油田特种车辆的维修和安全管理之我见

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1、油田特种车辆的维修和安全管理之我见摘要：油田相关的的工作中，特种车是必不可少的一项重要工具，它在油田企业中有着非常重要的地位。油田特种车又在油田工作中有着非常关键的地位，特种车是否安全高效的运行，直接关系到油田工作能不能顺利的开展，直接关系到工作的效率，严重时会关系到油田的生产，这影响是巨大的。本篇文章将着重阐述有关油田特种车的相关事项，包括车辆的日常维护和管理。中国8/vie　　关键词：特种车辆；维修；安全管理；油田　　世界经济的发展的速度越来越迅猛，我们的生活每天都发生着变化，经济大发展已经是全球化，经济的发展，带来的是我们生存环境的变化，我们的环境变得越来越恶劣，石油是一种清洁能源

2、，对环境不会带来负面影响，对于可持续发展来说，石油我们首要考虑的重要能源之一。现今阶段，我国国内对石油的需求日益增加，已经不能够仅仅依靠自身资源。为了保证国内石油的供应安全稳固，不受影响，我们必须想办法，发展自身的石油工业。由此思考出，如何能够安全有效的开采石油，这是一个重大的问题。在这其中，油田特种车的安全运行给油田作业提供了良好的保障。车辆的安全运营，后期的科学管理，直接影响到石油企业的产出质量，但是，石油开采的地区大多环境恶劣，石油特种车辆作业内容复杂，所以油田特种车辆的安全管理就会变得非常重要。文章将主要��绕车辆的维修和管理展开研究和讨论。　　一、特种车的类型　　油田特种车在实

3、际的运行中使用非常多，在不同的地区，不同的时间所需要车的性能也是不一样，所以，特种车的种类繁多，数量巨大。大体上我们可以分为两类：一种是主要用在测井系统[1]；另一种是主要应用在作业系统。　　第一，应用在测井工作中的特种车。通常情况下，我们将在油田作业中主要执行特殊任务的车辆称作特种油田车。可以按照执行任务的不同，具体再分为测井井架车、测井绞车、测井仪器车、火工器材车和放射源车。各种车辆有各自的特点，我们详细讲解如下：测井井架车基本上都是体型特别大的车辆，可以划分成超长超重特种操作车；测井绞车执行作业是有电的，所以这种车型非常容易出现电事故；火工器材车，顾名思义，这种车型是随车携带器材的

4、，一旦器材出现丢失，那么特种车就不能够在进行作业，是非常不理想的；放射源车，这种车的特点是在作业过程时很有可能会出现放射源丢失的状况，一旦放射源丢失，那么特种车就不能再继续进行作业。　　第二，应用在作业系统中的车辆。在油田作业中，我们必须会触及到的一类作业就是运输，那么应用于运输作业中的油田车辆就称之为作业车辆。他是油田正常作业中不可或缺的重要环节，这项任务又异常的复杂，针对性极强，所以特种车辆分类就非常的细。一般分为井架车、吊车、液压运管车、地锚车、罐车、水泥车、混砂车及压裂车等[2]。首先，作业系统的车辆一般都是巨大巨高巨长的车辆。但是也是因为这些原因，这些车的劣势也非常突出，在有电

5、缆、过隧道、桥墩等地段非常容易发生事故，引起通讯和电源不能及时供给，严重的会出现生命危险；特长车辆在用通行会遇到诸多困难，可能会出现交通事故；车辆存在超过路面承重，破损路面的情况，这也会个国民经济造成损失。其次，别的作业车也会有不同的问题，比如水泥车的设备不稳定，易破损；作业车体型巨大，作业是不是很灵活等都是问题。　　二、车辆的维修和管理　　第一，维修的程序。一般的有些小问题的车辆只需要在车辆所属单位申报并由党委人员和驾驶员的签字就可以；如果是需要大修或者保修的车辆，需要放到技术部门鉴定，出检测报告，并需要相关负责人和主管签字确认，和检测报告一并交给维修部门进行维修；如果维修的过程中出现

6、难题，汽车维修部分不能够维修，那么则需要分公司经理在相应的维修申请文件上签字确认，经驾驶员报给维修部修理。　　第二，汽车不能够维修的程序。如果车辆已经到了无法维修的步骤时，需要向外委申请报修，然后确认签字，保留存根。完成之后，由驾驶员将申请表单交给维修技术部门，确认后将汽车运回原厂。　　第三，维修过程的管理问题。这一工作主要是由设备部来负责。承担着监管还有调度的工作。首先，在车辆进入维修部门时，在进厂的两到三天的时候，维修部门需要对车辆进行严格的跟踪，实时掌握车辆的维修进程，以便出现问题时能够及时地解决。其次，要保证车辆维修时的工具和零件充足，优先处理返厂的车辆。最后，当遇到比较难处理的

7、车辆时，需要技术人员上下一心，共同攻克技术难题。　　三、安全管理　　车辆的安全管理无小事，主要是有以下几个方面进行。　　第一，安全巡回检查。对作业车辆进行三轮严密的检查，分别在正常情况下、行进到60公里时、车辆驾驶回来之后三次检查[3]。　　第二，车辆的日常保养。对于这种高作业强度的车辆我们必须要进行定期的保养和维护。要正确按照保养条例和要求进行。我们只有平时的保养做得好了，到关键时候才不会出现大问题。　　第三，例会制度。对于这种每