钢筋砼涵洞、通道施工方案

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1、钢筋砼涵洞、通道施工方案目录一、编制说明……………………………………………………………………………………2二、工程概况……………………………………………………………………………………2三、工程目标……………………………………………………………………………………3四、技术标准……………………………………………………………………………………4五、施工方案……………………………………………………………………………………5六、质量控制措施………………………………………………………………………………12七、施工安全保证措施…………………………………………………………………………14八、环保及文明施工……

2、………………………………………………………………………171一、编制说明1、编制依据（1）三淅高速公路西坪至寺湾段XSTJ-2合同段合同文件；（2）三淅高速公路西坪至寺湾段XSTJ-2合同段施工设计图纸第三册第二分册、桥涵通用图第三册；（3）三淅高速公路西坪至寺湾段XSTJ-2合同段总体施工组织设计，合同文件中的“技术规范”和“行业技术规范”,国家及上级现行有关施工和技术规定；（4）《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011;《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004;（5）《施工标准化实施细则》第四部分桥涵篇；（6）施工调查有关地形地貌、地质及水文地质、气候气象、障碍物调

3、查、周围环境调查、施工实例调查等自然条件资料；并调查有关资源、交通、电力、通讯等技术资料；（7）我单位现有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果，及历年来在公路工程积累的施工经验。2、编制原则（1）遵循招标文件、合同文件各项条款的原则。（2）遵循设计和验标的原则，正确组织施工，保证施工质量优良。（3）坚持招标文件中技术规范的原则，确保产品使业主满意。（4）坚持实事求是的原则，根据本单位的能力，确保施工组织的可行性、合理性、先进性。3、适用范围根据设计图纸、现场地质勘察及对周边环境的调查，对工程特点进行深入分析，综合考虑我公司的技术、装备、特长、管理水平，在总结以往同类工程施工经

4、验的基础上，编写了本施工方案，本方案适用于钢筋混凝土涵洞、通道施工。二、工程概况1、工程概况本工程为三门峡至淅川高速公路西坪至寺湾（豫鄂省界）段第2合同段，工程位于河南省南阳市内跨两县三镇；标段起讫里程为：K5+800～K15+000，线路全长9.2km。是三淅高速公路西坪～寺湾段的一部分。涵洞根据地质条件和使用要求，分别设臵钢筋混凝土盖板涵、盖板通道、拱涵。本标段承建涵洞及通道8座（其中盖板涵洞77.43米/2道，拱涵253.21米/4道，盖板通道73.02米/2道）。2涵洞、通道分布汇总表2、涵洞设计以斜交5°为一级分档设计，涵洞的进出口可能与原沟、渠有所偏差，涵洞接长后，保证涵洞的进出口

5、与原沟、渠顺接。盖板涵上部盖板采用C30钢筋混凝土现浇整体板、台帽，下部采用C25混凝土台身，整体式基础，帽石，M7.5浆砌片石八字墙、基础、洞口铺底；拱涵采用C30现浇钢筋混凝土拱圈、拱座，下部采用C25片石混凝土台身、C25混凝土护拱、仰拱、基础、帽石等，根据填土高度不同采用整体式基础或仰拱式基础，M7.5浆砌片石八字墙、基础、洞内洞口铺底。3、气候、气象条件：项目区域属于亚热带向暖温带过渡地段，典型的季风性大陆半湿润气候，四季分明。区域内年平均气温15.2°C，极端最低温度-14.2°C，极端最高温度42°C；降雨量729-935mm，多集中在6月至8月；全年无霜期228天。4、周边环境

6、：项目沿线分布有沪陕高速公路、省道S332、国道G209和县道003；交通较为便利。三、工程目标1、工程目标（1）职业健康安全管理目标杜绝死亡事故；重伤率小于0.3‰；负伤率小于10‰；杜绝重大交通事故、火灾事故；杜绝一般C类及以上交通事故。（2）质量管理目标质量目标：标段工程交工的质量评定：合格；竣工验收的质量评定：优良。（3）环境管理目标杜绝环境污染与破坏事故。施工污水，烟尘、噪声、固体废弃物达标排放，其他环境3因素控制在国家和行业标准允许的范围内。2、工期目标本标段的计划开工日期为2012年10月16日，竣工日期为2014年7月31日，总工期为715日历天。根据总施工时间安排涵洞及通道工

7、程施工时间段为：2012.11.16～2013.4.15工期5个月。项目部安排劳动力机构如下：项目管理机构框图四、技术标准设计荷载：公路Ⅰ级；地震动峰值加速度：0.05g；环境类别：Ⅰ类环境；填土高度：4暗涵填土范围0.5～6m，其中0.5～3m为低填方，3m以上为高填方，填土高度小于0.5m为明涵；基础类型：整体式、分离式基础。五、施工方案（一）施工总体方案项目部下设两个工区进行施工，每个工区均