面向行业高职物流实训系统构建研究

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1、面向行业高职物流实训系统构建研究第一章绪论1.1论文选题的背景随着全国物流行业的蓬勃发展，对高技能物流人才的需求也日益增多。这些年物流人才成为十分短缺人才。从行业需求看，物流人才的主要需求来自制造业、商业、物流业等；从工作岗位看，需求主要来自物料采购及供应、运输及配送管理、库存管理、订单管理等。物流是一个应用性很强的综合性学科，具有劳动密集型和技术密集型相结合的特点，在物流从业人员中，大部分的人员是从事操作岗位的工作，约占75%～85%。物流活动的过程包含运输、储存、配送、包装、流通加工、装卸搬运、信息处理等多个环节，每一个功能环节中都包含了大量的操作活动。所以在

2、教育体系中，物流的高等职业教育占据着非常重要的地位。物流高职教育是培养物流高等职业人才的教育层次，培养的人才不光要适应物流业的状况，而且要立足目前物流技术发展水平，并且还要考虑将来技术的发展，学生除了要掌握基本的物流操作知识和技能，还要学习自动化、信息化、智能化等现代物流管理和操作技术，为以后的发展打好基础。为了满足这种需求，很多高职院校不惜投入几十万甚至成百上千万建设物流实验实训室，希望通过物流实验实训室这一重要的实践平台提高高技能物流人才的培养。根据《全国高职高专物流人才培养状况调研报告》的调查数据显示，调查总数中，91%的学校希望获得专业实训设备。由此可见，

3、在高职教学中，越来越重视物流技能实训。近几年来很多学校为了实现理实结合，教、做、学为一体行为导向型的教学模式，纷纷建设了物流实训中心，但是，往往事与愿违，很多花了大成本建设的物流实训室成了摆设。学校是班级化教学，面向的是全体学生，现有的很多实训内容则要求完成典型的工作任务，并没有将工位数少、单个学生完成工作任务转换为适合班集体或分组完成的学习任务，学生能直观地看到的仅仅是学校购买的各种物流设备，无法亲身体验物流业务的实际流程，更谈不上锻炼动手操作的能力。对此，我认为最主要的问题是物流实训体系、物流实训项目设计的不够合理，没有真正发挥物流实训应有的作用。1.2论文的

4、现实意义物流业是各产业链的重要环节，是国民经济的基础性产业。物流业纵贯商品生产、流通和消费各个环节，横跨国民经济各个产业，是衡量一个国家现代化水平与综合国力的重要标志。物流业与老百姓生活息息相关。连锁经营、物流配送、电子商务的出现，不仅引发了流通方式的变革，而且带来了居民消费水平的提升。农村物流体系的构建，将会疏通农产品进城、工业品下乡渠道，促进城乡商品流通，实现助农增收，加快城乡一体化建设。冷链、食品、药品、化学危险品和应急物流等物流体系的完善，对于保障经济稳定和社会安全发挥着越来越重要的作用。物流业属于劳动密集型产业，目前从业人员高达1700多万，对增加就业有

5、着明显优势。既需要高端策划和管理人才，也有大量的普通操作岗位，涉及行业多、就业容量大，各类人员都有用武之地。高校的培养和行业的需求出现了一定的偏差，导致学校培养的物流人才找不到工作，社会对物流人才产生大量的需求又得不到满足。原因在于一方面是某些高职院校没有条件对物流的学生进行实训，另一方面是还有些高职院校的物流实训体系与行业岗位需求出现偏差，所以要在行业需求的基础上对高职物流实训体系进行构建是迫在眉睫的，本文针对性地提出来新的构建方案，在山东英才学院物流管理专业实施，并取得较好的成绩和评价。希望推广该种实训体系构建模式，减少行业需求与学校培养体系之间的差距。提高高

6、职院校培养应用型物流人才的质量和数量，来更好地满足行业的更多的需求。第二章物流行业对于高职物流人才需求的技能和素质20世纪80年代我国引入了物流的概念，从此开始了物流产业的蓬勃发展。被称为第三方利润源的物流这些年来做为一个新兴产业，集成了商流、资金流和信息流为一体，在我们的国民经济中起到了越来越重要的地位。2009年2月25日，国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议，审议并原则通过物流业调整振兴规划，物流业搭上了国家产业振兴规划的末班车，成为了十大振兴产业之一。同时，会议指出，物流业是融合运输、仓储、货运代理和信息等行业的复合型服务产业，涉及领域广，吸纳就业人数多

7、，促进生产、拉动消费作用大[1]。2.1物流人才的需求现况据数据显示，截止到2012年，全国物流人才的缺口达到600万人[2]。高等院校培养物流人才是规模培养的主要途径，但是我国高等院校物流专业普遍设置较晚，学生毕业后通常有半年到一年的找工作期，走上工作岗位还需要一到两年稳定期，企业才会大胆培养，所以会导致目前物流人才非常缺乏。从需求岗位来看，物流业的发展大多侧重于港口和公路运输、仓储、采购、配送等方面。根据物流人才的需求比例调查显示如表2-1和表2-2所示，从两个表中可以看出，物流行业对操作层及专科的人才需求更量更大。随着经济发展，物流人才匮乏的现象越来越严重，

8、不仅在国内