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时间:2018-07-09
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1、营业线施工安全协议书甲方:(设备管理单位)乙方:(施工单位)乙方在临近甲方管辖的运营线路*****进行立交桥引道项目施工,为加强营业线施工的安全管理,做到运输、施工统筹兼顾,严格遵循“安全第一”的原则,共同确保行车安全,根据铁道部《铁路营业线施工安全管理办法》(铁办[2008]190号)和《铁路营业线施工安全管理补充办法》(铁运〔2010〕51号)、《成都铁路局营业线施工安全管理实施细则》(成铁运[2008]780号)、《成都铁路局营业线施工安全管理补充办法》(成铁运[2010]379号)的要求,经双方协商,制定本《施工安全协议》,共同遵照执行。一、工程概况:施工项目:*********
2、**项目施工。作业内容:土石方开挖、挡土墙及道路等工程地点:*********时间:2011年8月1日至2011年9月30日影响范围:上列施工里程内线路、桥隧、路基及林务设备、设施。二、施工地段:*************三、施工期限:2011年8月1日至2011年9月30日四、安全责任、权利和义务:(一)共同安全职责1.甲乙双方牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,严格执行铁道部《铁路营业线施工安全管理规定》(铁办[2008]190号)和成都铁路局营业线施工安全管理实施细则》(成铁运[2008]780号)及《成都铁路局营业线施工安全管理补充办法》(成铁运[2010]379号)等各项安全
3、规章制度。2.成立安全责任小组,由乙方负责人(电话:)任组长,甲方***********任副组长,双方各出2—53人为成员。安全小组负责检查、指导、监督施工中的安全生产情况,发现问题及时整改,防止施工对营业线可能造成的各种安全隐患,遇有危及行车安全的重大问题应立即向各自上级单位和主管部门汇报,并立即采取措施确保行车安全。3.当行车安全与施工发生矛盾时,要严格遵循“安全第一”的原则,服从行车安全的需要。4.甲、乙双方各自建立安全检查记录和联合检查记录,并相互签认备查。(二)甲方责任、权利和义务1.积极协助乙方做好施工的配合工作,为施工创造条件。具体配合内容:①开工前设备现状调查;②施工计划
4、申报办理;③提供既有相关设备的技术资料;④协助施工现场安全监护。2.实行行车安全监督制度,甲方对乙方施工涉及本专业的安全进行全过程的安全监督,加强对施工单位的安全检查和监护工作。3.发现施工质量不符合设计文件和《铁路工程质量评定验收标准》及有安全施工隐患的情况发生,有权责令乙方立即整改,危及行车安全时必须责令乙方停止施工,并采取措施确保行车安全。4.对未履行施工安全协议造成行车事故的,甲方负主要责任。对因监督不力造成行车事故的,除追究施工、建设、设计、监理单位和建设管理机构的责任外,同时要追究甲方责任,影响其安全成绩。5.甲方应积极配合乙方检查既有设备情况,确定防护范围,制订安全措施,确
5、保运营设备的完好和行车安全。6.甲方对线路、设备的整治,保证线路经常处于良好状态。(三)乙方责任、权利和义务1.乙方对施工安全全面负责。未签订施工安全协议严禁施工,乙方擅自施工的要给予经济处罚。严格按审定的施工组织方案、范围和批准的封锁慢行计划组织施工,施工中认真落实安全措施,对因施工造成既有设备的损坏和影响行车安全并构成行车事故的,乙方要承担全部或主要责任。2.因工程质量不合格造成行车事故的,乙方负主要责任。(工程质量按设计文件、《施工规范》和《铁路工程质量评定验收标准》评定)5未经甲方同意或监护人员未到现场擅自施工及违反施工程序、安全建设标准构成的行车事故负全部责任,并赔偿全部的直接
6、和间接损失。双方因赔偿问题不能达成一致意见,由铁路局安监部门裁决。3.乙方在施工地段发生既有设备损坏时,应及时通知甲方,乙方必须立即组织抢修,甲方要积极配合,尽快恢复正常使用。4.乙方要严格执行《铁路技术管理规程》、《施工规范》和部、局有关安全管理规定。对可能发生危及行车安全的作业,要制定各项“卡死”制度。施工料具要集中管理,必要时派人看守,对影响行车的各个环节,要严密防范,确保行车安全。5.乙方要建立健全安全保证体系。安全员、防护员必须经过铁路局或有关部门安全培训考试合格后持证(合格证)上岗。6.乙方必须严格执行施工“八不准”等项规定。五、安全防范内容和措施安全防范的主要内容:1、既有
7、铁路线路、路基安全及稳定防护:2、施工机械、设备使用安全防护,施工用料具、机械、设备存放、管理、安全防护;3、施工地段及影响范围内的既有线行车安全防护;4、施工、作业人员及监督、配合人员劳动人身安全防护;5、其它要点作业的安全防护。安全防范的主要措施:1、施工中加强线、桥、路设备安全检查,施工地段及前后100米的行车及路外安全由施工单位负责,甲方加强施工地段线路设备检查。2、临近线路开挖施工,站内地段距线路中心线不少于5米,乙方要按
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