图书馆纸质文献服务自动化的设计构思

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1、图书馆纸质文献服务自动化的设计构思【摘要】自从发明纸张以来，其在文献载体中就一直占有重要的地位。人们认为“纸张可以永久保存”，并对宣纸有着“纸寿千年，绢寿八百”的赞誉。但由于现在生产工艺、保存方法和管理等一系列的影响，越来越多的研究和实践证明纸的寿命并没有想象的长久。文章对图书馆纸质文献服务自动化设计构思进行了分析探讨。中国9/vie　　【关键词】纸质资源；高校图书馆；自动化；设计构思　　一、引言　　本文构思设计了一种自助化图书馆系统，也称自动化图书馆系统，主要由4大部分组成：（1）轨道系统；（2）机器手；（3）自助借还书机；（4）多媒体模拟演示系统（软件系统）。下面就系统前

2、3个部分设计要点分别阐述其设计思路和其中的一些具体做法。　　二、轨道系统设计　　轨道系统是引领小车到达指定位置的指挥系统，也是文献传送的导航系统。为提高工作效率，轨道上同时可有多台这样的小车工作。为防止发生堵车现象，设计采用单行线方案、循环线方案设计。它的起点、终点与自助借还书机左右口相连。轨道系统分公轨和扫描轨两类。小车在公轨（折线）上行驶，方向由轨道上安装的扫描仪（搬道叉）发出信号。在扫描轨（直线）行驶时，停车由车上自带的扫描仪发出信号。公轨的任务是引领小车到达指定书库的楼层、架位和指定层。扫描轨的任务是引领小车到达该层书架指定书位。公轨设计只允许有丁字路口分岔，不得出现

3、十字路口，以实现小车行驶简单化和搬道叉的二选一方式搬道。公轨设计最好是沿着所有排书架的底角最左端安装。它负责引领小车到达指定的书架所在排和所在层（这里讲的书架是指一个联合体，同一排所有书架是左右相连的。它可以很长，从书库的最左端一直排到最右端）。当小车到达指定的书架的指定排指定的书架层最左端，这里会出现最后一个丁字路口（所有丁字路口都安装有扫描仪）。经过这个路口后，小车改为水平方向行进，此时进入找书位状态，车上扫描开启。这时，以上提供的2种停车设计方案之一可以考虑用上。　　当取还书程序完成后，小车顺轨道继续前进，由于是循环线，故自动进入返程状态。这个返回轨道设计与进入轨道大致

4、相同，是对称的，一个在左，一个在右。这里特别强调的是：　　轨道设计成单循环线，小车取文献资料在到达最后一个丁字路口之前，都是向前行驶的，没有方向判断功能；遇到碰撞阻力，是靠车上安装的碰撞开关自动停车、延时，然后再启动这样一个程序过程。小车能行走到达指定的书架层位完全是依靠安装在每个丁字路口上的自动搬道叉机构负责指引方向完成的，这个搬道叉机构配合安装有电子扫描仪。这个自动搬道叉机构获得的搬道指令是来自装在小车上的图书信息卡上的所需图书条码。当小车到达丁字路口时，及时被轨道扫描到卡上信息，此后搬道叉机构将根据其存放书刊地址信息决定是否搬道来改变小车行驶方向（仅此2个方向选择，搬与

5、不搬，实现简单化操作）。完成搬道后延时3～4s后，道叉自动回位。这个搬道动作出现的同时，紧接其小车后方，轨道上最好设计有一个栏杆，可自动阻拦，这个动作是为防止搬道叉变轨后，其后方有其他小车紧跟误入情况发生。每台小车前方安装有碰撞开关，遇到阻力，自动停车，延时3～4s后可再次启动。这样的动作可以反复多次，目的是可防止堵车造成系统混乱的现象。这样的设计，功能实现也是非常简单的。小车若不是因阻力而停车的话，会自动启动小车上安装的夹具系统，完成固定的动作，最后将指定的书刊、书套和夹具一同放入小车。这个固定的机械动作完成后，自动放行小车继续前进，从而进入返回路线。为防止出现意外故障，减

6、轻检修工作强度，可以考虑在每台小车上安装针孔摄像头，并可远程遥控指挥其上方安装的升降杆夹具产生相应动作，便于解除故障，这也便于读者看到找书进程和实现手动操作。当然，这样的设计方案会增加一些制造成本。与此配合，每本书需要配有相同书套，确保不会因书的厚薄不一出现存放位置发生偏差而造成定位成本提高。　　三、机器手设计　　这里所讲的机器手是指前面讲的“运输小车”。它是由夹具，包括机械升降臂，挂钩和扫描仪等配件所组成的装置。运输小车可以有多个行驶轮，前面的起支撑运输作用，可卡在其专用行驶的工字型轨道上，目的是保证按轨道行驶不脱轨。后面轮子为动力轮，它可根据指令有一定压力的接触或离开轨道

7、，实现不断电情况下完成行驶和停车动作。小车配置有可以插入的图书信息卡的卡口。轨道拐点处装有扫描仪，便于读取卡上信息，指挥其轨道系统上安装的搬道叉二选一的变轨操作，由此引领小车到达指定的书架位。（任何一本书都只有唯一一条运送通道，图书存放地址决定搬道方向也是明确的）小车上方安装的夹具（挂钩机构）可以二维方向运动，该机构无须智能化识别技术，因为每本书的存放位置是固定的。故它的上下升降和前后移动（即靠近和远离书刊的水平方向移动），对夹具来讲动作也是固定的。机械升降臂可采用液压传动装置，也可采用电动机旋转，通过