某高速公路路基施工方案_pdf

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1、XX高速公路XX段**合同段路基施工施工方案筑龙网中铁某局一公司XX项目部二零零四年一月WWW.ZHULONG.COM某高速公路路基施工方案具体施工要求一）、施工准备1.施工测量在开工之前在现场放出路基坡脚、路堑堑顶、截水沟、边沟、护坡道、取土坑、弃土场等的具体位置，标明起轮廓，提请监理工程师检查批准。2.调查与试验路基施工前对施工范围内的地质、水文、障碍物、及各种管线等情况进行详细调查。对图纸所示的利用挖方、借土场的路堤填料取有代表性的图样进行试验。3.防水、排水施工前做好路基的各种防、排水措施，挖设排水沟，并保持其处于良好的排水状态。临时排水沟设置尽量与永久排水系统相结

2、合。4.清理场地路基工程施工前，清除施工范围内的树木、灌木、原地以下100-300mm内的草皮、农作物的根系和表土。且堆放在弃土场内或经监理工程师认可的地点。场地清理完成后，全面进行填前碾压，使其密实度达到规定的要求。二）、路基挖方施工1.土方开挖筑①土方开挖应按设计自上而下进行，开挖中发现土层有变化时，修改施工方案及挖方边坡，并及时报请监理工程师批准。龙②路堑边坡网根据测设的边桩位置，当机械开挖至靠近边坡0.3m时，改为人工修坡。不设圬工防护的边坡，每10m边坡范围插杆挂线人工刷坡，有防护地段WW即使做好防护。W③路床.Z当开挖接近路基面标高时，核对土质H状况，土质路堑要

3、调查核对基床范ULONG.COM围内土质是否满足技术要求，必要时进行补充勘探，检验基床范围地基允许承载力是否满足要求。路床顶面以下0-800mm范围内的压实度不小于95%。（一）、工程概况机械筑路一队主要承担K86+020~K88+900段路基土石方的施工任务。其33中填方为787861m，挖方为598363m。机械筑路二队主要承担K89+100~K93+300段路基土石方的施工任务。其33中填方为956974m，挖方为773898m。(二）施工方法㈠路基挖方施工⒈土方开挖土方开挖应按设计自上而下的进行，开挖中发现土层有变化时，修改施工方案及挖方边坡，并及时报请监理工程师批

4、准。土方地段的挖方路基施工标高，考虑因压实而产生的下沉量，下沉量的数值由试验室确定。路基顶面以下80cm的压实度，要达到95%，严格按JTJ051-93《公路土工试验规程》重型击实法进行检验。不符合要求时，采取压实或其它措施进行处理，并报监理工程师批准。筑⒉石方开挖龙网⑴开挖原则①石方爆破作业以小型及松动爆破为主，严禁过量爆破。W②对坡面2m范围内采用光面爆破和预裂爆破技术。W⑵施工方法W.路基开挖采取纵向拉中槽、水平分层开挖进行爆破作业，预留两侧边坡Z2m厚左右。采用潜孔钻机、风钻打眼，光面爆破和微差预裂爆破，以保证刷坡一次HULONG.COM成型。对强风化岩层段路堑，还

5、应及时采取护坡措施以封闭暴露围岩。①一般石方开挖对软石和强风化岩石，采用挖掘机直接采挖；次坚石、坚石采用深孔微差梯段式爆破技术，潜孔钻、风钻钻孔施工。②松动爆破在临近既有公路处和靠近民房地段以及挖深在6m以内的，采用炮眼法进行松动爆破，打眼时尽量避免炮眼方向与临空面垂直，且不要与最小抵抗线重合，避免发生冲炮，残留较长的炮眼，浪费炸药。并要对炮口进行有效地覆盖。根据现场实际采用纵向或横向分层分段台阶式开挖，台阶高度3～5m，为加快进度，挖方地段中间可加设马口，最好不长于20m，以增加工作面。③光面爆破在路堑每层开挖后，沿坡度线预留2m的光爆层，进行光面爆破。在进行光面爆破钻孔

6、时，使用托架对钻杆倾斜角及眼位进行限位处理，使眼位误差小于20mm，倾斜误差小于2％。④预裂爆破在需减弱爆破震动或要求较高坡面平整度的地段以及需减少开挖数量时采用预裂爆破。预裂炮孔选用高威力炸药连续或间隔装药。炮孔底部适当加强或加密装药，炮孔上部适当减少装药。⑤控制爆破的人员组成本爆破工程由专业爆破作业组进行施工。设有施工负责人、技术负责人、钻孔负责人、测量工、爆破工、安全员等，分工负责完成工程任务。⑥爆破施工工序筑施爆区管线调查→爆破设计与设计审批→配备专业施爆人员→爆区龙放样→用机械或人工清除施爆区覆盖层和强风化岩面→放样与布孔→钻孔→爆破器材检查与测验网→炮孔检查与废

7、碴清除→装药并安装引爆器材→布置安全岗和撤出施爆区及飞石、强地震波影响区内的人、畜→起爆→清除瞎炮→解除警戒→测定爆破效果(包括飞石、地震波对施爆区内外构成损WW伤及损失)→装、运石方与整修边坡W→落底至设计高程。⑦起爆顺序.Z起爆顺序为：先起爆光面预裂孔，再起爆主爆孔，最后起爆缓冲孔。HULONG.COM⒊深挖路堑施工本合同路基挖方有多处深挖路堑，该部分工程是路基工程中制约工期和存在边坡不稳定隐患的关键分项工程。施工尽量多开工作面，投入充足的人力和机械设备，并严格按照操作规程施工，采用深孔松动爆破及预裂爆破。⑴在