汽车行业2018半年度策略：传统车分化中紧跟龙头产业链，新能源看高镍三元

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1、正文目录1.乘用车：下行压力犹存，分化成为主旋律41.1下半年乘用车销量下行压力犹存41.2车企分化严重，自主和德系车型贡献主要销量增量52商用车：重卡销量稳定性有望再超预期72.1重卡仍是商用车板块的亮点72.2多重因素致周期弱化，18销量或再创新高73新能源汽车：新补贴政策下，高镍软包电池加速发展93.1上半年新能源汽车表现亮眼，全年预计超100万辆103.2下半年高续航里程乘用车放量，商用车保持平稳113.3布局高能量密度电池方向134零部件：龙头产业链下，精选细分成长224.1紧跟龙头产业链，把握自主崛起和大众产品强周

2、期224.2排放升级周期即将到来，提前布局受益标的234.3自主变速箱企业迎来发展良机265重点推荐公司296风险提示30图表目录图表1：国内乘用车销量数据4图表2：历年1-5月乘用车销量全年占比（%）4图表3：乘用车细分车型增速4图表4：乘用车细分车型渗透率（%）5图表5：乘用车细分车型增速5图表6：不同级别车型2016/2017年销售情况5图表7：不同价位乘用车2016/2017年销售情况5图表8：国内乘用车季度销量数据5图表9：各车系轿车同比销量增量（万辆）6图表10：各车系SUV同比销量增量（万辆）6图表11：乘用车和

3、自主乘用车前15名销量及同比增速6图表12：各细分品类卡车销量（万辆）及同比增速7图表13：2016-2018重卡各细分品类车型销量（万辆）7图表14：重卡销量需求模型8图表15：重卡历年保有量（万辆）8图表16：2018年以来宣布提前实施国六排放法规的地区汇总8图表17：2017-2018出台国三限行政策的地区汇总9图表18：历年重卡销量及未来预测9图表19：2015-2018年新能源汽车月度销量10图表20：2015-2018年新能源乘用车月度销量10若出现排版错位，数据显示不全等问题，可加微信535600147，凭下载记

4、录获取PDF版图表21：2015-2018年纯电动专用车月度产量10若出现排版错位，数据显示不全等问题，可加微信535600147，凭下载记录获取PDF版图表22：2015-2018年纯电动客车月度产量10图表23：新能源积分政策下未来几年国内新能源乘用车产量测算11图表24：预计18年中国市场新能源汽车销售将过100万辆11图表25：纯电动车销量中各级别车型占比12图表26：插电式混动车型销量中各级别车型占比12图表27：2015-2018年纯电动乘用车国家补贴标准对比12图表28：2018年新能源客车国家补贴标准12图表2

5、9：纯电动专用车2018年国补情况13图表30：预计2018年动力电池需求量44GWH13图表31：18年前三批新能源汽车推荐目录中各类电池占比14图表32：18年前5批推荐目录中续航里程分布14图表33：18年前5批推荐目录中电池能量密度分布14图表34：提高能量密度的四种方式15图表35：电池封装方式对比16图表36：2017年海外各类动力电池占比16图表37：18年Q1各类电池占比16图表38：未来三年铝塑膜需求复合增长24%17图表39：铝塑膜行业市场竞争格局17图表40：不同电池体系对应电动车续航里程17图表41：高

6、镍材料能量密度有显著提升17图表42：2017年正极材料产量结构18图表43：2017年三元材料中高镍三元占比已经30%18图表44：高镍动力电池对各类材料消耗量19图表45：未来三年高镍三元占比提升对主要材料的需求量19图表46：负极材料能量密度提升对整体电池能量密度的作用20图表47：全球氢氧化锂供求平衡情况20图表48：18650和21700电池对比21图表49：乘用车销量增速及零部件板块PE22图表50：自主龙头车企历年汽车销量22图表51：吉利汽车和上汽乘用车新车型规划23图表52：商用车排放法规实施日期汇总24图表

7、53：国六技术路线方案24图表54：柴油机后处理器市场空间预测25图表55：DOC产品市占率分布（%）25图表56：SCR产品市占率分布（%）25图表57：国内乘用车手动挡和自动挡汽车销量与占比26图表58：各车系自动挡占比（%）27图表59：吉利和长城历年平均单车价格（万元）27图表60：主要自主车企旗舰车型27图表61：乘用车、新能源汽车销量及增速预测27图表62：传统车变速箱需求预测27图表63：各车系销量占比及未来趋势预测28图表64：自动变速箱单品价值统计28图表65：自动变速箱市场空间预测29图表66：重点推荐股票

8、盈利预测（截止2018年6月26日）30若出现排版错位，数据显示不全等问题，可加微信535600147，凭下载记录获取PDF版1.乘用车：下行压力犹存，分化成为主旋律1.1下半年乘用车销量下行压力犹存2018年1-5月，乘用车销量同比增速为5.1%。2011年和2018年均是