桥载设备操作程序

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1、1．目的：为机场代理航班提供供电及空调服务，确保航空器工作正常。2．适用范围：适用于生产保障室航空器短停、航前、航后维护提供供电及空调过程，涉及所有航空器维修人员。3．职责：严格航空器桥载设备的操作，给航空器提供电源及空调，保证航空器的使用。4．工作程序：4.1与廊桥联动操作顺序4.1.1桥载设备使用条件为廊桥对接航空器状态和廊桥完全撤离航空器回到停止位；4.1.2廊桥对接或撤离过程中禁止操作和使用桥载设备；4.1.3桥载设备接通航空器并使用时，廊桥处于锁止状态，不可操作；4.1.4桥载设备在廊桥对接航空器状态时使用，需通知廊桥操作员。

2、4.2对接前检查4.2.1桥载设备操作员提前航班预计到达时间15分钟，检查桥载设备的适用性，并将情况通报现场机务人员；如发现桥载设备出现故障无法使用，立即通报机务及机务调度；4.2.2.检查航空器地面电源操作箱，松开地面电源的急停按钮，市电指示灯应指示白色正常点亮；4.2.3检查操作控制箱电缆卷筒收放是否正常，检查插头上电缆收放按钮是否能正常收放，线缆有无收放卡阻；4.2.4检查完，设备正常时不要关闭地面电源，使设备处于待机状态；4.2.5检查航空器空调输送管接口处有无密封垫，接口处卡扣是否灵活有效；4.2.6松开航空器空调的急停按钮，

3、观察操作面板是否正常；4.2.7根据需要在控制面板上选择冷风，通风或者热风；根据机型在控制面板上选择宽体或窄体；4.2.8按照不同机型准备相应的辅助设备，如工作梯等。4.3对接地面电源操作流程4.3.1当航空器到达停机位停止线停稳后，确认轮挡已挡好，确认廊桥对接航空器完毕或廊桥完全撤离航空器回到停止位，如先靠廊桥，需得到廊桥操作人员确认廊桥对接完毕的明确手势；4.3.2得到机务人员明确使用桥载设备后，桥载设备操作员应按下电缆放出键（out），及时放下地面电源电缆拖拽到航空器地面电源接口位置，并留出3米以上的余量，拖拽过程中应同时拉住地面

4、电源连接器与电缆；4.3.3观察航空器地面电源盖板及周围有无损坏，打开盖板，观察航空器地面电源接口有无损坏，正常则进行地面电源对接；4.3.4在插入飞机之前，确保电缆是平直的而没有缠绕在地上；4.3.5电缆被释放出来直到触及飞机的插座，插入400Hz连接器，对接过程中应垂直插入。必须保证连接器与航空器电源插座的接触牢固，避免因松脱造成断电，同时拉力张紧带必须挂上以防止连接器突然滑落；4.3.6连接器与航空器电源插座进行连接后需观察连接器上配有的LED显示器；连接正常的功能是通过黄色的LED显示；28V通过绿色的LED显示；桥载电源“PO

5、WER”功能是红色的LED显示；4.3.7如桥载电源已正确连接，按下连接器上供电键，则“power”灯点亮；此时3个LED灯全部显示，廊桥静变电源就为供应正常状态；4.3.8此时飞机上电源接口处“NotInUse”和“avail”灯应点亮；4.3.9如有其他异常情况，应及时与机务沟通；4.3.10在插接地面电源插头过程中如用到工作梯，则在操作完成后迅速把工作梯撤离航空器，放在设备规定停放区或者临时停放区；4.3.11供电期间工作人员应坚守岗位。4.4对接空调设备操作流程4.4.1询问机务是否对接航空器空调输送管，得到可以对接指令后，在空

6、调输送管内没有风压的状态下对接航空器空调；4.4.2应及时把桥载空调软管牵引到航空器空调接口区域；4.4.3观察空调盖板及周围是否完好，打开航空器空调接口部的盖板，并观察航空器空调接口是否完好；4.4.4把空调管挂钩连接到航空器空调接口，旋紧固定装置，并拉拽检查是否已固定，检查空调输送管是否在正常状态（无打褶和反卷）；4.4.5告知并询问机务对接完毕是否送风，得到机务指令后将旋钮旋至启动位再送风；4.4.6送风后检查一下接口处是否漏风；4.4.7在插接航空器空调输送管过程中如用到工作梯，则在操作完成后迅速把工作梯撤离航空器，放在设备规定

7、停放区或者临时停放区。4.5移除地面电源操作流程4.5.1在得到机务要求停止供电的信息后，按下桥载电源连接器上的“OFF”按钮切断电源供应；4.5.2桥载设备操作人员将桥载电源连接器从航空器上取下，应握住插头小心拔出，不应用拽电缆线的方式将插头拔出，关闭航空器电源盖板并检查完好；4.5.3桥载设备操作人员须手持连接器并按住“IN”按钮，直到最后的电缆升到卷轴外；4.5.4桥载设备操作人员将通过控制箱控制面板或直接在电缆头部的按钮控制，电缆将自动收回到末端位置；4.5.5在操作全部完成后检查客桥是否异常（地面设备是否还在联锁状态）。4.6

8、移除空调设备操作流程4.6.1桥载设备操作员首先与机务沟通，得到机务撤除航空器空调的指令；4.6.2在控制面板上将旋钮旋至“停止”位，停止空调输送运行，等待风压减小后再撤下空调输送管接口；4.6.3关闭航空