影响路面基层平整度的因素

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1、影响路面基层平整度的因素影响路面基层平整度的因素兰俊杰陈明姝基层的质量好坏直接影响到面层的使用质量与寿命，以下就影响路面基层平整度的因素进行分析，以加强基层施工质量，减少路面病害的出现。1土基（或底基层）平整度实践表明，由于道路平整度的传递衰减作用，土基的平整度对基层的平整度有很大影响。1.1若土基（或底基层）平整度较差，基底较差的平整度就会转嫁到了基层以至面层。1.2土基（或底基层）标高误差较大。由于施工控制不严，或由于底基层施工松铺系数掌握不准，底基层材料产生变化等原因，会引起土基纵断高程、路拱度、表面平整度的施工标高出现误差。而采用下层标高不平整要靠上层“弥补”的办法调平，基层施

2、工时势必要影响平整度。2碾压施工时已摊铺整平的稳定类基层，由于碾压程序不当（强振、微振、重压、轻压掌握不好）或压路机在基层上随意调头或急刹车，使碾压作用面出现轮廓高突的现象，影响平整度。碾压的遍数或碾压的速度不当，同样也影响基层平整度。3配料不准由于施工中各工序控制不严，造成配料不准确，分层摊铺平整度不好，最终影响平整度。4基层养生期管理不当基层在养生期，由于自身施工车辆及其他车辆的通行，人为地造成了基层的不平整。5混合料中存在较多超粒径骨料5.1较多超粒径骨料的出现，影响了材料在级配中的均匀性，造成比例不均。5.2超粒径骨料会对摊铺机造成损害，严重时会卡死进料口、打断叶片，造成停机，

3、轻的也会磨损摊铺机的贸平板，使摊铺表面出现拉槽。5.3当混合料中含有较多超粒径骨料时，该处压实系数就不同于其它地方，使压路机碾压不均匀。6机械操作机械操作是影响水泥稳定碎石（砂砾）基层平整度的最主要因素之一，其影响主要在两个方面，一是机械本身的性能，二是人为操作的原因。6.1平地机当用平地机刮平和整平水泥稳定碎石（砂砾）时，有两个方面的影响必须注意：一是平地机轮胎的初步碾压作用，轮胎走到的地方要实一些，未走到的地方没有压实，当用平地机刮刀统一刮平后，表面看上去较平整，但压实后表面发生不平整；二是平地机操作不当、施工中发生误操作等原因，多次反复来回刮平，使全段内密实差不均匀，经压实后表面

4、发生不平整。6.2摊铺机进口摊铺机摊铺水泥稳定碎石（砂砾）混合料目前被广泛地使用。6.2.1摊铺机作业中途停顿，每次起动前后接头处不平，使纵向平整度不连续和不稳定。6.2.2摊铺过程中随意变换速度。这在摊铺时是一种常见现象，变换速度形成一段快，一段慢，在快、慢之间，摊铺的平整度都是有差异的，对平整度影响表现在快慢之间的初始压实度不同。6.2.3摊铺机履带不平整。摊铺机履带不平，将影响自动找平角度，从而使铺出的混合料表面产生倾斜，引起总体平整度的变化。摊铺机履带不平整的原因主要是：履带下底基层本来不平整，有高低不平现象出现；车辆卸料时，有部分漏到底基层上，在履带下产生不平整；摊铺机履带粘

5、料或有石子夹在其中；摊铺机履带磨损不均匀，内外侧有高低现象。6.3压路机压路机如果碾压不当，即使摊铺平整的路段也将被破坏，碾压对平整度的影响主要有以下几个方面：6.3.1压路机选择不当。未按“先轻后重”的原则进行碾压，直接上轮胎压路机或重型压路机，造成轮迹明显，难以消除；在有轻型压路机初压后，复压阶段重型压路机吨位不足或碾压遍数不够，造成混合料未被充分压实，待行车后，被压实而产生残余变形，影响持久平整度；振动压路机使用过多，振动分布不均匀，或仅靠振动压路机碾压，未用静压路机终压，在基层表面形成了微小波浪；压路机陈旧，轮胎新旧不同，轮胎的磨损不同，胎内气压不同及钢轮压路机钢轮失圆等现象，

6、使压出的基层表面高低不平。6.3.2压路机操作不当。压路机操作手技术不熟练，未按重叠轮迹碾压，或碾压不按路线方向而发生歪斜，使有些地方多压，有些地方少压，人为造成表面不平整；碾压段落不够长，经常倒车或调头，在倒车和调头的地方易产生推挤和拐弯轮迹；压路机停在未压好或刚压好的路段上休息或过夜，使停机处下凹或被污染。6.3.3碾压时间掌握不当。混合料摊铺后，不及时跟上碾压，不在最佳含水量时碾压而在表面干燥后再去碾压，表面部分不易压实，部分路段产生脱皮和松动，易造成推移；碾压不一次成型，初压几遍又在超过水泥终凝时间后再压，破坏早期成型结构，很难再压实且强度也差。7平整度找平系统不准确，造成基层

7、忽高忽低目前，水泥稳定碎石（砂砾）基层摊铺机施工时较常用的一种方法就是挂钢丝法。实际上，挂钢丝的方法就是用钢丝来提供一个与摊铺顶面平行的基准面，摊铺机的自动找平系统通过“读”钢丝的标高，使铺出的混合料顶面与钢丝平行。处理不当时，自动找平系统就会“误读”，使铺出的混合料松铺顶面高程不能满足预想的要求。7.1钢丝拉得不紧，中间有些下垂。挂钢丝的理想状态是钢丝应很直、很紧，但由于种种原因，钢丝的“紧”只能适度。7.2钢丝挂点间距较大，造成钢丝下垂较大