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《gtm法沥青稳定碎石atb-30配合比设计》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、GTM法沥青稳定碎石ATB-30配合比设计～1M沏霄佯臼A～1B-30配合比设计马俊华(邢台市公路管理处,河北邢台054001)摘要:通过对GTM";L-配合比设计与马歇尔方法的比较分析,阐释GTM的优越性,并总结出一些相关的施工经验,可为今后更好地推广应用该A-法奠定基础关键词:GTM配合比设计;沥青稳定碎石;施工中图分类号:U414.75文献标识码:B文章编号:1002—4786(2010)01—0057—05..I:1.I3869:j?1..2—4786?2.l.?.1?..9lMixRatioDesignofAsphalt-stabilizedMac
2、adamATB-30lUsingGTMMethodIMAJun—hua(xinCityHighWayManaentOffi%Xingtai054001,China)......:........................,.......:.......................::,.........,.....I折,起卷现象的发生.喷洒队伍,以确保在热沥青具有尽可能高的温度下l3.4热沥青洒布不均匀进行贴布,使聚酯玻纤布与沥青有良好的粘结,并1原因分析:洒布时应确保沥青温度在170~C以压实到位,不得漏压.{上,并不断调整喷嘴的松紧度,进行试洒
3、,使喷洒4结语I出的热沥青达到最佳的雾化效果,如此,可有效减通过试验段针对性解决方案的实施,聚酯玻纤少洒布不均匀的现象,但局部仍可能存在多洒,漏洒的现象,其原因是热沥青洒至两侧木板上后流至地面,容易导致边缘洒布量过大.解决方案:对于洒布过量处,可于沥青混合料摊铺前在其上均匀地撒上石屑,以免沥青砼摊铺压实后表面泛油;对于洒布量太少或局部未喷洒到位处可刷乳化沥青,边角处可裁剪掉,以免粘结不牢而导致各种不良现象出现.3.5聚酯玻纤布粘结不牢原因分析:聚酯玻纤布粘结不牢主要是由于贴布不及时导致热沥青冷却,粘结力降低或洒布量太小(局部),压实不到位所致.解决方案:热沥
4、青喷洒完成后应立即进行聚酯玻纤布的铺设,聚酯玻纤布铺设队伍要紧跟热沥青布施工工艺和施工质量控制的研究取得了预期目标,保证了聚酯玻纤布防止反射裂缝的实施效果,提高了施工效率,避免了施工因素对方案效果的影响,这为相关项目的施工提供了参考(参见图5).图5收稿日期:2009—03—04Abstract:BycomparingandanalyzingtheGTMmethodandMarshallmethodformixdesign,andexplainingOilthesuperiorityofGTMmethod,somecorrelativeconstructio
5、nexperiencesaresummarized.whichsetupthebaseforthebettergeneralizationandapplicationofGTMmethodinfuture.Keywords:GTMmethodformixratiodesign;asphalt—stabilizedmacadam;construction邢台至临清高速一合同段主线全长15.6kin,设计为双向四车道.行车速度为100km/h,路面宽度为11.5m.试验段共分为四种结构层次,其中K0+000～K3+582段路面结构层(自上而下)为:4cmAC一1
6、3改性沥青混凝土+6cm中粒式沥青混凝土+16cm沥青碎石+18cm水泥砂砾+30cm~灰土.为了推广新的配合比设计方法,提高科技含量和丁程质量,借鉴省内外多条高速公路的成功经验,应业主要求,所有沥青路面均采用GTM法进行配合比设计,再用马歇尔方法进行复核试验.本项目委托河北省交通科研所试验检测室完成1GTM法简介1.1CTM设计原理GTM是美国T程兵旋转压实实验机的英文缩写.GTM设计方法是利用GTM实验机模拟行车作用成型试件,从而求出最佳沥青,E}j量和最大密度的设计方法.GTM实验机通过旋转实试件,使其密度达到汽车轮胎实际作用于路面时所产生的最终密度,
7、即通过对试件施加垂直压力,该压力通过实际测试汽车轮胎对路面的实际压强确定.使试件在该压力作用下被旋转压实到平衡状态(所谓平衡状态,是指每旋转100次,试件密度变化为0.01g/CHI.),从而确定沥青混凝土路面的设计密度及最佳沥青用量.GTM确定最佳沥青用量有以下三个指标:a)应变比(GSI)用以判断沥青混合料压实到平衡状态时是否会出现塑性变形(最终应变和最小应变比小于1.05):b)抗剪安全系数(GSF)又称抗剪强度比,用以判断沥青混合料压实到平衡状态时的抗剪强度是否达到在行车荷载下需要承受的剪应力.GSF=抗剪强度/剪应力,要求大于1.0:c)速到煎查蜜
8、麈.1.2GTM试验方法GTM试验压强一般根据汽车轮
