、拧紧松动的顶锚杆时,要先用撬棍等工具将托盘处找平,再拧紧螺母。若拧紧后,锚杆外露长度大于50㎜,要先在原锚杆附近不大于300㎜处支设一根摩擦柱,再松动螺
5、母,取下托盘,垫上木托盘后再重新拧紧。最后将摩擦柱回掉。摩擦柱采用HZWA-2500型金属摩擦柱,支柱必须垂直底板打在实底上,用HSY-512型液压升柱器升紧锁牢,初撑力不小于50KN。柱必须穿鞋戴帽。4、煤矸由人工装入2TU型矿车,带至翻笼翻掉。四、安全技术措施:1、施工前首先进行安全检查,严格执行敲帮问顶制度,由外向里仔细找掉施工段巷道顶帮浮矸活块,找掉要找干净,确认安全后再施工。2、施工过程中要时刻注意顶帮压力情况,敲帮问顶贯穿于整个施工过程,必须确保安全再施工。3、打眼安全措施:(1)按眼时,必须使钎头落在实处,如有浮矸活煤,应先处理后再按眼。(2)缺水或停水时应立即停止钻眼
6、,严禁干打眼。(3)打眼过程中,打眼工要站稳,严禁骑钻打眼,推进风钻时不宜用力过猛或横向用力,以防断钎伤人。(4)打眼前,一定要注意把胶皮管和风钻接牢,打眼过程中随时检查,以防脱落伤人。4、辅助运输安全技术措施:1)搞辅助运输要明确责任,设警戒人员、绞车司机、挂钩人员、打信号人员要分工明确、按章操作并填写在辅助运输安全生产责任状上。所有下井的车辆都要认真检查,不完好的车辆严禁使用。2)检查绞车安装地点的顶、帮是否安全可靠,绞车附近有无防碍司机操作和瞭望的障碍物,有无影响绞车运转的杂乱异物,阻车器是否构件齐全有效,发现问题要及时处理。3)检查绞车的安装固定情况,绞车固定应稳定牢固,地锚
7、螺栓紧固不松动,应操作灵活、可靠、闸带完整无断裂,钢丝绳无弯折,无硬伤,无打结,无严重锈蚀,无断股,钢丝绳在滚筒上的排列应整齐有序,无严重咬绳、爬绳现象。4)检查并试验绞车信号,即声光信号,信号必须声光兼备,声音清晰,准确可靠,必须是双向往返式声光信号。5)认真检查设备与车辆的固定情况,检查所挂车辆是否符合技术牌板时的规定并与现场的条件相符。运输时,严格按牌板规定的数量及绞车最大提升吨位挂车。不能超过绞车的最大提升吨位,严禁超挂车辆。(调度绞车技术牌板上的
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