桥面铺装施工方案.doc

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1、北沿江高速公路马鞍山至巢湖段姥桥枢纽互通立交二期工程桥面铺装施工方案北京城建道桥建设集团有限公司北沿江高速公路马巢段姥桥枢纽二期项目经理部2014年06月05日9目录一、编制依据2二、工程概况2三、施工部署33.1组织布署33.2开竣工日期33.3施工准备3四、桥面铺装施工工艺34.1工艺流程34.2钢筋加工及安装44.3混凝土浇筑5五、防水层施工65.1准备工作65.2进行技术交底及安全施工交底65.3开工前的检查65.4施工控制75.5施工中的注意事项75.6养护及交通管制75.7质量检验7六、施工质量控制措施

2、7七、雨季施工措施8八、施工安全措施9九、环境保护及文明施工措施9十、桥面铺装施工应急预案1010.1高空坠物1010.2交通安全应急措施109方案文字说明一、编制依据1.1北沿江高速公路马巢段姥桥枢纽二期工程项目路基、桥梁工程施工图纸及相关文件。1.2北沿江高速公路马巢段姥桥枢纽二期工程项目路基、桥梁工程地质勘查资料。1.3国家、交通部颁布的有关施工技术质量验收规范、评定标准及法规文件。1.4国家、交通部和安徽省建委管理部门颁布的有关施工技术、环保、安全、质量验收规范、评定标准及法规文件；1.5我单位GB/T19

3、001-2000质量管理体系文件、GB/T24001-2004环境管理体系文件和GB/T28001-2001职业健康安全管理体系文件。1.6公路施工手册《桥涵》上、下册；1.7《桥梁工程施工质量检验标准》（DBJ01-12-2004）1.8《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076－95）1.9《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》JTGD80-2006。2.0《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011二、工程概况姥桥枢纽互通立交位于马鞍山市和县姥桥镇、历阳镇境内，是本项目与滁马高速公路衔接的枢纽互通立

4、交，是本项目的重要节点，交叉等级为一级，是沟通安徽高速路网的重要通道。二期工程包括：A匝道AK0+226.997-AK1+776.748，B匝道BK0+000-BK0+974.465，C匝道CK0+137.047-CK0+650.669，D匝道DK0+139.872-DK1+222.929范围内相关工程量。其中AK0+304.85--AK0+844.85、AK1+024.85-AK1+114.85，长度为720m，BKO+942.905-BK1+002.905长度为120m，DK0+555.188-DK0+663.

5、788、DK0+832.388-DK1+162.388长度为517.2m9三、施工部署3.1组织布署为了确保工程质量及工程如期完成，我部设立现场指挥部，统一协调施工中各项工作。成立组织机构，责任分工到位，确保施工优质完成。项目经理：尤红伟总工程师：李运广生产副经理：穆兰林技术负责人：仲海扑实验主管：张晓测量主管：张生根安全、文明施工：王阳3.2开竣工日期计划开工日期：2014年7月10日，计划完工日期：2014年10月30日3.3施工准备1、开工前，组织参加工程的技术管理人员学习图纸，领会设计意图，积极参加图纸会审

6、与现场签证工作。2、编制有针对性的分项施工方案，上报监理审批。3、技术质量部向全体施工管理人员及外施队队长进行施工组织设计交底。工长根据图纸规范、施工工艺和施工组织设计向施工作业队进行技术交底。4、箱梁施工完毕后，应进行平面点位和高程测量。翼板多出设计边线的部分组织进行凿除，翼板不足的分随桥面铺装一起施工。四、桥面铺装施工工艺4.1工艺流程混凝土桥面铺装施工工艺：桥面板清理、凿毛→施工放样→钢筋网片安装→焊接滑道（高程放样）→混凝土浇筑→覆盖洒水养生→防水层施工9桥面铺装施工工艺流程框图桥面板清理、凿毛从从施工放样

7、原材料检验钢筋加工钢筋焊网安装原材料检验焊接滑道（高程放样）配合比审查监理验收制作混凝土试件混凝土拌制、输送混凝土浇筑混凝土养护防水层施工4.2钢筋加工及安装1、钢筋加工钢筋网片为热轧带肋钢筋焊接网，使用前必须检验合格，确保钢筋表面无锈迹、油污，钢筋网外观尺寸要符合图纸要求。安装时网片严格按照图纸要求进行。钢筋网片在桥面上焊接绑扎，钢筋到场后用吊车卸到顶板上，接头采用搭接焊，错开布置，受拉区同一截面钢筋接头数量不大于50%。单面焊缝长度不小于10d。双面焊缝长度不小于5d。搭接焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使

8、钢筋轴线一致，所用焊条满足桥规要求。下保护层的尺寸控制用马凳钢筋来控制，间距初步定为1m，梅花形布置以确保保护层尺寸的准确。铺装钢筋搭接长度不小于规范要求，钢筋网顶部距混凝土净保护层厚度为2.5cm。现浇箱梁施工时注意预埋剪力筋，每平米不小于4根，已施工完的数量不足的应补齐并做拉拔试验。2、支撑筋设置在控制点位置利用钻孔器在桥面板上钻孔，纵、横向按一定间距布