涂装线技术说明书

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1、安徽东宝汽车制造有限公司汽车涂装生产线技术说明书涂装设备有限公司二零零三年七月12文件内容：一：涂装车间的主要参数--------------------------------3二：设计原则-----------------------------------------------7三：工艺过程-----------------------------------------------9四：技术说明-----------------------------------------------14五：涂装车间的主要设备明细----

2、---------------------29六：附：工艺设备平面布置图一份--------------------3112一：涂装车间主要参数1．年生产纲领：面包车1万辆/年2．年工作日下：251天2.2工作制度：单班制2.3．年总工时：1970小时（根据部标JBJ/T2-2000，单班年总工时为1970小时；双班年总工时为3820小时；三班年总工时为5250小时）2.4．设备工作时间：按1970小时计算2.5．日均产量：40辆/天（小时产量为5台/小时）2.6．生产节拍：约，12分钟/台设备利用率：0.85%返修率15%等于0.7

3、5台/小时，通过修补线3．产品外形尺寸：3765×1575×1780毫米4．产品重量：400kg（为设计值）5．产品涂装面积：电泳60平方米PVC8平方米中涂内12平方米，外20平方米面漆内12平方米，外20平方米6．厂房:跨度18米×3跨12长度132米宽度54米粱下弦净高9米另加辅跨利用于涂装车间7．能源:7.1电力:10,000V±10%联系50HZ三相电力:(装机)380VKW7.2天然气:热值10,000kCal/kg7.3蒸汽:0.4Mpat/h7.4压缩空气0.6Mpam3/h压缩空气0.3Mpam3/h7.5工业水0.

4、2±0.05Mpam3/h8．工件节距:前处理电泳5.8m中涂面漆5.8m9．输送速度:前处理电泳间歇方式8.0min/台前处理电泳烘干连续方式1.0m/min10．涂层标准10.1前处理线1)磷化膜为Zn/Mn/Ni成份。2)磷化膜重量：冷轧板1.8-3.3g/m2镀锌板2.8-4.0g/m23)磷化膜为粒状致密结晶4)磷化膜P比≥85%10.2电泳线膜厚车顶中部≥16微米12车底≥23微米门内腔≥10微米其余≥18～23微米检测标准GB1764-79耐盐雾性光板≥500小时磷化板≥1000小时检测标准ASTMB117-733）附着

5、力100%检测标准ASTMD2197-684）杯突≥6mm5）硬度H-2H检测标准GB/T6739-866）石击后耐盐雾直径≤4mm检测标准ASTMB117-7310.3密封胶表面积1.5m210.4PVC底涂1）表面积8.5m22)一般区域≥500微米3)轮毂和车底≥800微米4)重要的指定区域≥1000微米检测标准GB1764-7910.5中涂1）膜厚抗石击中涂≥50微米水平表面≥35微米垂直表面≥30微米发动机舱≥16微米检测标准GB1764-792)外观平整、光滑3)附着力（带电泳涂层）100%检测标准ASTMD2197-68

6、4)光泽≥80Class（60度角）5)打磨性易打磨、不粘砂纸6)硬度（K摆）≥0.5检测标准GB1730-88127)抗冲击30kg/cm8）抗石击性7B检测标准ASTMD3170-7410.6面漆（色漆）喷涂1）膜厚（湿碰湿两道）水平外表面≥45微米垂直外表面≥40微米门框与窗框≥30微米可见内表面≥25微米盖板和发动机内表面≥18微米检测标准GB1764-792)附着力（带电泳涂层）100%检测标准ASTMD2197-683)光泽≥80Class（60度角）4）雾影值≤205)硬度（K摆）≥0.5检测标准GB1730-886）杯

7、突（带底、中涂层）≥6mm（带磷化膜涂层）≥6mm7)外观平整、光滑8）重涂性无缩孔等异常现象，附着力为100%9）耐水性（带有底、中涂层）60℃连续48小时，不起泡、不剥落、允许附着力、硬度下降5%、不允许变色。检测标准FIAT5047010）耐湿热性（带有底、中涂层）50℃连续150小时，不起泡、不剥落、允许附着力、硬度下降10%、允许轻微变色。检测标准ASTMD2246-6511）人工老化试验失光率≤10%检测标准ASTMC26-7712）抗石击性7B检测标准ASTMD3170-7413）耐紫外光800小时失光率≤5%（允许颜色

8、有轻微变化，但无其它变化）10.7面漆（金属漆）喷涂1）膜厚基漆≥15~20微米水平外表面≥35微米12垂直外表面≥30微米可见内表面≥20微米检测标准GB1764-7910.8内腔保护腊≥100微米二．设计原则1．涂装