sc航空公司客运营销能力提升

《sc航空公司客运营销能力提升》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、SC航空公司客运营销能力提升第3章SC航空公司客运营销环境分析2014年，全国民航业绩效蓬勃发展，航空运输客运市场继续稳定发展，国内市场未出现重大飞行相关的事故，其中SC航空公司连续21年安全飞行。2014年年度行业实现飞行总周转量742亿吨公里、乘坐飞机出行总人次达3.9亿，航空运输货运达到591万吨，与2013年相比均获得大幅度增长。国内市场有51家各类航空公司，有239家通用类型航空运输企业；国内市场拥有2365架飞机，1621架通用航空器；在机场建设方面，本年度新投入9个城市运营的机场，国内能承担

2、民航运输的机场总量达到202个。随着经济形势的变化，本年度行业也出现新的特点，政府差旅机票开始纳入政府采购平台，河北、天津和北京三地的机场协同迈出了实质性进展。3.1SC航空公司宏观环境分析3.1.1政治环境分析2012年11月，中共十八大报告明确提出“三个倡导”，即“倡导富强、民主、文明、和谐，倡导自由、平等、公正、法治，倡导爱国、敬业、诚信、友善，积极培育社会主义核心价值观”，这是对社会主义核心价值观的最新概括。2013年，新的领导班子在万众期待中启动了改革。尤其是十八届三中全会后出台的各项政策，知识

3、界不约而同地对此进行极为正面的解读。改革都是针对行政效率而言。最突出的莫过加强纪委和司法的独立性，以及打击腐败和不合理公款消费行为。中央通过“八项规定”“六项禁令”等政策，严格规定公务出行、接待的标准，客观上抑制政务出行的需求。同时外交方面以APEC会议为鲜明标志，中国开启“一对多”集体集中外交新模式。习主席与各国领导人们短时间内集中会谈，也的确取得了许多实质性成果，特别是带来中国护照新的变化，使得国民旅游愈加便利，一定程度刺激出国游市场。另一方面，中国的地缘政治形势十分严峻。朝鲜半岛、台湾海峡、南海地区

4、及中东地区，这些地区都处于微妙的平衡状态。利益、宗教、历史等因素错综复杂，大国的介入更是增加了解决这些问题的难度。2012年4月的黄岩岛事件使得中国与菲律宾关系降至冰点。此外恐怖主义与社会戾气相交织，恐怖活动似乎进入了一个频发期，点火之处已不仅局限于新疆、西藏等地，而且在昆明等地也发生了“3·01”昆明火车站暴恐重特大事件。同时，这一两年来，公交纵火案、当街砍杀案、开车撞人案等泄愤事件频发，给民众的出行带来一定影响。3.1.2政策环境分析在本世纪初，我国民航总局就提倡引入民间资本，发挥“鲶鱼效应”，激活航

5、空运输行业的活力，先后成立了专注不同市场的奥凯、鹰联、春秋和华夏等民营航空公司，加剧了民航业竞争，大大提高了整个行业的效率。在05年，国家又出台相关的政策，取消了航空公司对国有资本的限制，允许完全民营资本成立单一性质的航空公司，鼓励民间资本投向航空领域。虽然曾经多发的航空安全问题和事故，让民航总局收紧了新设立航空公司的审批，但民间资本参与航空的建立和竞争的势头无法阻挡。近年来，以春秋航空、吉祥航空、祥鹏等为代表的民营公司相继获得不少高价值的航线，航空公司的竞争日趋激烈。2012年，国务院专门推出政策，鼓励

6、和引导国内外资本投入的航空运输建设领域。2013年以来，以青岛航空、瑞丽航空等为代表的新民营航空公司，以中国邮政、顺丰快递、申通和圆通为主体的新的货物航空运输公司也纷纷成立，政策的支撑也刺激了航空公司的成立和发展。但受历史因素和国内经济形势的影响，国有背景的航空公司竞争优势明显，但也已感受到民营航空公司的冲击，航空运输市场日趋激烈，迫使老牌的国内航空公司不断改进，提高自身的实力。值得一提的是，中国改革历史上，民航业是我国第一个真正对民营资本开放的自然垄断性行业。在14年度工作会议上，国家民航总局旗帜鲜明的

7、提出，不管航空公司的股权成分构成如何，所有公司在政策、管理等方面一律平等，并鼓励和引导我国低成本航空公司的发展，培养国内低成本航空公司有实力在国内外展开竞争，会在航线审批、航班时刻等方面加强指导，受国家政策的响应，目前除了春秋和吉祥为代表的老牌廉价航空外，包括东航、海航等大型航企也开始成立子公司，涉足低成本航空市场领域。3.1.3经济环境分析国家发展改革委宏观经济研究院国内经济形势分析与跟踪课题组近日发布《2014年经济形势分析与2015年展望》报告。该研究报告显示，2014年1至10月份,我国宏观经济运

8、行总体基本平稳，经济增长保持在合理区间,经济运行中出现一些积极变化与亮点。但投资增长后劲不足、融资瓶颈约束明显、企业经营困难等问题突出，经济下行压力和风险依然较大。2014年前3季度，尽管经济减速,但与改善民生密切相关的就业与居民收入指标表现良好，国民收入分配格局呈现出向居民特别是农村居民倾斜的态势。至9月末,已实现新增就业1082万人，提前一个季度完成全年目标。前3季度,全国居民人均可支配收入同比名义增长10.5%，实际增长