铁路线路落道程序

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1、京哈线整治冻害落道程序根据京哈线冻害处理办法，对线路落道程序规定如下：一、工作量调查：对冻害处所进行调查，对剩余垫板不足3mm的，就应该有计划的进行落道（接近冻害稳定期时，还要结合往年冻高情况确定是否落道），现场对计划落道的轨枕做出标记。计划落道的轨枕根数要结合天窗时间和人力确定，一般一次不宜超过6根轨枕。二、准备材料和工具：1、材料：10mm厚轨下大胶垫，5mm厚胶垫，各种规格垫板（片）及加厚轨距块。材料的数量要根据计划落道根数及线路高低情况而定。2、工具：耙子5-7把，撬棍2-4根，道镐（大头镐）2把，石碴筛子2-4

2、个，石碴叉子或铁锹5-7把，冲击式捣固镐2台，方枕器、起道器、勾头扳手、锤、振动式捣固镐、木桩等适量，L型尺及道尺各1把，弦绳1套。其他工具视作业项目而定。三、落道：1、测量：在计划落道范围内设置临时固定桩，可在两线间临时钉木桩代替，每5根轨枕钉一根，然后用L型尺和道尺测量轨面相对高度及水平值并做好记录。2、扒开枕盒道床：从落道范围一头开始，每2根轨枕为一组，将2根轨枕中间的枕盒及轨枕端部扒开至轨枕底部20mm以上，两侧相邻枕盒道床扒开至轨枕底部即可。3、落下轨枕：将这2根轨枕上的扣件卸下，先用撬棍或道镐串松轨枕底部道碴

3、，然后用撬棍（最好是方枕器）将其中一根轨枕向枕盒中间方动，使枕底道床全部露出。清理、平整枕底道床，使其低于原道床15-20mm，然后方回轨枕，安装上10mm厚轨下大胶垫（注意，原垫板不能撤除），上齐扣件。按相同程序落下另一根轨枕。4、回填道碴、捣固：第一组2根轨枕落道完毕后，按相同步骤继续落第二组，同时回填第一组2根轨枕的枕盒道床，在轨枕全长范围内进行捣固（轨枕中部轻捣，轨底部重捣），使轨面恢复原相对高度，水平恢复原水平值。重复以上步骤，直至计划落道的轨枕全部落道完毕。四、撤板、整理道床：全部落道捣固完毕后，按线路高低、

4、水平情况进行撤板找平，最后整理好道床。五、注意事项：1、必须保证捣固机具良好。因冬季寒冷，冲击式捣固镐打火困难，提前必须要进行试验、预热。2、扒开的石碴堆放在两线间时，不得超过两线中间侵入临线，不得高出临线轨面。3、若既有冻高长度足够短时（能一次全部落道解决），可提前用弦绳测量每一股的既有高低，算出换算量，按换算量进行落道，此时捣固后线路应无高低，不需再进行撤板作业。换算量=既有垫板厚度+10mm-既有高低。（换算量即落道捣固后垫板厚度）。