月度质量分析报告

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1、()月份质量例会报告编号:DFYZLBG2012.8编制:审核/日期:抄报:董事长抄送:总经办、整车事业部、发动机事业部、国内销售部92012年质量方针目标质量方针:一切为了用户一切为了质量质量目标:成品一次交验合格率≥95%,售后服务顾客满意率≥85%,并逐年提升。年度质量目标:1、质量管理体系通过监督审核2、成品一次交验合格率≥95%3、供应商年度评审覆盖率100%4、配套件进货检验合格率≥95%5、产品质量抽查合格率≥98%6、客户投诉率≤3%7、培训计划完成率≥95%目录1、月每周四抽车篇1.1、周四抽车情况一览表2、进

2、货篇2.1、进货交验不合格统计表2.2、不合格品评审处置汇总表3、过程篇3.1、2012年8月份成品一次合格率3.2、整车检验质量问题汇总统计表3.3、内部废品损失统计3.4、内部投诉汇总分析4、售后及销售投诉篇4.1、售后及销售主要质量问题投诉处理5、总结91.1、周四抽车情况一览表2012年08月2日序号车型发现的问题原因分析整改措施1铃木王脚刹踏板安装没到位调整、规范安装2闪光器固定胶没安装安装固定胶、规范安装3轮胎的气嘴没对准标识安装调整、规范安装4铃木太子消声器尾部生锈更换、加强检查5左车罩安装没到位调整、规范安装6化油

3、器怠速低,易死火装配时由生产部负责调气门2012年8月9日7福爽发动机启动杆与脚刹踏板干涉车架厂家是正泰的,多次发生车架生锈质量问题调整启动杆状态8车架生锈线上装配问题补漆、反馈厂家要求整改9车头喇叭线没扎好化油器没调(老问题、每次抽查都有)加强检查、加强线上工作人员的质量意识10怠速低,易死火发动机质检和生产部协调,把负责调气门的工作安排到位调整、生产部要认真落实好工作11发动机气门紧调整、确定12赛驰三代难起动,无怠速气门紧调整13后挡泥板装歪后挡泥板装歪情况比较严重调整、加强检查、加强线上工作人员的质量意识14后牌照支架装歪

4、调整、加强检查,检具尽快到位(质检)2012年8月16日15福爽发动机启动杆与脚刹踏板干涉调整启动杆状态16左后减震螺栓没打紧线上装配问题拧紧、加强线上工作人员的质量意识17排气管尾部有锈迹补漆、加强检查2012年8月23日五羊后货架尾部偏高车架变形调整后轮胎摆动厉害装胎的时候充气气压不够,造成轮胎没有充到位加强检查、装胎涂硅油天剑货架严重生锈变形造成爆漆补漆、加强检查本田王双缸油门线总长偏短重新定尺寸脚刹踏板螺栓打不到位踏板轴与三角板匹配问题协调改进后尾罩跟右侧盖间隙太大协调改进92.1进货交验不合格统计表日期:8月1日至25日

5、厂家不合格批次占总不合格比例里水飞腾1619%富力达89%石肯67%涛鸿67%飞帆实业67%金瑞56%里水穗杰45%富井45%其他3135%合计86100%以上数据表明供应商里水飞腾、富力达不合格批次居多,建议质检部加大其供应商的检测力度和检验频次并要求厂家整改产品质量,同时建议采购部尽量减少富力达拉索的采购计划。92.2、不合格品评审处置汇总表日期:8月1日至25日检验申请单号名称数量供应商不良缺陷描述(质检部)申请部门参加评审部门备注IQCR070808出口本田太子链盒210同兴与小链盖不配合,不合格。配套技术部经试装有点变形

6、,但没有干涉现象,此批建议让步接收IQCR071060车架130镇泰螺丝孔未加黄油,不合格。配套技术部镇泰厂遗漏加黄油的工艺,生锈处请生产部补漆IQCR071004五羊喇叭360东德接喇叭线角度,不合格。配套技术部飞马五羊用的老状态,此批建议让步接收IQCR0710093国内大福之星三代空滤器150申强没打国三标识,不合格。配套技术部没打标识的要求由仓库打刻好再发料IQCR070845飞马五羊电池360古越来货没印“PEGASUS”字,不合格配套技术部经与国贸部协商,同意使用中性英文版即可JIN009821CG、太子消声器201智

7、承CG消声器40g打字不清楚,出气管头还是旧状态;太子消声器出气管头为短款,与我厂要求状态不同,不合格。配套技术部配轴瓦可以装配,建议让步接收IQCR070840排气消声器209智承后主支架定位支架改变状态,发现有两种状态支架,不合格。配套技术部经与国贸部协商,UM同意这批使用,但请采购部知会供应商以后要统一一种状态供货注:共检验出不合格进货批次为86次,但只有5次不合格品评审处置的记录。问题:1、其它不合格的来料怎么处理了?——质检部2、不合格来料在仓库存放有没有明显的标识,有没有严格控制好?—仓管部3、不合格是否有人跟进具体何

8、时退厂家了?或者让步接收?要避免不合格件流入生产车间。93.1、2012年8月份成品一次交验合格率日期:1日至25日车型CG系列五羊系列铃木太子系列本田王福翼二代系列铃木王系列大福之星系列出口车型号CGDF150-2GHD150-2GDF125-3

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