物流企业管理论文-民营物流企业人力资源管理创新研究

物流企业管理论文-民营物流企业人力资源管理创新研究

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1、物流企业管理论文-民营物流企业人力资源管理创新研究 摘要:物流企业发展的关键在于人力资源的开发与管理。民营物流企业发展阶段的特殊性,其人力资源管理模式也正在经历着不断探索与创新实践。针对新形势下民营物流企业人力资源管理的现状,运用创新思维,提出民营物流企业人力资源管理的创新对策与建议。  关键词:物流企业;人力资源;创新    民营物流企业是我国现代物流业发展中出现的多种所有制企业之一。经过20多年发展,民营物流企业已成为推动我国物流产业发展的一支重要力量。民营物流企业发展时间较短,导致其人力资源管理具有一定复杂性和特殊性。尤其是近年

2、来,民营物流企业的管理者们发现,眼前所面对的员工甚至骨干已经换成更具新思想、知识体系更完善的“80后”新生代,一些原有的管理方法和技巧对他们变得不再更有效了。新生代员工必将是支撑企业未来持续经营与发展的主力军,因此,转变思维并调整方法来积极应对是唯一正确的选择。  1民营物流企业人力资源现状  1.1市场供给增加,但员工流动性大  物流教育与培训的遍地开花,导致物流人才市场供给不断增加,在一定程度上缓解了企业用工需求。然而,新生代员工期望过高,想法复杂,心理承受能力低,多种因素诱发员工流失率居高不下。员工流失的同时,大量行业信息和

3、客户资源也随之带走。企业潜心培养的技术、管理、经营人才流失,会造成大量工作、项目甚至市场的运作停滞,影响企业经营的正常运转。为了弥补员工流失出现的关键职位人才的空缺,企业一般都需要重新招聘新员工,而随之而来的是离职成本、替换成本、培训成本的增加。员工流失往往会造成连锁反应,流出人才流出后待遇的差异会激发在职人员的心理不平衡,而且流失的人才又会将企业潜在的流失人员引荐给新效力的企业,加剧企业员工流失的恶性循环。  1.2员工年龄和工龄日趋年轻化,但忠诚度低  民营物流企业员工年龄和工龄呈现双重低龄化。据对某物流集团企业调查,截止到20

4、10年5月,公司共有员工4656人,其中:21-30岁(80后)有3157人,占全体员工的67.80%;20岁以下103人,占全体员工的2.21%;即30岁以下的人员,占总人数的70%。公司员工工龄分布,其中:工龄1年以下有2911人,占总人数63%;80后员工有3157人,其中:工龄1年以下有2125人,占80后员工的67%。从调研数据看,年轻员工是公司的主体力量。此优势与劣势并存,优势是企业呈现出朝气蓬勃,干劲足,有创新精神,可持续发展能力强;劣势是企业员工忠诚度低,对企业精神和企业文化认可性不高。  1.3劳动关系紧张,缺乏人文

5、关怀  传统物流向现代物流的转型时期,民营物流企业经营体制灵活,服务形式多样,在市场上有举足轻重的地位。但不可否认,民营物流企业的用工环境并没有得到多大改善。物流运作多采用人工或半机械作业,劳动强度大,操作不规范,带来较多安全隐患。另外,人力资源刚性管理,奖惩机制僵化,一味追求用工成本最小化,导致劳动关系紧张,高素质人才不愿留在物流企业发展。现代企业管理制度在民营物流企业尚未健全,企业精神和企业文化流于形式,家族制管理模式阴影犹在。新生代年轻员工不仅关注自己的物质需要,更需要企业的人文关怀,更注重幸福感。  1.4重视短期效益,缺乏

6、培训激励机制  多数民营物流企业管理者缺乏战略思维,过分注重短期效益,偏重软硬件基础设施建设,轻视人才梯队培养。企业既不愿意花费时间和精力培养人才,又不能高效组织企业内部培训,这导致员工由于缺乏培训的动力和机制,专业知识、技能得不到更新和提高。另外,物流行业待遇一直处于偏低水平,对高级人才缺少足够的激励措施。  2民营物流企业人力资源管理创新思维  2.1刚性管理转变为柔性化管理  传统的人力资源管理工作中的那种以工作任务为核心的刚性管理模式已不能适应当今物流企业快速发展的需要,取而代之的是以人的个性化管理为核心的柔性管理模式,

7、它是人本管理的一种实践形式。人力资源管理的柔性化,主要包括领导的管理方式与员工的全面参与、工作的柔性化、员工的培训与发展,以及柔性的激励措施。  2.2机器生产力转变为幸福生产力  机器生产力包含了劳动者、劳动对象和劳动工具,其创造了大量剩余价值。多数民营物流企业的业务开展和运作都处于低端水平,劳动强大较大、有些工作还是一些单一的重体力活,作业环境差,造成员工怨声载道,留不住核心人才。在后金融危机时代,企业社会责任和人文关怀已成为全社会关注的一大热点,而以人文关怀为主要内涵的幸福生产力是企业和社会创新发展、和谐前进的催化力,是可持续

8、发展的生产力。现代管理学证实:员工幸福感越大,工作效率也越高,企业的效益也将水涨船高。  3民营物流企业人力资源管理创新策略  面对日趋紧张的劳资关系,民营物流企业何去何从?除了提升职工工资,是否还有其

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