610汽车用制动器衬片检验细则

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1、指导书编号：QS-E-1/IT-6.10汽车用制动器衬片及汽车用离合器面片检验实施细则(第E版)编制.审核.批准.长春汽车检测中心2012年01月01日颁布2012年02月01日生效长春汽车检测中心作业指导书指导书编号：QS-E-1/IT-6.10第1页共8页第E版第1次修订题目：汽车用制动器衬片离合器面片检验实施细则生效日期:2012-02-011摩擦系数、磨损率1.1依据GB5763-1998汽车用制动器衬片1.2内容与要求1.2.1仪器设备：定速式摩擦试验机、千分尺。1.2.2环境条件温度为10℃～35℃，相对湿度为45%-75%。1.2.3试验制取制取尺寸为25-0.

2、2mm×25-0.2mm×（5±0.2mm）的试样两片。1.2.4试验条件圆盘转速400rpm-500rpm，压紧力为0.98MPa，圆盘材质为HT20-40灰铸铁，其硬度为1700MPa-2100MPa，圆盘摩擦面不允许有影响测试的伤痕。圆盘表面的磨损深度不应大于0.2mm，每次试验结束后，要用40号刚玉砂布及金相砂布处理其表面使之保持光洁，并用洁净软布抹净。1.2.5试验方法①先把试样的两面磨平，然后把试片在100℃以下进行磨合，至试样与圆盘的接触面达95%以上。①磨合好的试样用千分尺测量其厚度。每个试样测5点（即试样的四个角与中央位置），求其算术平均值。②在盘温为100

3、℃时记录5000转试验期间的摩擦力。待试样冷却至室温时测量其摩擦后的厚度。③在盘温150℃、200℃、250℃、300℃、350℃各个规定温度时按③条进行同样试验。根据衬片的用途分类，规定试验的上限温度。④在最高温度结束后，记录温度每降50℃（K）时的摩擦力，即记录各温度条件下1500转期间的摩擦力，一直到100℃止，求出摩擦系数。其中，温度下降至下一个阶段时所需转数应在500转以内。1.2.6结果计算①摩擦系数按下式计算：长春汽车检测中心作业指导书指导书编号：QS-E-1/IT-6.10第2页共8页第E版第1次修订题目：汽车用制动器衬片离合器面片检验实施细则生效日期:201

4、2-02-01fm=——F式中：m——摩擦系数；f——摩擦力，N；F——加在试样上的法向力，N摩擦系数（m）是根据总摩擦距离的后半部摩擦力的平均值算出的。②磨损率（V）按下式计算：Ad1-d2V=1.06×——×————nfm式中：V——磨损率，cm3/N·m；1.06——约为1/2pR，R是指试片中心与短轴中心的距离（0.15m）；n——试验时圆盘的总转数；A——试样的摩擦总面积，cm2；d1——试验前试样的平均厚度，cm；d2——试验后试样的平均厚度，cm；fm——试验时总平均摩擦力，N。1冲击强度2.1内容与要求2.1.1仪器设备简支梁式摆锤冲击试验机、卡尺。2.1.2

5、环境条件温度为10℃～35℃，相对湿度为45%-75%。2.1.3试验条件①试样应在产品中部垂直于摩擦方向取样。②试样长度55mm±0.5mm，宽度6mm±0.2mm，厚度10mm±0.2mm，试样宽度方向的面为产品受压面。长春汽车检测中心指导书编号：QS-E-1/IT-6.10作业指导书第3页共8页第E版第1次修订题目：汽车用制动器衬片离合器面片检验实施细则生效日期:2012-02-01③试样5根。④试样宽度应测量试样中间部位三点，取其算术平均值。2.1.4试验步骤①调节支点间距离为40mm±0.2mm。②选择适当摆锤。③校正试验机的刻度盘零点，并将摆锤放在预扬挂钩位置。④

6、试样应水平地放置与支架上，使缺口背面受冲击负荷。要将冲击刀刃达在试样整个宽度线上，并对准试样中心线。⑤测试时仔细松开锁钩，让摆锤自由落下，使试样受到冲击负荷，由刻度盘读取所消耗的功。2.1.5结果计算缺口试样的冲击强度按下式计算：Akak=————bd式中：ak——试样冲击强度，J/cm2；Ak——试样所消耗的冲击功，J；b——试样中间部位宽度，m；d——试样厚度，m。3弯曲强度、最大应变3.1依据GB/T5764-2011汽车用离合器面片3.2内容与要求3.2.1仪器设备电子万能拉力机、卡尺。3.2.2环境条件温度为10℃～35℃，相对湿度为45%-75%。3.2.3试验条

7、件①试样尺寸：从摩擦方向制取长度55mm±0.5mm或40mm±0.5mm（避开沟槽），宽度15mm±0.2mm，厚度为产品实际厚度，共五个。②试验机速度10mm/min，压头直径F6mm，跨距40mm±0.5mm。3.2.4试验步骤长春汽车检测中心作业指导书指导书编号：QS-E-1/IT-6.10第4页共8页第E版第1次修订题目：汽车用制动器衬片离合器面片检验实施细则生效日期:2012-02-01①测量试片中间部位的厚度和宽度，测量三点取其算术平均值。②调节跨距。③将试样安装在试验夹具上，压头与试样应