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时间:2018-07-11
《二级建造师《公路工程》案例分析》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、二级建造师《公路工程》案例分析(1)IB423031(桥梁基础施工方法) 1、[背景材料] 某桥梁建筑工地的桩基直径为1.5m,桩长25-30m。地质条件如下:原地面往下依次为粘土、砂砾石、泥岩,承包人配置的桩基成孔设备有冲抓钻和冲击钻。施工单位作了详细的钻孔桩的施工准备方案,同时,根据实际情况选择了适宜的清孔方法,并采用导管灌注水下砼。 [问题]: 选择合适的钻机类型。并说明理由。 简述钻孔桩施工准备要点。 钻孔桩清孔方法有哪些? 4、采用导管法浇筑水下砼时,导管的安放应注意哪些事项? [参考答案]: 1、根据地质情况及承
2、包人配置%考试大%的桩基成孔设备,应使用冲击钻。因为泥岩为较软岩石,冲爪钻不适用,但冲击钻适用。又因为桩长大于20米,也应该采用冲击钻。 2、钻孔桩施工准备工作包括:进行场地平整,清除杂物,钻机位置处平整夯实,准备场地,同时必须对施工用水、泥浆池位置、动力供应、砂石料场、拌和机位置、钢筋加工场地,施工便道,做统一的安排。 3、清孔方法有抽浆法、换浆法、淘渣法。(该工程应该采用淘渣法) 4、采用导管法进行水下混凝土灌注,①导管使用前要进行闭水试验,合格的导管才能使用,②导管应居中稳步沉放,不能接触到钢筋笼,以免导管在提升中将钢筋笼提起,③导管底部距桩底的距离
3、应符合规范要求·二级建造师《公路工程》案例分析(2)IB423032(桥梁下部结构施工方法) 2、[背景材料] 某桥梁3#墩为桩承式结构,承台体积约为180m3,承台基坑开挖深度为4m,原地面往下地层依次为:0-80cm腐植土,80-290cm粘土,其下为淤泥质土,地下水位处于原地面以下100cm,基坑开挖后边坡失稳,且边坡有渗水,挖至设计标高后,基底土质松软,施工单位对这些不良的地质现象都作了适当的处理。在施工前对承台模板作了详细的模板设计。 [问题]: 当基坑边坡不稳,且出现渗水时,应采取哪些措施处理? 本承台底层为松软土质,应采取什么措施
4、以保证承台立模及砼浇筑? 承台模板加工、制做、安装时应注意哪些问题? [参考答案]: 1、基坑边坡不稳时,可采取加%考试大%固坑壁措施,如挡板支撑,混凝土护壁,钢板桩,锚杆支护,地下连续墙等。如有渗水时,基坑底部应设排水沟和集水井,及时排除基坑积水。 2、挖除承台底层松软土,在基坑底部设排水沟和集水井,换填砂砾土垫层,使其符合基底的设计标高并整平,即立模灌筑承台混凝土。 3、模板一般采用组合钢模,纵、横楞木采用型钢,在施工前必须进行详细的模板设计,以保证使模板有足够的强度、刚度和稳定性,能可靠的承受施工过程中可能产生的各项荷载,保证结构各部形状、尺
5、寸的准确。模板要求平整,接缝严密,拆装容易,操作方便。一般先拼成若干大块,再由吊车或浮吊(水中)安装就位,支撑牢固。二级建造师《公路工程》案例分析(3)IB423033(桥梁上部结构装配式施工方法) 3、[背景材料] 某桥梁主跨为50m预应力钢筋混凝土简支T型梁,T梁施工采用预制吊装,预应力采用后张法施工。施工单位根据预制梁的尺寸、数量、工期确定预制台座的数量、尺寸、对张拉机具作了校验,并对预应力的张拉、灌浆等施工工艺进行了控制。 [问题]: 对张拉机具的使用有哪些要求? 预应力张拉“双控”指标指%考试大%哪两项?以哪一项为主? 3、应力
6、筋张拉后,承包单位施工人员冲洗孔道后,立即进行压浆,使用压浆泵从孔道任意一端开始,直至梁另一端孔道溢出水泥浆即可。请指出以上操作有哪些错误,并改正。 [参考答案]: 1、张拉使用的张拉机及油泵、锚、夹具必须符合设计要求,并配套使用,配套定期校验,以准确标定张拉力与压力表读数间的关系曲线。 2、预应力张拉“双控”指标指应力控制与伸长值控制,以应力控制为主,同时以伸长值作为校核。 3、共有三处错误。分别为:(1)冲洗孔道后,立即进行压浆;(2)从孔道任意一端开始;(3)压至另一端孔道溢出水泥浆即可。(应增加改正后的内容才算完整)·二级建造师《公路工程》案例分
7、析(4)4、[背景材料] 某高速公路D合同段,K23+340为一座桥跨结构为30m的连续箱梁,桥高21米,共计32片箱梁,单梁约重80吨,该桥右侧为一大块麦地,经理部布置为预制场。确定的预制安装施工方案为:设32个台座,全部预制完成后,采用130吨吊车装就位。工程部门作出主要施工方案如下: 1、人工清表10cm,放样32个台座,立模,现浇15m厚C20砼,埋设对拉杆预留孔,台座顶面撒水泥抹光平整。 2、外模采用已经使用过的同尺寸箱梁的定型钢模板,内模采用木模外包镀锌铁皮,所有模板试拼合格。 3、底模上铺一层
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