jbt8649.2-1997 数控印制板钻床 技术条件

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1、J54JB/T8649.2－1997数控印制板钻床技术条件1997-08-18发布1998-01-01实施中华人民共和国机械工业部发布JB/T8649.2－1997前言本标准是对GB9061—88、ZBnJ50008.1—88、ZBnJ50008.2—88、ZBnJ50008.3—88等标准的具体化和补充。本标准由全国金属切削机床标准化技术委员会提出。本标准由沈阳钻镗床研究所归口。本标准起草单位：南京航空航天大学机电设备总厂、重庆大学机电设备厂、杭州西湖台钻总厂、福州台钻厂。中华人民共和国机械行业标准JB/T8649.2－1997数

2、控印制板钻床技术条件1范围本标准规定了数控印制板钻床制造和验收的要求。本标准适用于数控印制板钻床。2引用标准下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。GB4588.1—87印制板技术条件GB9061—88金属切削机床通用技术条件GB10931—89数字控制机床位置精度评定方法ZBJ50003—88金属切削机床清洁度的测定ZBJ50006—89金属切削机床随机技术文件编制方法ZBnJ50008.1—88金属切削机

3、床机械加工件通用技术条件ZBnJ50008.2—88金属切削机床焊接件通用技术条件ZBnJ50008.3—88金属切削机床装配通用技术条件JB/T8649.1—1997数控印制板钻床精度检验3一般要求按本标准验收机床时，必须同时对GB9061、ZBnJ50008.1、ZBnJ50008.2、ZBnJ50008.3等标准中未经本标准具体化的其余验收项目进行验收。4附件和工具应随机供应装卸、操作、调整等常用工具，以保证用户正常使用和维修。工具的种类、规格和数量应按制造厂的具体规定来确定。5加工和装配质量5.1下列铸、焊件为重要铸、焊件，

4、应在粗加工后进行时效处理：a）床身；b）立柱；c）工作台；d）滑鞍（横梁）；e）拖板。5.2下列结合面应按“重要固定结合面”的要求考核：a）立柱与床身的结合面；机械工业部1997-08-18批准1998-01-01实施1JB/T8649.2－1997b）拖板和滑鞍（横梁）的结合面。5.3下列结合面应按“特别重要固定结合面”的要求考核：a）滚动直线导轨支座与配合件的结合面；b）滚动直线导轨轴承座与工作台的结合面；c）滚珠丝杠螺母座与工作台的结合面；d）滚珠丝杠支承座与配合件的结合面。5.4各坐标轴安装的滚珠丝杠副，组装后应进行多次运转

5、，其反向间隙应不大于0.02mm。5.5焊接件和焊接部件必须符合ZBnJ50008.2的规定。5.6检查机床各部件应符合ZBJ50003—88中3.2的规定。6机床空运转试验6.1机床空运转试验6.1.1机床主运动机构从低速依次运转，每级运转时间不得少于2min，最高速运转时间不得少于1h，使机床主轴轴承达到稳定温度，在靠近主轴轴承处测量轴承的温度和温升，温度不得超过65℃，温升不得超过35℃。6.1.2主轴转速的实际偏差，不应超过标牌指示值的—2％～+6％（不包括主电动机转速误差）。6.1.3对机床直线坐标的运动部件，分别以低、中

6、、高速度进行正、反向连续起动、停止10次的试验，动作应平稳、可靠。6.1.4用中速对主轴进行起动、停止10次的试验，动作应平稳、可靠。6.2机床的功能试验6.2.1手动功能试验6.2.1.1主轴在中速时，连续进行10次起动、停止操作试验，动作应灵敏、可靠。6.2.1.2主轴从低速依次进行变速操作试验，动作应灵活、可靠。6.2.1.3对主轴的下钻功能进行试验，动作应灵活、可靠。6.2.1.4对各直线坐标的运动部件，在中速连续做10次的正、反方向的起动、停止试验，并选择适当的增量进行正、反方向操作试验，动作应平稳、可靠。6.2.1.5对

7、机床的各种指示灯、控制按钮、磁带机和风扇等进行试验，功能应准确、可靠。6.2.1.6对机床的各种辅助装置进行试验，工作应平稳、可靠。6.2.2自动功能试验（可与6.3“连续空运转试验”合并进行）自动功能试验，是用数控程序操作机床各部位所进行的试验。6.2.2.1对机床的坐标联动、定位、原点返回等数控功能逐一进行试验，其功能可靠。6.3机床连续空运转试验连续空运转试验是在6.1～6.2之后，精度检验之前，用包括机床各种加工功能在内的数控程序，操作机床各部位所进行的不切削连续空运转试验。6.3.1整机连续空运转试验时间为16h。6.3.

8、2在连续空运转的整个过程中，机床运转应正常、平稳、可靠，不应发生故障。否则，必须重新进行试验。6.3.3连续空运转程序中应包括下列内容：a）各坐标上的运动部件应包括低、中、高进给速度和快速的正、反向运行，运行后应在接近全行程范围内，并