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时间:2018-07-09
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1、哈尔滨工业大学本科毕业论文(设计)北京汽车乐天版手动变速器三维设计摘 要汽车传动系是汽车的核心组成部分。其任务是调节变换发动机的性能,将动力有效而经济地传至驱动车轮,以满足汽车的使用要求。变速器是完成传动系任务的重要部件,也是决定整车性能的主要部件之一。变速器的设计水平对汽车的动力性、燃料经济性、换挡操纵的可靠性与轻便性、传动平稳性与效率等都有直接的影响。随着汽车工业的发展,轿车变速器的设计趋势是增大其传递功率与重量之比,并要求其具有更小的尺寸和良好的性能。本设计以现有企业正在生产的车型北汽e系列
2、手动变速器为基础,在给定发动机输出转矩、转速及最高车速、最大爬坡度等条件下,着重对变速器齿轮的结构参数、轴的结构尺寸等进行设计计算并进行优化;且对变速器的传动方案和结构形式进行设计;同时对操纵机构和同步器的结构进行设计;从而提高汽车的整体性能。关键词:变速器;齿轮;同步器;设计;结构II哈尔滨工业大学本科毕业论文(设计)BeijingAutomotiveLottethree-dimensionaldesignmanualoftransmissionversionabstract Automot
3、ivepowertrainisacorecomponentofthecar.Itsmissionistotransformregulateengineperformance,thepowertransmittedeffectivelyandeconomicallydrivenwheelstomeettherequirementsofthecar.Transmissionisanimportantcomponenttocompletedrivetraintaskisoneofthemaincompon
4、entsofthevehicledeterminesperformance.Gearboxdesignstandardsforcarspower,fueleconomy,reliabilityandshiftingoperationportability,stabilityandtransmissionefficiency,etc.haveadirectimpact.Withthedevelopmentoftheautomobileindustry,cartransmissiondesigntren
5、dsistoincreaseitstransmissionpowertoweightratio,andisrequiredtohaveasmallersizeandagoodperformance.ThedesignofexistingenterprisesareproducingBAICeseriesmanualtransmissionmodels,basedonagivenengineoutputtorque,speedandmaximumspeed,maximumgradeabilitycon
6、ditions,focusingonthestructuralparametersofthetransmissiongearshaftstructuresizeandotherdesigncalculationsandoptimizations;andstructureoftheprogramanddrivetransmissiondesign;whilethesteeringmechanismandsynchronizethestructuredesign;thusimprovingtheover
7、allperformanceofthecar.Keywords:transmission;gear;synchronizer;design;structureII哈尔滨工业大学本科毕业论文(设计)目录摘 要IAbstractII第1章绪论11.1概述11.1.1汽车变速器的设计要求11.1.2国内外汽车变速器的发展现状21.2设计的内容及方法2第2章变速器传动机构32.1变速器传动机构布置方案32.1.1变速器传动方案分析与选择32.1.2倒档布置方案32.1.3零部件结构方案分析42.2本章小结
8、6第3章变速器的设计与计算73.1变速器主要参数的选择73.1.1档数73.1.2传动比范围73.1.3变速器各档传动比的确定83.1.4中心距的选择103.1.5变速器的外形尺寸103.1.6齿轮参数的选择103.1.7各档齿轮齿数的分配及传动比的计算113.1.8变速器结构参数优化143.1.9根据优化后各档齿轮齿数的分配及传动比的计算193.1.10变速器齿轮的变位及齿轮螺旋角的调整213.1.11总结各档齿轮参数223.2变速器齿轮强度校核233.2.1齿轮材
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