铝合金车体焊缝渗透探伤工艺规程

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1、CCY—061—120—98工艺文件文件编号艺692通用—047文件名称铝合金车体焊缝渗透探伤工艺规程产品型号名称零(部)件图号编制审核工艺处长批准年月日CCY—061—104—98铝合金车体焊缝渗透探伤工艺规程产品型号名称零(部)件名称零(部)件图号文件编号艺692通用-047铝合金车体焊缝渗透探伤工艺规程１主题内容与适用范围⒈１　本规程规定了铝合金车体焊缝渗透探伤技术条件和工艺方法。⒈２本规程适用于铝合金车体焊缝表面开口性缺陷的检验。2引用标准下列标准所包含的条文，通过在本规程中引用而构成为本规程的条文。本规程出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本规程的

2、各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。EN571渗透试验EN30042铝和适用于焊接的铝合金电弧焊连接缺陷评价等级的准则ZBH24002—89渗透探伤用A型灵敏度对比试块ZBJ04003—87控制渗透探伤材料质量的方法ZBJ04005—87渗透探伤方法GB5097—85黑光源的间接评定方法3　术语⒊1渗透探伤：渗透探伤是一种以毛细管作用原理为基础的检查表面开口缺陷的无损探伤方法。⒊2荧光渗透探伤：荧光渗透探伤是利用紫外线来激发荧光物质，使其发出可见光，并利用物理学中毛细管作用原理，将具有强力渗透的溶剂渗入到工件表面微细的开口缺陷内，然后，去除多余的渗透剂，再附有较强吸附

3、能力的显像剂，在紫外线辐照下，发出荧光物质。4人员要求⒋１　探伤人员必须具有高中、技校或中专及以上学历；视力（包括矫正视力）达到⒈０及以上，非色盲；责任心强，热爱探伤工作。⒋２　探伤人员必须取得铁道部无损检测人员技术资格鉴定考核委员会颁发的渗透探伤技术资格证书。并掌握一定的材料和焊接基础知识（特别是本结构件的有关知识），具有足够的焊缝渗透探伤经验。 第1页共5页标记处数修改文件号签字日期标记处数修改文件号签字日期CCY—061—104—98铝合金车体焊缝渗透探伤工艺规程产品型号名称零(部)件名称零(部)件图号文件编号艺692通用-047⒋３　探伤人员必须熟练掌握并严格执行

4、本工艺规程的各项规定，熟悉车辆的有关规程及技术要求。5　探伤材料、试块、紫外线灯⒌１　探伤剂⒌⒈１渗透能力（灵敏度）能发现标准铝合金试块表面（微型）裂纹及表面辐射性缺陷。⒌⒈2用清洗剂去除渗透液时，表面无腐蚀，无氧化痕迹。⒌⒈3质量要求应符合ZBJ04003－87《控制渗透探伤材料质量的方法》的规定。⒌２　试块⒌⒉１　Ａ型铝合金淬火对比试块。⒌⒉2　带有裂纹的工件实物试块，它具有与被检工件相同的表面状态、几何形状和特性。⒌⒉3　试块使用后应进行清洗，清洗后的试块要采取防污染措施：可将试块浸泡在50％丙酮与50％无水乙醇溶液中密封保存，直至下次使用。⒌⒉4　对比试块应符合Z

5、BH24002－89及ZBJ04003－87附录Ａ的要求。⒌3紫外线灯⒌⒊1在距焊缝表面400mm处，紫外线辐照度至少为800μm/cm2。6探伤灵敏度⒍１　探伤前应根据被检物的材质、表面上可能出现的缺陷种类及大小，选择合适的探伤剂、试块。⒍２采用试块作比较喷涂试验，如果试块表面出现清晰红色（着色渗透）或荧光（荧光渗透）痕迹，则可确定渗透探伤是有效的。7　对被检工件表面的要求⒎1　检查焊缝时，在焊缝表面及距焊缝边缘20mm内不应有焊渣、飞溅等。⒎2工件表面的温度一般应在10°到40°的范围之内，在特殊情况下，可以使用的温度低达5°。8　操作程序⒏1　工件表面的处理⒏⒈１用

6、清洗剂清洗被探测焊缝表面的油污等附着物，并用干净的布块或棉纱擦拭干净。 第2页共5页标记处数修改文件号签字日期标记处数修改文件号签字日期CCY—061—104—98铝合金车体焊缝渗透探伤工艺规程产品型号名称零(部)件名称零(部)件图号文件编号艺692通用-047⒏２　渗透⒏⒉１　在被探测焊缝的表面均匀地喷涂渗透剂，应保证足够的渗透时间（保证不干燥状态10～15min），使渗透液保持在饱和状态，若受检部位倾斜或垂直时应适当的增加喷涂次数。⒏３　清洗⒏⒊１　擦去被探测部位多余的渗透液，然后用喷涂有清洗剂的布块或棉纱擦净残余渗透剂，如用荧光渗透探伤，则需用紫外灯观察是否有残余未

7、擦干净的渗透液，直至无荧光点出现。⒏４干燥⒏⒋１　施加显像剂之前，被检表面要干燥。用干净的纱布擦干或在室温下自然干燥。⒏５　显像⒏⒌１　显像剂含有粘剂，在施用前必须充分摇动显像剂，使显像剂保持悬浮状态。⒏⒌２　在被探测部位表面的清洗剂充分挥发干燥后，将喷嘴离被探测部300mm距离左右，均匀地喷涂一层显像剂，对于被探测部位为转角、内凹等状况，可在喷头上换接延伸管喷头。⒏６　观察⒏⒍１　观察显像的痕迹应在显像剂施加8～15min后进行。⒏⒍２　待显像剂充分干燥后，观察是否有缺陷显示痕迹，当出现显示痕迹时，必须确定此痕迹是真缺陷还是