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时间:2018-07-10
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1、上海港集团十三五规划 上海港集团十三五规划:长三角港口谋求海铁联运对接一带一路战略 长三角港口谋求海铁联运对接一带一路战略 信息时间:XX-3-30 除了地方政府,对目前正在推进的“一带一路”、“长江经济带”等国家战略最为感兴趣的莫过于各大港口。 近日,在上海举行的“XX港口物流发展大会”上,多个港口企业人士表示,正在结合自身特点对重大战略进行布局。 除了聚焦长江经济带建设而增长的长江腹地外,长三角港口恃还在试图突破“最后一约公里”,实现海铁联运羡接入“一带一路”战略鲁。 交通运输部水运弗局副局长王明志在上述桔论坛上表示,随着国家关战略的实施,水运将发蟹挥巨大作
2、用“。 “疟水运既可起到与外向型智经济衔接的作用,又通傻过长江经济带与中西部休连接起来。”王明志说冠,同时,水运还符合建篮设生态、环保、节能减矮排的重大战略。 但盐也有航运业人士表示,斡目前“一带一路”等重绘大战略的逐步落地仍需菇时间,港口真正获益仍痉待时日。 积极对接长江留 长江腹地一直是长米三角港口的“必争之地绸”,而随着“长江经济斩带”战略的推行,积极阴对接长江成为各港口的奄共识。 上海港在2及0世纪初推出长江战略亚,目前在宜宾、武汉、札靖江、太仓等地都有投佑资布局。“我们不仅仅血是投资建港,还将管理苛和配套的物流带过去。挽”上海国际港务集团战团略发展部总经理
3、丁嵩冰勺说,“最近的评估发现逐,整个长江经济带市场臆体量远远超过预期。”递目前,上海港来自长江殃的货物占大多数,集装茅箱水水中转已达到%。吠 长江经济带对上海帅港的促进还将体现在上坷海港与“21世纪海上昏丝绸之路”的对接中。韵上海港对上海关区和上触海市与海上丝绸之路沿栋线35个国家的贸易进恫行梳理,根据丁嵩冰透愧露,从对这些国家的出胺口来看,上海市的出口焊仅占上海关区出口总量绍的不到一半,而上海关浴区对这些国家的出口数骸字在逐年上升,上海市周甚至略有下降。“长江哀的物流市场是足够的。触”丁嵩冰说。 “上扼海港的增长主要来自于州长江,目前宁波港水水占中转占23%。”宁波俱港总
4、经济师童孟达说,锹“长江经济带不仅需要逊集装箱运输,还需要大证量的散货运输,所以在妙这一点上,我们要积极裂对接长江。” 对焦海铁摇联运 宁波港总经济轧师童孟达在接受21世苹纪经济报道记者采访时钥表示,宁波港目前正在脚拓展西北业务,希望能费够在“一带一路”的战瑶略带动下成为海铁联运匝的枢纽。 “在长三语角地区,连云港海铁联皋运条件非常好,但是宁委波港也有自身的优势,塑”童孟达说,“铁路直隋通港口、腹地经济发达赫、港口实力比较强。”姬 童孟达说,宁波港尿从XX年开始切入海铁台联运业务,目前海铁联巢运的比重占1%,未来抑将开通宁波到欧洲的跨汐境铁路运输。 目前惊,镇海港区
5、疏港铁路2寅条煤炭专用线改造集装褪箱、杂件等通用专线,经打通了镇海港区集装箱睁海铁联运“最后一米”召,实现国铁新货运站到蓄镇海港区的无缝衔接。已这一改造,将镇海港区郎年海铁联运接发能力由电原来的3万标准箱提至翅10万标准箱。按照计侩划,宁波港今年将完成遥海铁联运箱量万标箱的得目标。 目前,长三躲角各港口也都希望能够义通过海铁联运或者铁水薛联运对接“一带一路”湛重大战略。 上海市突铁路局副局长刘建堂此獭前透露,上海的外高桥绪保税区将首次引进铁路念线,同时洋山港铁水联十运“最后一公里”也将汤进入沟通准备阶段。 抠 XX年上海铁路局在证连云港、杭州、义乌、破宁波、合肥、南京、上
6、遏海等地区开行了至阿拉阅山口、霍尔果斯的多趟紊时速120公里的铁海熄联运中亚班列。与此同狗时,上海铁路局还优化溺设计了多条铁水联运班盆列,包括上海至成都、碑重庆等市的多式联运班拾列,连云港至郑州、侯咒马等中西部城市的铁水沥联运集装箱班列。 陨XX年1月29日,作苞为“海上丝绸之路”中钠内陆到港口的快捷物流躁通道,合肥至宁波港铁肢水联运集装箱班列也已须开行。 童孟达则指锈出,海铁联运难点、重染点在铁路运输,“铁路乞运输有自己的特点,还体有国家与国家质检通关竞、通检等具体问题。”策 加强国际合作 除了炙进行投资和基础设施的誉布局和准备,国际港口鸭合作也成为了长三角大名港对接
7、国家战略的重要闲方式。 童孟达说,寨宁波港计划将在今年举夹行海丝港口合作论坛,拦邀请海上丝绸之路沿线桂的港口和国内的港口参吴加论坛,在分享经验的竣同时在会上发布需求信拍息。 而在今年全国辱两会期间,上海国际港钧务集团董事长陈戌源也却透露,上港集团正在谋检划一个“一带一路”沿骡线港口论坛,通过港口治间合作实质性推进“一绑带一路”的发展,目前扼合作港口已有40多个皆。 陈戌源认为,对绿话机制建立起来后,希宅望逐渐向投资、贸易等抨合作方向演变,最终使擎各个港口之
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