悬灌连续梁安全施工方案

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1、柯桥特大桥悬灌连续梁施工杭州至宁波客运专线铁路第Ι标段专项安全方案（柯桥特大桥悬灌连续梁）编制：复核：审批：中铁三局集团五公司杭甬项目经理部二OO九年八月-34-中铁三局集团五公司杭甬项目经理部柯桥特大桥悬灌连续梁施工目录一、编制依据-1-二、编制范围-1-三、工程概况-1-四、安全目标-1-五、安全控制重点-2-六、施工专项安全措施-2-6.1.桩基施工专项安全措施-2-6.2.承台施工专项安全措施-2-6.3.墩身施工专项安全措施-2-6.4.边跨现浇支架施工及河道专项安全措施-3-6.4.1悬灌施工及通行专项安全措施-3-6.4.2支架

2、预压-3-6.4.3主跨跨东小江悬灌及防护设置-3-6.5.连续梁施工专项安全措施-4-6.5.1.张拉安全操作注意事项-4-6.5.2挂篮拆除施工专项安全措施-4-6.6.汽车吊施工专项安全措施-4-6.7交通安全措施-5-6.8高空作业安全防护措施-6-6.9防止高空坠物的安全防护措施-7-七、安全保证体系-7-7.1.安全管理职责-7-7.2.安全生产管理制度-8-7.2.1.安全生产责任制度-8-7.2.2.安全生产检查制度-9--34-中铁三局集团五公司杭甬项目经理部柯桥特大桥悬灌连续梁施工7.2.3.安全教育培训制度-10-7.2

3、.4.安全生产会议制度-10-7.2.5.安全生产设计制度-10-7.2.6.安全技术交底制度-10-7.2.7.班前安全讲话制度-10-7.2.8.作业交接班制度-11-7.2.9.跨河道施工申报审批制度-11-7.2.10.伤亡事故上报制度-11-7.3.安全保证措施-11-7.3.1.安全保证组织措施-11-7.3.2.安全保证管理措施-12-7.3.3.编制安全技术方案-13-7.3.4.安全保证技术措施-13-7.3.5.消防措施-15-7.3.6.雨季施工安全保证措施-15-7.3.7.施工用电安全保证措施-16-7.3.8.机械

4、设备和车辆的安全管理措施-17-7.3.9.高空作业安全管理措施-18-7.3.10台风季节安全保证措施-18-八、安全应急救援预案-19-8.1领导机构-19-8.2办事机构-20-8.3工作机构-20-8.4工作原则-20-8.5适用范围-20-8.6工程施工应急预案-20-8.6.1事故应急救援预案-21--34-中铁三局集团五公司杭甬项目经理部柯桥特大桥悬灌连续梁施工九、环保、水保及文物保护措施-28-9.1施工环保、水保目标-28-9.2施工环保、水土保持保证体系及管理机构-28--34-中铁三局集团五公司杭甬项目经理部柯桥特大桥悬

5、灌连续梁施工柯桥特大桥悬灌连续梁安全施工方案一、编制依据（1）、杭甬客专指导性施工组织设计；（2）、沪杭甬客运专线杭甬段柯桥特大桥施工图；（3）、适用的铁道部颁布的规范和规定；（4）、《铁路工程施工安全技术规程》（上）（TB10401.1-2003）；（5）、《铁路工程施工安全技术规程》（下）（TB10401.2-2003）；（6）、《施工现场临时用电安全技术规程》（JGJ46-2005）（建设部05年322号文）。二、编制范围杭甬铁路客运专线HYZQ-1标柯桥特大桥悬灌连续梁工程。三、工程概况柯桥特大桥共有20联连续梁，其中有9处为悬灌施工

6、，主跨分别为56m、64m、80m、100m、3*72m。悬灌连续梁桥墩均采用直坡式矩形桥墩，墩高最高的为17m，最低的为8m。连续梁施工时采用悬灌法施工。施工时为确保过往船只（跨河）或车辆（跨路）的安全，在现浇0#段周围及挂篮周围设置防护网，将施工段侧面和底面全部包裹，防止吊物；并挂各种安全警示牌和警示灯，提醒施工人员和过往船只或车辆注意安全。连续箱梁采用悬灌法施工，施工时先施工主墩的0#块，在根据挂蓝施工进度确定边跨现浇段施工，施工时为确保过往船只（跨河）或车辆（跨路）的安全，在现浇0#段周围及挂篮周围设置防护网，将施工段侧面和底面全部包

7、裹，防止吊物，并按照航道管理部门要求设置各种警示牌。四、安全目标坚持“安全第一、预防为主、综合治理”和“坚持管生产必须管安全”的原则，在施工合同的实施过程中创造安全、高效的施工环境，切实做好安全管理工作。-34-中铁三局集团五公司杭甬项目经理部柯桥特大桥悬灌连续梁施工安全管理目标为：杜绝较大（及以上）施工安全事故；杜绝较大（及以上）道路（或航道）交通责任事故；杜绝较大（及以上）火灾事故；控制和减少一般责任事故。五、安全控制重点钻孔桩、承台施工时水中作业安全，东小江通航安全，钻孔桩、承台临近公路施工安全，道路交通安全，高空作业和临时用电等的管理

8、，连续梁张拉安全，恶劣天气情况雨水、水涌，台风期施工安全。六、施工专项安全措施连续梁工程施工顺序为：水中作业平台（路边防护）桩基施工承台施工墩身施工0#段施工挂篮安