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时间:2018-07-11
《2012年钢轨防断工作安排》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、长春工务段2012年防断工作安排一、组织领导为加强领导,强化防断工作的检查指导,段成立冬季设备检查及防断工作领导小组:组长:李良善赖兆奇副组长:吴宝忠李永刚王梦客修玉林李继山王岩赵文田中水组员:高强闫立彦赵云清王晓军各车间主任二、防断日期防断日期:2012年11月1日起至2013年3月31日止。三、防断工作培训及演练1、防断培训。段在11月前由教育科对全段职工进行一次防断理论培训,由技术科、安全科对全段职工进行实做操作考核,做到人人知道怎样检查,出现断轨后懂得如何处理,车间要加强日常对巡道员和防断值班人员的培训。2、断轨处理演练。10月20日至30日期间要进行防断演练
2、,每个线路车间不少于1次。车间参加人员有各车间防断车及做轨人员、各车间主任、副主任、技术员和工班长等,演练要有记录,以备留查,同时段里将在10月末前对各车间进行抽查和组织全段防断演练,按抽查实际情况和演练情况对各车间进行相应奖罚,并对倾向问题进行组织整改。各车间将防断演练情况进行总结后并形成书面材料,于11月1日前网传技术科信箱。四、防断抢修点设置和防断工具配备1、段在以下车间设立防断抢修点,各抢修点由调度统一指挥:长春南抢修点负责人:刘振刚长春抢修点负责人:刘亚海长北抢修点负责人:杨玉胜长东抢修点负责人:邵广占检修所抢修点负责人:吴应章米沙子抢修点负责人:尹国玉德惠
3、抢修点负责人:翟晓伟陶赖昭抢修点负责人:武宝义扶余抢修点负责人:王刚农安抢修点负责人:崔岩榆树抢修点负责人:冯喜2、防断点负责抢修范围各车间负责本车间管辖范围钢轨的防断工作,防断车抢修范围由调度统一安排指挥。非抢修点车辆作为防断备用车辆,每天防断工具必须上车,保证抢修时随时可用。3、各线路车间防断备品清单:详见附表1-防断备品清单车间部分。4、各线路工区防断备品清单:详见附表1-防断备品清单工区部分。防断备品,车间指定专人负责日常保管,工区工(班)长负责日常保管,任何时候都能做到随用随取。5、对防断重点处所每处安放1对鼓包夹板和急救器。6、要求:防断抢修车应24小时指
4、定司机值班。要求防断工具随箱装车,防断备品、机具齐全良好。在防断时间内,抢修车夜晚不得派做他用;接到断轨通知后,能立即赶赴现场抢修。并且车间汽车白天能够随时保持联系,夜晚装好防断备品停留在车间。为确保紧急处理的迅捷。发生断轨故障时段要打破管界划分,车间、工区应就近及时赶往断轨地点进行抢修处理。五、加强车间、工区和抢修点值班值宿的管理1、防断期间内,各抢修点设专门司机值班,保证抢修车24小时随时出动。2、防断期间内,实行双人值班,并要求值班值宿人员会处理突发事件及断轨问题,同时车间组织10人的防断抢修小组,在发生断轨后能随时组织人员进行抢修处理,各车间将抢修小组人员名单
5、及联系方式于10月23日16:00前报技术科,同时上报防断期间的司机值班表及联系方式。3、工区值班配备对讲机一台,对讲机要保持良好状态,保证能随时接收到区间巡道员与其他人员发回的信息,工区职工的联系方式要粘贴在工区的明显位置处,保证随时能联系到每名职工。六、预防为主,提高线路养护维修质量1、全年度加强钢轨接头的养护,综合整治接头病害。42、全面搞好螺栓涂油,全年度作业全过程地拧紧螺栓保持标准扭力矩。推广使用防松垫圈。3、调整轨缝、放散应力、锁定线路、消灭大轨缝。4、锯制钢轨时,要有固定标准的模板放样锯制,钻孔,钢轨孔必须倒棱,严禁使用气割钢轨。5、辙叉后的引轨,必须使
6、用钢轨厂制接头与岔后联接,严禁使用手工锯轨钻孔端与道岔前后联接。6、对曲线钢轨要有计划地更换或倒换侧磨钢轨。推广采用全长淬火和合金耐磨轨。抓好钢轨打磨与焊补的探伤。7、重伤轨要在当日更换,长轨核伤部位必须用夹板上紧四个螺栓加固。在短于4.5米范围内有两处核伤时,应更换此段钢轨。8、正线、到发线成段更换再用轨(或大修周转轨)要按标准挑选与配置,防止伤损轨上线使用。防止钢轨端部低头等超标轨上线使用,防止上下错口。七、充分发挥六道防线作用1、手工检查:冬季手工检查要求。一是冬季手工检查人员上道前必须由段职教科统一组织培训、考试合格,并以车间为单位成立手工检查组,于10月20
7、日开始上道检查。二是要加强手工检查人员的管理,手工检查组必须上道,各车间手工检查组以车间为单位组成,每月对段要求检查的设备全部检查一遍,同时负责检查管内正线、站线、段管线、岔线的线路及道岔。检查重点为钢轨接头、重伤焊缝、辙叉、尖轨、辙叉后锯制轨、异型接头及异型轨等,要做好记录。每日按计划,向调度、技术科报检查完成情况,实行定股定责,明确手工检查责任,对巡检区段应发现的“三折”负责,发现严重问题时,要及时汇报,果断处理。明确检查组、检查人、负责人、检查区段等各项责任明确分工,检查区段要实施记名式登记。手工检查组检查计划按每公里线路20分钟,每组道岔按1
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