安全用电课题调研问卷

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1、公路水运建设工程施工现场临时用电安全情况调研问卷情况说明施工现场临时用电安全是公路水运建设工程的一项重要内容。长期以来，公路水运建设工程施工现场临时用电没有专门的安全技术规范。在实际工程施工过程中，一般参照建设部门发布的《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46标准执行。由于公路水运建设工程施工的特殊性，其点线施工多，施工作业范围大，作业环境情况复杂等因素，使得《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46标准不能完全满足公路水运建设工程施工现场临时用电安全的全部要求。针对上述情况，近期我省交通运输厅工程质量监督局组织有关单位开展了《适用于江苏省公路

2、水运建设工程施工现场临时用电安全技术与管理规范化研究》的课题研究，以此来进一步保障我省公路水运建设工程施工现场临时用电的安全。本着加强我省公路水运建设工程施工现场临时用电安全课题研究的目的，本次调研工作希望能够得到各位的大力支持和积极参与，按照调研问卷的内容客观的反映我省公路水运建设工程施工现场临时用电安全工作的真实情况，以保证本课题研究的针对性和适用性。本次调研活动收集的所有文档资料不涉及调研工作参与人的任何工作评价，其仅仅作为课题研究之用并作为保密资料进行管理。十分感谢各位在百忙之中对本课题研究工作的大力支持，此问卷请在2013年1月20日前

3、完成并按以下地址寄回，具体地址：南京市8浦口区浦珠南路30号，南京工业大学信息学院孙其珩收，邮编：211816，联系电话：13805186152；或发送E-mail:SQH1962@126.com《公路水运建设工程施工现场临时用电安全情况调研问卷》姓名：（建议填写）联系方式：（建议填写）E-mail:项目名称：工作单位：工作部门与职务：（本调研内容仅作为课题研究之用，请参与单位予以支持，谢谢！）1、关于公路水运建设工程施工现场供电电源（1）现场供电电源采用哪种形式？A、市网交流供电B、工地自发电C、都用到（2）若有市网交流供电，电源引入数量有几个

4、？A、1个B、2个C、3三个D、4个及以上8（3）若有市网交流供电，供电电源为何种形式？A、10kVB、220/380V三相四线制C、220/380V三相五线制（4）若有市网交流供电，电源引入采用何种方式？A、电缆架空进线B、电缆埋地进线C、裸导线架空进线2、关于公路水运建设工程施工现场配电（1）施工现场配电常用级数为A、三级B、四级C、五级D、六级及以上（2）施工现场配电漏电保护级数为A、二级保护B、三级保护C、四级保护D、五级及以上（3）施工现场配电漏电保护主开关动作电流为A、100mAB、300mAC、500mAD、1000mA（4）施工现

5、场配电漏电保护主开关动作时间为A、0.1SB、0.5SC、1SD、5S3、关于公路水运建设工程施工现场临时供电接地（1）施工现场常用接地形式A、TN系统，在总电源处接地，引出PE线接至各设备B、TT系统，用电设备各自就地接地C、改进TT系统，用电设备各自就地接地并有一个专线相互连接（2）施工现场接地是否有过TT、TN混用情况A、有B、没有、请举出实例。8（3）施工现场常用人工接地极材料A、普通钢管B、镀锌钢管C、角钢D、专用接地棒E、专用接地板F、其他材料（4）施工现场接地电阻是否测量？A、不测量B、接地完工后测一次C、定期测试（5）如测试接地电

6、阻，电阻值一般为A、不大于1ΩB、1Ω~4ΩC、4Ω~10ΩD、大于10Ω4、关于公路水运建设工程施工现场接地故障（1）施工现场是否发生过接地故障（漏电跳闸）A、从没有B、偶尔发生C、经常发生（2）发生接地故障后，如何排除故障？A、调整漏电保护动作电流B、调整漏电保护动作时间C、更换故障线路或设备D、改进接地装置E、其他措施。5、关于公路水运建设工程施工现场特殊工况下配电情况（1）大型模板支架工程、便桥装拆作业；高大桥梁施工作业中的梁、拱、柱等构件大面积混凝土浇筑现场用电接地做法A、设有专用接地极B、利用埋地金属构件，如基础地基钢筋C、其他措施（

7、2）8大型模板支架工程、便桥装拆作业；高大桥梁施工作业中的梁、拱、柱等构件大面积混凝土浇筑现场用电线路敷设方法A、沿脚手架固定B、设计专用线缆通道敷设C、架设专用钢索或保护管，沿钢索或保护管敷设D、随便拉E、其他措施（3）大江、大河中深水作业、水下混凝土浇筑；水上作业平台、施工船作业、打桩船作业接地做法A、接到船体金属部件上B、设有专用接地极埋到水底C、接地沉底的金属构件上，如金属脚手架等D、其他措施（4）大江、大河中深水作业、水下混凝土浇筑；水上作业平台、施工船作业、打桩船作业用电线路敷设A、固定在脚手架上B、穿专用保护管C、直接拉D、其他措施

8、（5）大江、大河中深水作业、水下混凝土浇筑；水上作业平台、施工船作业、打桩船作业常用电缆A、专用防水电缆B、普通电缆（YJV、VV）C、