航海技术专业系列教材

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1、航海技术专业系列教材           海上货物运输          主编:黄勇亮郑又新  副主编:关腾飞   主审:黎法明      二○一一年五月   内容提要    本书共九章。第一章船舶结构;第二章锚设备的试验与检查保养;第三章舵设备的检查保养;第四章起货设备的试验、检查和保养;第五章船舶修理;第六章船舶稳性;第七章船舶吃水差与强度;第八章杂货船运输;第九章危险包装货物运输,完全覆盖了《海船船员适任考试、评估大纲》要求。   本书力求做到有较强的科学性和系统性,并注意到基本知识、基本技能及操作管理相结合,作为航海技术专业教学和培训考试的教材。              

2、              序  近几年,随着科技进步,航运业的快速发展,相应的海事法律、法规也发生了相应变化,航运业对船员的素质要求更高,为了适应新形势的要求,提高船员培训质量,规范船员培训、考试、评估和发证工作,我院组织了高等院校、船员培训中心、航运企业的学者、专家重新编审了航海技术专业系列教材。 《海上货物运输》根据中华人民共和国海事局颁布的《中华人民共和国海船船员考试评估规则》,在总结了以往培训教材的优缺点的基础上编写而成。本教材更注重理论与实践的结合,强化技能训练内容,具有实用性、针对性、先进性、图文并茂、通俗易懂的特点。 本教材由黄勇亮、郑又新担任主编,关腾飞担任副主编

3、,黎法明担任主审。全书共分九章,第一、二、七、八章由黄勇亮编写,第三、六、九章由郑又新、编写,第五章由关腾飞、李土勤、张水基编写,第四章由麦富声、潘锐彬编写,练崇权负责图形编辑,全书由黄勇亮统稿。 本教材编写过程中,得到了广东海事局、广州海事局、广东交通职业技术学院及相关单位领导的大力支持和帮助,在此表示衷心感谢! 限于编者的水平,错误和不妥之处在所难免,恳切希望各位读者批评指正。    编者   二○一一年五月      目录  第1章船舶结构1 第一节船体结构的基本形式5 第二节外板与甲板板7  第三节船底结构8  第四节甲板结构13  第五节舷侧结构15 第六节舱壁结构17 

4、第七节船首尾结构19   第八节船舶管系23   第九节船舶结构图26  第2章锚设备的试验与检查保养35   第一节锚设备的试验35   第二节设备的检查与保养37   第3章舵设备的检查保养42  第一节多设备的检查、保养42 第二节舵设备的试验43  第4章起货设备的实验、检查和保养48  第一节装卸设备的试验48 第二节装卸设备的检查与保养49   第5章船舶修理53   第6章船舶稳性61   第一节稳性的基本概念61  第二节船舶初稳性62  第三节载荷移动、重量增减、货物悬挂对稳性的影响及计算70   第四节对船舶稳性的要求73  第五节船舶适度稳性76  第7章船舶

5、吃水差与强度90   第一节航行船舶对吃水差及吃水的要求90  第二节船舶吃水差及吃水的基本核算91 第三节吃水差调整96 第四节船舶强度的保证措施99 第五节局部强度校核104   第8章杂货船运输116  第一节杂货种类及特性116 第二节各类杂货的配装要求118   第三节配载图的编制程序125 第四节一般杂货装运129   第9章包装危险货物运输145   第一节危险货物的定义及分类145   第二节危险货物包装及标志150 第三节危险货物积载、隔离155  第四节危险货物装运及管理162 第1章船舶结构  第一节船体结构的基本形式   船体结构由保持水密的外板、甲板板和支

6、持它们的骨架构成。根据船体骨架中型材排列方式,可以将船体骨架形式分为横骨架式、纵骨架式和混合骨架式三种。   一、横骨架式船体结构 横骨架式船体结构是在上甲板、船底和舷侧结构中,横向构件数目多、排列密而纵向构件数目少、排列疏的船体结构。                         1-1-1横骨架式船体结构示意图 1-甲板板;2-舷顶列板;3-舷侧板;4-舭列板;5-船底板;6-中内龙骨;   7-平板龙骨;8-旁内龙骨;9-梁肘板;10-甲板纵桁;11-肋骨;   12-强肋骨;13-舷侧纵桁;14-肋板;15-横梁;16-横梁壁板 这种结构的特点是: 1、横向强度和局部强度

7、好 2、结构简单,容易建造   3、舱容利用率高 4、空船重量大  对总纵强度要求不很高的的中小型船舶常采用这种结构。  二、纵骨架式船体结构   纵骨架式船体结构是在上甲板、船底和舷侧结构中,纵向构件数目多、排列密,而横向构件数目少、排列疏的船体结构。   特点: 1、总纵强度大  2、结构复杂。 3、舱容利用率低 4、空船重量小   5、通常在大型油船和矿砂船上采用                             1-1-2纵骨架式船体结构示意图   1-

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