合成框架技改项目施工计划

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1、合成框架项目施工方案一、施工区域基本说明合成框架施工属于，拆除一部分平台，并作出新新的平台。本作业区域属于高危区，上部还用管道，其近旁的设备在运转工作，根据现场实际情况，和车间人员的要求，必须对该施工区进行安全防护，防火，集中动火，进行专人监护。二、施工工艺流程⑴特殊工作的准备→旧结构的切割↓结构的防腐→结构的预制→结构的运输→结构的吊装→螺栓初终拧→检查验收⑵结构的吊装35t汽车吊进行组装，吊装时根据操作吊装顺序，按施工经验将结构摆放上，并用螺栓进行临时固定，把结构固定完毕以后开始进行组装，并按GB50205-20

2、01标准检验相关几何尺寸，将尺寸调整达到标准要求后，将螺栓初凝，复查结构的尺寸无误终拧。三、安全防护措施⑴经过与业主及车间相关负责人沟通，此区域属于高危区，风险性较大，采取的安全防护措施是采用防火布进行防火，在外围进行包围式搭设，搭设高度为6米；脚手架采用扣件式钢管脚手架，按图集JGJ-130-2001的规定，我方脚手架立杆横距l0为1米，步距h为1.5米一根，纵向扫地杆采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm处的立杆上，扣件采用可锻铸造扣件，并符合建设部《钢管脚手架扣件标准》JGJ22-85的要求，扣件规格与钢

3、管相匹配，贴合面平整，夹紧钢管时开口处最小距离不小于5mm，钢管螺栓拧紧力矩达65N.m时不会破坏。⑵脚手架施工工艺流程纵向扫地杆→立杆→横向扫地杆→小立杆→大横杆→铺脚手板→扎防护栏→扎防火布四、吊装方面应注意的事项⑴起重指挥人员、起重工和起重机械操作人员属特种作业人员，必须经过专业学习并接受安全技术培训，经国家或业务主管部门考核合格，取得地方主管部门签发的《特种作业人员操作证》后，方可从事指挥和操作，严禁无证操作。⑵进行起重作业前应组织检查①检查吊钩、钢丝绳、环形链、滑轮组、卷筒、减速器等易损零件的安全技术状况；

4、②检查电器装置、液压装置、离合器、制动器、限位器、防碰撞装置、警报器等操纵装置和安全装置是否符合使用安全技术条件，并进行无负荷运载试验；③检查地面附着物情况、起重机械与地面的固定或垫木的设置情况，划定不准闲人进入的危险区域并派人看护；④检查确认起重机械作业时或在作业点静置时各部位活动空间范围内没有在用的电线、电缆和其他障碍物；⑤检查吊具和吊索是否选择适当及其质量是否符合安全技术要求。⑶起重作业中，起重工应遵守以下规定：①听从指挥人员的指挥，并及时报告险情；②根据重物的具体情况选择合适的吊具与吊索。不准用吊钩直接缠绕重

5、物，不得将不同种类或不同规格的绳索、吊具混在一起使用。吊具承载不得超过额定起重量，吊索不得超过安全负荷；起升吊物，应检查其连接点是否牢固、可靠；③吊物捆绑必须牢靠，吊点和吊物重心应在同一垂直线。捆绑余下的绳头，应紧绕在吊钩或吊物之上，多人绑挂时，应由一人负责指挥；④禁止随吊物起吊或在吊钩、吊物下停留；因特殊情况进入悬吊物下方时，必须事先与指挥人员和起重机司机联系，并设置支撑装置。不得停留在起重机运行轨道上。⑤吊挂重物时，起吊绳、链所经过的棱角处应加衬垫。吊运零散的物件时，必须使用专门的吊蓝、吊斗等器具；⑥不得绑挂、起

6、吊不明重量、与其他重物相连、埋在地下或与地面和其它物体粘结在一起的重物；人员与吊物应保持一定的安全距离。放置吊物就位时，应用拉绳和撑杆、吊钩辅助就位。⑸结构吊装作业时，要做到捆扎牢固，吊装中找准重心，防止结构倾斜伤人和结构变形；⑹吊装作业过程中，严禁碰撞工艺管线及管架。