成环建评〔2015〕294号

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1、成环建评〔2015〕294号成都市环境保护局关于成都海通车桥有限公司汽车车桥生产线技术改造项目环境影响报告书的审查批复成都海通车桥有限公司：你公司报送的位于新都工业集中发展区东区的《汽车车桥生产线技术改造项目环境影响报告书》、新都区环保局初审意见（新环建〔2015〕22号）和成都市环境工程评审中心评估意见（成环评审建〔2015〕087号）收悉。经审查，现批复如下：一、你公司应严格按照四川省经济和信息化委员会《关于成都海通车桥有限公司汽车车桥生产线技术改造项目的备案通知书》（川经信审批〔2013〕171号）和《

2、关于成都海通车桥有限公司汽车车桥生产线技术改造项目调整建设内容的函》（川经信审批〔2014〕67号）要求建设，项目总投资7845万元，环保投资190万元，目前1#厂房已建成，本次环评属于补评。建设主要内容为：（一）主体工程：总建筑面积约46719平方米，建设两座联合厂房，办公楼、综合楼、配件库房、危险品储存库等各一座，以及两座门卫室等。（二）公辅工程：供水、供配电、通讯、绿化等。（三）环保工程：新建污水处理站、喷漆废气处理系统、-4-事故应急池、预处理池、隔油池等。项目建成后将实现全厂汽车前后桥10万支/a的

3、生产规模，其中新增后桥生产能力5万支/a，新增前桥生产能力4万支/a。二、该项目符合国家产业政策和相关规划。在全面落实报告书和本批复提出的各项生态保护及污染防治措施的前提下，项目建设对环境的不利影响可得到减缓和控制。因此，我局原则同意你公司报送的环境影响报告书中所列建设项目的性质、规模、选线、地点和拟采取的环境保护措施。三、做好施工期污染防治工作（一）基础开挖作业应采取洒水湿法抑尘，施工场地采取围挡、围护措施；选用环保型材料，确保污染物达标排放；运输车辆加盖蓬布，车辆出场应冲洗，有效防治施工扬尘、废气污染。（

4、二）合理安排施工时间，严禁夜间施工，选用低噪设备，施工场地周围设置临时声屏障，确保工程边界噪声达标，防止施工噪声影响周边群众的学习、工作、生活。（三）严禁在施工场地内使用燃煤和焚烧固体废弃物。（四）施工废水经隔油沉淀处理后循环使用、不外排。生活污水经预处理池处理后经园区管网排入园区污水处理厂进行处理后达标排放。（五）施工期间产生的建筑垃圾及时清运到指定的建筑垃圾场处置，生活垃圾应及时交由环卫部门统一处置。四、营运期严格按环境影响报告书提出的污染防治措施要求，重点做好以下几项工作：（一）加强废水处理设施管理，严

5、格废水收集处理。食堂废水先经隔油沉淀处理与生活污水一起经格栅沉渣预处理池处理-4-后与经污水处理站（清洗废水处理能力30m3/d，乳化液废水处理能力1m3/d，处理工艺“破乳+混凝气浮+水解酸化池+生物接触氧化池+斜管沉淀”）处理的生产废水，处理达到《污水综合排放标准》（GB8978-96）中三级标准后，经园区污水管网排入新都区工业东区污水处理厂处理达标，最终排入毗河。（二）严格废气收集处理。涂装过程中产生的有机废气通过活性炭吸附净化装置处理后经15m排气筒高空达标排放。等离子切割产生的烟尘通过负压抽气集气罩

6、和滤筒式除尘器进行处理。食堂油烟通过油烟净化设施处理后达标排放。（三）强化噪声污染防治。对剪板机、折弯机、车床、铣床、钻床等产噪设备采用合理布局，选用低噪声设备，采取建筑隔声、减震装置、隔声、消声等措施进行综合控制噪声，确保厂界噪声达标。（四）严格固体废弃物收集、暂存、处置的环境管理。钢材边角料、废包装材料分类收集后外售废品回收站；生活垃圾、预处理污泥等交由城管部门统一收运处置，日产日清；废活性炭、废机油、废棉纱、漆渣、生产废水处理站污泥浮油、废包装桶等危废分类收集后交由具有危险废物处置资质单位进行妥善处置。

7、（五）地下水防治措施。采取有效措施，全面做好防渗、防漏、防腐等措施，防止土壤、地下水污染。联合厂房、危险品储存库、危险废物暂存点、事故应急池和污水处理设施等重点防渗区按渗透系数≤10-10cm/s要求采取三防处理；加强管理，严防“跑、冒、滴、漏”，杜绝可能出现的污水（液）通过各种渠道外渗到土壤、地下水系统，避免对土壤、地下水环境产生污染。（六）-4-强化污染风险防范。建立完善环境风险防范制度，按照制定的应急预案，加强应急演练，确保环境安全。制订各项环境风险防范应急预案，加强生产运行过程风险防范管理、避免和控制

8、风险事故导致的环境污染；加强员工环保培训，结合项目实施中可能出现的环境问题制定应急预案和环境风险事故防范措施，每年不定期开展环境风险防范演练。五、项目性质、规模、地点、工艺、污染防治措施、生态保护措施发生重大变更的，必须重新报批。六、严格执行环境保护“三同时”制度，建立完善的环境管理机制。项目主体工程和环保设施竣工后，必须按规定程序申请环境保护验收，验收合格后，项目方可投入使用。否则，将按相关环保法