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时间:2018-07-10
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1、瞩目!长江上冉冉升起的新星美丽的长江,流淌着中华民族五千年的文明和繁华。做为中国最为重要的水上交通运输道路,自古以来,长江就凝聚了万千水上人对它的祝福和期盼。在长江交通运输中,无数代人为了祖国的繁荣昌盛,为了家庭的更加美好,在长江打拼着,奉献着。他们远离了都市的繁华,忍受着不能与家人相聚的辛酸,为长江运输行业做出了巨大的贡献。不论他们在其中做着什么样的工作,一个又一个名字让我们深记注他们的事迹。随着代代江上船员的更替传承长江交通运输经久不衰。除了与国家经济发展。运输市场的需求之外,与他们的长久不懈努力是分不开的。在他们中,涌现了一批批优秀的人才带领着长江的运输业走向兴盛。李仁军,一位年轻而奋进
2、的客轮船长,满怀着对轮船的热爱和运输工作的热情。与长江与轮船结下了不解之缘。李仁军,男,出生于1977年7月30日,1994年8月进入忠县忠州轮船公司。现任重庆大美长江三峡游轮有限责任公司海内观光6轮船长。李船长出生在一个贫寒的家庭,聪颖爱学的他从小就展现出非凡的学习能力和组织能力,从小学到初中,一直都是学校中的佼佼者,奈何命途多,初中毕业后,基于来自家庭的原因,被迫缀学,早早的踏入工作中,抗起家庭责任的重担。那是94年8月,我们的李船长还是一个稚气未完的毛头小伙子,他进入忠州轮船公司试聘,凭借吃苦耐劳,扎实肯学的精神深受公司的看重,从此开始了李船长航船的生涯94年9月进公司开始任职水手。95
3、年4月在自己的爱好和对轮船的热情驱使下,开始学习船舶驾驶,并在三个月内靠着热练的业务技能,被提升为水手长,在96年8月考取三副证书。99年10月,大副。2001年获得了船长质证书。并在2003年12月开始于公司任副船长。2003年考取了一等船长,在2005年9月,开始担任海内观光轮船船长职务。成为长江线上客船和特殊船舶中最年轻的船长。(至今都是)由于家庭贫寒,李船长在幼年不如意时,便有立志,用自己的辛勤拼搏和努力学习来改变家庭的状况,而缀学后小小年纪进入忠州轮船公司学习,工作后,更坚定了自己的信念,用双手去博一个明天。创业是艰难的,工作也并非是一帆风顺的。在经多年的努力之后,取得大副证书,在公
4、司干得蒸蒸日上的时候,与2002年,公司业务不景气,资不抵债,宣布公司破产。由国企改制为民企。当时公司人心散乱,为了更好的出路,各奔前程。许多的人因为其他轮船公司和一些个体船舶的薪水待遇比当时刚刚改制正面临这重重困难和危机的海内观光游轮公司都要好,纷纷选择了离去,而此时,李船长也面临着人生最大的选择,是走是留?从回想起刚入公司时,一个什么都不懂的毛头小伙子,渐渐地在公司领导的器重下,公司提供的学习环境下,才走到了今天这一步,想起了以前与公司一起遇到的困难,共心进退,想起对公司的那份爱,在公司寻找到的那份归属感。李船长毅然下定了决心,公司正值最危难的时候,正是需要人手的时候我不能走。饮水思源,是
5、公司给与了我今天,而在公司困难的时候,我若是抛下不管不顾,不尽自己的一起一分力量,那么我们平时所倡导的地忠诚敬业又到哪里去了呢?我的个人价值又在什么地方,留下和公司一起渡过难关。我们的李船长深信,依靠公司领导层的正确决策,团结愿意留下为公司奋斗的一切力量,公司一定会成长起来,我们的明天会在自己的手上。随着公司改制,在水运交通情况逐渐好转的大好背景下,在社会经济的飞速发展前提下,在全公司所有员工的努力下,公司站立起来了。而且效益越来越好。而作为对公司遇上困难后做出杰出贡献的李船长,因其工作认真负责,业务技能管理能力出众,公司领导予以器重,在2005年9月开始担任海内观光游轮有限公司船长一职。且历
6、年来,以其严谨的工作作风,积极的工作态度和娴熟的业务技能,时时受到了公司以及主管航运部门和旅客的好评。隐隐成为海内新一代的船长代言人。在任船长的第一天我就想到,船长责任重大,深知船长是船舶最高行政长官,也是船舶安全生产第一责任人,在工作中,他亲自把握以下五个重点。1.加强驾驶值班人员的调配,确保技术质量,保障船舶航行,行泊安全。2.港行法律,法规知识贯彻,操作航程的严格执行,使各项制度横向到边,纵向到底。3.每月中旬的安全知识培训,学习,竞赛活动。实行竞赛奖励,加强安全,消防知识,教育培训并结合三峡库区落水成库后,航道不同的变迁。讲解船舶航行技术知识。实际操作技能,处处以身作则,带头遵章守纪,
7、并积极参加主管机举办的各种法律、法规培训。4.根据公司体系要求,组织全体船员认证实施,确保公司各项安全工作的顺利开展。5.严格按照船舶定额进行装载,全年未发生超载违章,违法行为,他一直坚信,安全处效益,随着安全体系的不断深化,对安全提出了更高的要求,树立以人为本的观念,充分发挥人的积极性创造性,以求真务实创新的精神,努力开展安全工作充分的局面,自公司运行安全体系以来,安全形式人为好转,作为一名船长
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