采油五厂uhmwpe内衬油管使用情况汇报

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1、UHMWPE内衬油管使用情况汇报采油五厂作业科2010年3月5采油五厂内衬油管使用情况汇报一、内衬油管技术简介内衬油管是采用专门技术在钢制普通油管内内衬一层特种超高分子聚乙烯耐磨管材，使衬管与油管紧贴在一起，形成“管中管”结构。与金属管材相比，内衬油管具有质量轻、耐腐蚀、耐磨损、不生锈、导热系数低、摩擦系数低、绝缘性能好、自洁性强、流体阻力小等优点。该技术不需改变现行的采油工艺和作业技术，不需要特殊的作业工具，简易可靠。国内油田使用的内衬管材料主要为HDPE/EXPE和UHMWPE二种：HDPE衬管适应油井温度75~80℃，EXPE衬管是在HDPE基础上，添加提高耐温性能的添加剂制成，其耐温

2、性能有所提高；UHMWPE衬管适应油井温度110℃，满足一般油井需要，而耐磨等综合性能优于HDPE/EXPE衬管，韧性更好，强度更高，它既可以使用新油管，也可以使用修复后的旧油管。目前，采油五厂试验的4口井应用的内衬油管均为UHMWPE内衬油管。二、内衬油管在胡庆油田的应用情况采油五厂于2009年下半年开始试验性加工内补管436根，用于4口偏磨较为严重的抽油机井。其中加工新Φ73加大100根，Φ73修复加大油管23根，Φ73平式修复油管313根。1、胡39-13井使用情况该井于2009年7月22日上修，2009年7月25日作业完井，下入油管222根，下带Φ44mm防砂泵1台，泵深：1960.

3、19m；下入Φ44mm活塞1个，抽油杆241根。内衬管下入位置为泵上自下而上数第1-120根，共计120根，其中Φ73mm平式内衬管118根（为二级修复油管加工而成），Φ73mm加大内衬管2根，主要是解决该井抽油杆与油管的偏磨问题。2009年10月12日发现该井生产不正常，测功图为泵漏，作业上修起出井内管柱发现该井出砂，下抽砂泵抽砂后下入原井起出内衬管，2009年10月16日作业完井正常开井。2010年1月21日发现该井产液量下降，测功图为管漏，作业上修起出井内管柱发现作业下118根Φ73mm平式内衬管大部分丝扣磨损严重无法使用，内衬管内壁无偏磨现象，更换全部内衬管为Φ573mm加大油管，作

4、业正常完井。该井经过两次作业，内衬管入井使用时间为176天。胡39-13井2009年10月13日内衬油管下井79天起出检查照片胡39-13井2010年1月27日内衬油管第二次下井97天起出检查照片52、胡7-205井使用情况该井2009年7月27日上修，2009年8月2日作业完井，下入油管195根，Φ89mm微孔结晶防砂管1根，Y221-114封隔器1个，Φ38mm过桥泵1台，泵深1707.66m，封隔器深度1780.62m；下Φ38mm活塞1个，抽油杆211根。内衬管下入位置为泵上自下而上数第1-117根，共117根均为Φ73mm平式内衬管，主要是解决该井∮22mm抽油杆及Φ19mm抽油杆

5、处与油管的偏磨问题。截止2010年3月18日内衬管入井时间为199天，目前该井正常生产。3、庆25-11井使用情况该井2009年7月29日上修，2009年8月4日作业完井，下入油管241根，Φ89mm旋流沉砂器1根，Φ89mmFHD-1缓释阻垢器2根，Φ89mm×3.80m固体清蜡器2根，泵深2103.15m。下入Φ38mm活塞1支，抽油杆259根。内衬管下入位置为泵上自下而上数第1-51根，共51根均为Φ73mm加大内衬油管51根，主要是解决该井Φ22mm加重杆25根及Φ19mm抽油杆处与油管的偏磨问题。截止2010年3月18日内衬管入井时间内197天，目前该井正常生产。4、胡侧5-114

6、井使用情况该井2009年8月2日上修，2009年8月5日作业完井，下入油管206根，Φ89mm旋流沉砂器1根，Φ89mm自洁式防砂管1根，Φ89mm固体清蜡器2根，Φ38mm管式泵1台，泵深1880.58m。下入Φ38mm活塞1支，抽油杆230根。内衬管下入位置为泵上自下而上数第1-148根，共计148根，其中Φ73mm平式内衬油管78根，Φ73mm加大内衬管70根，主要是解决该井Φ22mm抽油杆处偏磨问题。截止2010年3月18日内衬管入井时间内199天，目前该井正常生产。三、使用前后效果对比现场试验的4口抽油机井，除胡39-13井下井的120根内衬管由于丝扣老化使用79天后不能使用外，其

7、余3口井下井日期均已接近200天，目前仍在使用，并且效果良好。1、胡39-13井使用效果该井内衬油管下井日期为79天，内衬油管下井前日产液12.8方，日产油1.9吨，含水85%，抽油机上行电流19A，下行电流18A5；下入内衬管后日产液16.0方，日产油2.0吨，含水87%，抽油机上行电流18A，下电流18A；目前日产液16.7方，日产油2.0吨，含水88%。内衬管下井前后日产液提高了3.9方，上行电流下降了