长春th公司物流成本控制方案设计

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1、长春TH公司物流成本控制方案设计第3章长春TH公司物流成本控制现状3.1长春TH公司基本业务情况长春TH公司成立于2001年10月，现有中外方员工1700余人，设有成都、佛山、沈阳三个分公司。公司主要经营范围是:开发、生产方向盘、安全气囊、座椅安全带等多种被动安全产品。现阶段公司客户包括：第一汽车集团旗下的一汽轿车、一汽大众、一汽丰田三个子公司，以及上汽集团、上海大众、北京奔驰、华晨宝马、南京福特、重庆福特、沃尔沃、广汽、广汽菲亚特、奇瑞等18家客户，产品适用车型主要包括新捷达、新宝来、高尔夫7、奥迪A4L/A6/Q5/Q3、新速腾、红旗、马自达6、中华、宝马X

2、1/宝马3系、奔驰C级/E级、明锐、途观、广汽GAC、奇瑞、观致等。公司主要产品为：驾驶员、乘员、座椅、头部的安全气囊以及汽车方向盘、安全带总成等。由于客户位置遍布全国各地，因此物流运送已覆盖至沈阳、北京、上海、广州、天津等地。由于经营产品的限制，大部分原材料供货商都在欧洲，使企业面临大量进口货物压力，所以必须依靠科学合理、低成本高效率的物流配送确保企业正常运转，否则将产生严重的生产、供货危机，甚至发生企业生存告急的状况。确保客户服务品质、满足客户不断提出的各种需求的同时还要控制企业物流成本，是股东双方亟待解决的重要课题。3.2长春TH公司企业物流管理基本情况3

3、.2.1物流部门职能1、主生产计划依照企业相关部门策划的月度销售方案制定周需求，录入MRP系统,提供原材料采购员的订单主数据。按照周需求结合每日实际发货数与库存数编制按日生产计划。按客户要求及时调整生产计划和发货计划。按月、周报告生产计划完成情况即计划完成率，对完成率持续走低的生产线进行分析、解决。对产成品安全库存进行限制，严格控制相关指标。对QAD的状态进行定期察看、收发，监督维护情况。按销售需求准备备品及零散货物订单的配送。对产品进行包装整理。负责总成库管理，做到先进先出，整洁整齐。安排适合的车辆进行配送。根据用户类型整理好返回的各种票据，上交公司财务部。定

4、时、及时上报发货具体状态，并依据实际情况提出合理建议。适当安排企业生产方案以使客户需求得到满足。根据企业面临的实际情况科学合理进行产品成品贮存，避免过度堆积造成浪费减少库存成本。充分利用生产、发货资源优势，最大限度避免员工加班、连班，使企业生产成得到控制。2、材料计划与库房管理与供货商达成零件计划以便及时获取零散供货的状态好坏；对零件库实行监控严格规范货物先进先出的原则；实行适度库存原则，避免货物堆积、资金不能及时位；定期进行货物盘点。按生产方案满额完成任务，不超不低。随时获取零件两端库存量值，既保障企业顺利生产也要最大限度减少库存，提流通率。严守先进先出原则，

5、在收货及配送流程中不能造成零件损坏，确保每一件品质良。按照规定日期进行物资盘点，认真检查确保账目、货物数量相符，分类整理好项票据并实行存档。对产品的质量体系及其标识内容实行全面监督控制。将生产过程中的配送及时率、标识等问题向采购工程师进行反应。实行精益生产，避免材料与时间的浪费，比如11种颜色,5S管理,6σ,TPS等方式为满足TS16949和HS&E的要求，需依照工作流程与操作规范进行作业。以一个星期为单位时间段，定期检查风险储备的种类、数量，确保其完整可用构建物料管理系统，根据实际发展情况进行完善。3、物流操作系统管理合理运用客户提供的R3、FIS系统制定生

6、产、发货方案；以及运用QAD、MRP系统实行零件要货、库存监控、财务结算的工作。3.2.2物流部门人员配置物流部门设物流经理一名，物流经理下设主生产计划员5人、材料计划员5人以及夜班值班主任2人，夜班值班主任将负责夜班公司内的全面生产组织活动及调度工作。物流部门组织机构如图3.1所示。3.2.3物流部门设施配置长春TH公司物流区域的仓储面积相对较大，其中原材料仓库分为进口原材料仓库和国产原材料仓库，面积共计6300㎡。为满足仓库中高位货架的装卸货物工作，需配置高位叉车，另外厂内原材料及成品的配送需由电动托盘车完成。公司内部的账务流程管控采用的是制造企业普遍使用的

7、QAD系统。原材料库房总面积：4500m2成品库房总面积：1800m2高位叉车数：10辆电动托盘车：30辆软件装置：QAD系统3.2.4物流成本构成长春TH公司物流成本主要包括运输、仓储、装卸与搬运、包装、配送、流通加工与信息处理等方面的成本与费用。213.3长春TH公司物流成本控制存在的主要问题3.3.1管理职能不明确目前该部门管理人员设置为：总成计划员5人，零件计划员5人，夜班值班调度2人。其中主生产计划不仅负责编制主生产计划、确定零件库、总成库的定置定位还需与供应商、客户签定《物流协议》、《包装方案》、缺少物流规划人员，物流包装工程师等专业领域人员，人员分

8、工不够细化，导致对物流各