普通高等学校实验教学示范中心申报材料

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1、普通高等学校实验教学示范中心申报材料1、实验教学中心总体情况中心建设发展历程山东交通学院始建于1956年，是一所以工学学科为主，以交通类专业为骨干，培养应用型高级人才的多学科普通高等学校。学校“机械加工实验中心”成立于1957年2月，于2002年6月26日改名为“山东交通学院工程训练中心”（以下简称“中心”）。经过52年的发展历程，现有实验室面积4800m2，教学设备621台套，设备总值1147万元，职工47人,承担学校车辆工程、交通运输、汽车服务工程、交通工程、物流工程、交通建设与装备、船舶与海洋工程、轮机工程、机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程、材料科学与工程、电气

2、工程及其自动化等专业的工程训练实践教学任务，同时依托现有设备、人员进行科研开发和成果转化，形成了产、学、研有机结合的鲜明特色。2006年10月财政部批准立项建设中央地方共建“现代制造技术实验室”。该实验室已初具规模，极大地改善了中心的教学条件，使中心发展进入了一个崭新的阶段。主要职责1．制定中心中长期发展规划，针对教学、科研、生产相结合的综合发展目标，实现资源共享、成果转化、开放服务，实现中心可持续发展。2．探索工程实践教学的新理念、新模式，包括中心建设、课程改革与建设、实践教学模式创新、实验技术、设备研发，组织申报和实施教改项目等。3．负责中心的师资队伍建设工作，包括岗位设定

3、、聘任、考核、业务进修培训等。4．负责构建高效运行的中心管理机制和运行模式，包括通过制度化、规范化构建适合本中心特点的约束机制、激励机制及监控机制，积极推进教学、科研、生产和管理工作的信息化建设。5．负责中心建设经费的筹措与管理工作，制定高效的实验设备运行保障措施。6．负责中心实验室条件、环境维护与改造工作，技术安全及劳动保护工作，以人为本，营造良好的学习工作环境。2、实验教学2-1实验教学理念与改革思路（学校实验教学相关政策，实验教学定位及规划，实验教学改革思路及方案等）山东交通学院是一所具有交通特色和工程技术优势的多科性、应用型本科院校。学校坚持人才培养是高校的根本任务、质

4、量是高校的生命线、教学是高校的中心工作。在贯彻“关于实施高等学校本科教学质量与教学改革工程的意见”（教高[2007]1号）过程中，大力加强实验实践教学改革，着力推进实验实践教学内容、方法、手段、队伍、管理以及实验教学模式的改革与创新。在实验实践教学方面，制定了《山东交通学院实验室工作条例》、《山东交通学院综合性、设计性实验教学管理规范》等一系列文件。学校在教学中特别重视对学生的能力和素质的培养，确立了“立足交通、提高质量、强化素能”的方针；确定了提高办学质量、注重培养创新人才的教学观念；明确了“具有坚实的理论基础、良好的分析问题和解决问题的能力，具有强烈的自主学习意识，受过系统

5、的工程训练，实践能力强，具有创新潜质的高素质人才”的本科培养目标；制定了核心课程系统、实践教学系统、大学生素质拓展和创新训练三位一体的本科教学培养体系。中心作为学校直属的面向全校的实践教学单位，在学校的整体办学思想指导下，直接服务于学校的本科培养目标，直接支撑学校的本科教学体系，形成了工程训练实践教学的指导思想：“强化工程实践基础、突出能力转化实践、重在工程基本素质、面向创新意识启迪”。通过多年的努力，摈弃了局限于传统实习的教学理念，建立了面向全校各院系的基础工程训练平台，构建了“工程认识-基础训练-综合创新训练”三层次三阶段的递进式基础工程训练教学体系，形成了理论－实践－创新

6、－回归工程的教学理念。通过产学研相结合的不断加强，为实践教学构建了真实的工程环境，形成了以真实产品为主线的加工和工艺学习及训练的模式。中心是学校直属教学单位，主管教学副校长直接领导，具有面向全校的包容优势，保证了教学资源共享、优势融合和统一调配，极大地推动了中心的“全校共同建设、共享资源和共同发挥教学作用”发展建设思路。教学理念：工程训练是工科教育的重要组成部分，它既是学习工程知识和工程技术的重要手段，也是理论与工程实践、学校教学与社会生产实践相联系的桥梁，更是培养工程素质、实践能力和创新潜质的重要途径。工程训练的本质是工程基本素质和基本能力的培养。素质和能力培养超越于专业教学

7、，与专业教学既有机地结合和衔接，又相对独立。它有自己的培养目标和符合自身教育规律的教学体系。它承认其所培养人才的大类专业背景，并在符合其大类专业背景的平台上实施工程素质和工程实践能力的培养。在工程训练的技术方面，强调典型性、多元性、先进性和系统性。在以学生为中心、以质量为生命线的前提下，中心的教学理念，概括为：构建工程平台、面向生产实际、培养高素质人才。教学定位及规划：就“工程训练”本身而言，不是在一个短期阶段内就能够“完成”的，应该说是一个终生过程。因此，作为大学阶段的教学，重要的是要体现