经济圈物流信息化发展研究论文

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1、经济圈物流信息化发展研究论文EDI网络环境下实现与物流中心、客户系统对接，具体模式如图1。第二阶段：经济圈物流结点间信息平台模式建设。当各物流结点企业内部信息化建成后，接下来就是整合各结点的信息化资源，这一过程主要由不同结点的管理部门组织建设，内部功能主要以满足物流结点企业之间的物流作业、管理、信息查询、部分公共服务等的需要为主，目的是共享数据，整合资源，提供物流结点层次的一体化服务。具体模式及功能如图2。第三阶段：经济圈公共物流信息平台模式的构建。从图1、2模式可以看出，物流企业内部信息平台和物流结点间信息平台只涉及物流领域的相关信息，而且企业范围和业务

2、范围比较单一，不能实现物流行业与外界的联系，只能作为信息化建设的基础。因此为了适应经济圈的快速发展需要，必须建设一个跨行业的、服务多元化，具有很强的综合性的经济圈公共物流信息平台（如图3）。该信息平台是经济圈相关企业和部门进行物流交易、物流业务运作以及进行供应链管理的基础，它涉及企业、政府、海关、检验检疫、银行、工商、税务、保险等物流相关机构的信息交换，要求与圈内正在运行中的相关信息平台或信息系统，通过各种接入方式，提供相应的接口进行直接连接，迅速获取相应信息，以实现信息资源的共享，只有这种综合性的公共信息平台才能实现物流信息的一体化。2、经济圈公共物流信

3、息平台的功能设计经济发展，物流先行，而繁荣的经济圈更需要有高效综合性的物流信息平的支撑。因此经济圈公共信息平台将成为该区经济发展不可缺少的基础。该平台必须具有完善的公共信息服务系统，有快速安全的数据交换处理系统，有准确便捷的货物跟踪系统。此外，该平台还应具备面向中小企业的行业应用托管服务、人才培养、就业指南等增值服务功能。（1）公共信息服务功能。该平台连接了圈内物流企业、物流运作设施以及政府管理部门与相关职能部门的信息系统，能够及时地向社会公众宣传政府在物流方面的新政策、法规、交通基础设施建设新的进展、交通管理方面的基本信息等。它既是政府物流信息资源的汇接

4、中心，也是国内外了解区域物流信息资源的窗口。其具体内容包括：①门户网站：行业新闻、市场动态、基础资源信息、物流企业名录和相关政策法规。②公共信息查询：物流园区及仓储设施信息查询、地理信息智能查询、环境、路况和气象信息的发布与查询、多式联运信息查询等。③交易服务：物流业务的网上谈判、议价、合同签订与管理；物流服务的电子报价与询价；物流运输中的舱位、用箱、拖车和仓储等交易的撮合；电子支付与资金结算等。④用户信息服务：用户主页服务、ISP服务、CA证书认证申请和管理、应用托管等服务。⑤电子政务服务：海关网上报关与网上通关数据支持、网上出入境检验、海关保税区监管功

5、能、网上报税和交税、网上办理保险业务等电子政务服务功能。（2）数据处理功能。该平台作为物流信息平台的组成部分，将担负起物流信息系统中公用信息的采集、加工、中转、发送，以及不同用户之间信息交换的数据规范、格式转换等功能，包括：①交易信息的对接：在交易双方进行询报价、网上磋商、订单签订等活动中，传输和转换数据，并确保交换数据的可读性、可靠性。②数据格式转换：通过数据规范化定义，支持各类不同格式和系统之间数据的转换与传输，实现各常见数据库、以及Inter技术，将货物与车辆跟踪、物流资源信息查询、运输信息平台、供应链管理、网上物流管理等有机结合起来，可实现物流管理

6、中的全过程控制。（4）增值服务功能。徐东经济圈可利用区位优势，大力提供更多的物流信息增值服务，具体包括：①用户主页服务：为企业提供网页加工制作服务，并提供网页建立向导和一系列页面控件，注册用户通过向导，自定义个人喜欢的控件样式，建立具有个性化的页面，形成企业黄页，在页面中用户可以说明企业的营业范围、资源、能力等，以起到企业宣传的作用。②应用托管服务：以数据中心IDC形式向中小物流企业提供应用托管业务，涵盖物流作业各个功能子系统，包括采购、运输配送、仓储加工、货代、报关、调度、结算以及客户等，以此支持企业以低成本外包信息系统，使企业在降低作业成本的同时将注意

7、力更多地集中在关键作业活动上。③ISP服务：为企业提供域名申请、网络连接、虚拟主机、主机托管、网络开发与建设服务。④人才培养、就业服务：包括技能培训信息、人才培养基地、就业信息、网络学习等。四、结束语伴随着中部崛起战略的实施，以及武汉经济的快速发展，徐东经济圈呈现出前所未有的发展机遇，同时也给该地区的物流业的发展带来广阔的市场。随着信息时代的来临，该地区物流必须正视自己的不足，充分利用一些有利条件，分步骤构建物流信息化，并把经济圈物流公共信息平台作为构建的重点，建成后的公共信息平台将为该地区经济的发展提供全方位的现代化物流服务。【