底座板试验段工艺性施工总结

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1、底座板工艺性试验施工总结中铁二局股份有限公司石武铁路客运专线项目经理部第一项目分部二〇一〇年四月9底座板工艺性试验施工总结一、工程概况我部承担无碴轨道底座板先行段的施工任务，计划先行段安排在DK311+034～DK314+560（杜村槐河特大桥15#-124#），两端设临时端刺各810m，中间为常规区。先行段最大曲线超高140mm。桥上底座混凝土是轨道板与桥梁顶面之间的承重层，根据高速铁路的施工经验，底座混凝土在施工期间不对桥梁活动支座产生水平推力，完成后桥梁自身的温度应力不传递至无砟轨道系统，列车行进过程的水平推力逐渐消散在每孔梁的剪力齿槽中，多余应力消散在桥梁两端路基上的永久端刺上。底座

2、混凝土在箱梁梁面防水层施工完成，桥梁沉降观测评估合格，经业主主持相关单位参加交验合格后实施。底座混凝土主要由滑动层（两布一膜）、钢筋混凝土、剪力齿槽、梁端弹簧板、后浇带和侧向挡块等组成。我项目分部施工的底座板试验段设在5#钢筋场。硬化出一块长15m，宽5m的场地模拟梁面。试验段长度为10m，选取本管段内最大超高（140mm）左偏曲线的左侧线路作为试验对象，模板最低高度181mm，最大高度472mm，试验段内只浇注混凝土，不绑扎钢筋，混凝土强度等级C30。二、试验段目的及范围通过底座板试验段施工，检查本管段内最大超高情况下的底座板模板的拼装和加固情况，检验底座板外观控制和混凝土浇注质量，验证所

3、制定的工艺和方法是否满足施工需要，验证底座板混凝土性能，以及施工成品是否满足底座板质量要求，为规模化施工提供相关的施工技术参数。通过试验段的施工，将确定的主要施工参数有：模板高度调节、拼装加固和打磨清理，混凝土配合比、坍落度、浇注速度、外观控制和养护等。试验段所确定的施工工艺参数可作为我项目分部管段内无砟轨道底座板施工的指导和依据三、施工准备1、人员组织人员分为管理技术人员和施工作业人员，底座板试验段施工劳动力组织如下：9施工现场管理人员配置表序号姓名职称职务备注1汪俊杰工程师分部项目经理施工总体负责人2唐绪君工程师分部项目副经理施工现场负责人3张代富工程师分部总工程师技术负责4罗应祥助理工

4、程师分部副总工程师技术保障5李杰檬助理工程师工区技术主管现场技术负责人6程荣华助理工程师桥梁工程师技术管理7李书机械工程师机电部部长8夏飞助理经济师物资部部长材料设备保障9何福波助理工程师测量主管施工放样、测量10孙松技术员测量员施工放样、测量11李向阳工程师安质部长安全质量负责人12史高杰助理工程师质检员质量检查13杨攀技师试验室主任取样、检测14孙皋翔试验员试验员取样、检测15廖伟领工员领工员16冯绍平领工员领工员主要施工人员配备表序号人员数量(人)备注1木工62混凝土工43普工64电工15合计172、机具准备根据具体的施工要求，试验段需投入的施工设备数量如下：施工设备配置表序号种类数量

5、单位备注1混凝土罐车1辆12m32混凝土拌和站1套HZS1203移动发电机1套备用94模板10延米模板由专业厂家加工制作5捣固设备4套SN50型6精调测量系统1套7刮尺2把8横向拉毛器2个9纵向拉毛器2个10不锈钢抹泥刀4把3、材料准备底座板混凝土由水泥、碎石、砂、粉煤灰、矿粉，加水在搅拌机中强制搅拌而成，强度等级C20，试验段采用自拌混凝土，施工配合比由试验室进行配比试验，混凝土塌落度控制在160mm左右。4、技术准备(1)图纸会审开工前，组织工区技术干部对图纸进行详细的审核，并做好审核记录，搞清楚设计意图，发现图纸中存在的问题及时上报，确保每个技术干部都清楚设计情况。(2)技术交底根据设

6、计要求备齐所需通用图及各种相关资料。施工前由总工程师组织工程部对工区底座板施工技术人员进行技术交底和岗位技术培训。技术交底的内容包括：设计要求、规范要求、施工工艺、施工顺序、工序衔接、安全及环保要求、混凝土配合比等。(3)技术培训施工前，按专业和施工工序对技术人员和作业人员进行技术培训。使参建人员熟练掌握操作工艺和技巧，掌握技术标准，确保施工正常进行。(4)试验准备工作试验工作主要有混凝土原材料的检验，低弹模C30底座板混凝土配合比的配制和比选。5、施工测量施工前，首先由测量组进行施工测量放样，9测量组用全站仪在地上按圆曲线超高140mm，长10m放出模板线，按2.5m一个断面测设4个点，其

7、中2个点为底座板混凝土的外边缘线，其余2个点为控制关模位置线。各位置的控制点用红油漆标注清晰，纵向（底座板外边缘线）采用墨线连接起来，并在地上设一基准点，以此基准点计算出底座板各个断面的高程。高程采用电子水准仪配合铟瓦尺测设，测量的数据作为模板高度精调的依据，以绝对高程控制。四、施工工艺流程控制底座板的施工工艺流程图如下，因为底座板试验段只进行混凝土的浇筑试验，所以整个施工流程只包括模板安装和混凝土浇筑、养护