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1、基于动态规划算法的航材保障经费优化配置论文摘要：采用了航材保障良好率作为航材保障的效能指标，建立了航材保障良好率的数学模型。以航材保障经费为资源，平均航材保障良好率达到最大为目标函数，建立了航材保障经费的优化配置模型，用动态规划的顺序解法求解，并建立了最优递推方程。将配置模型应用于实例，计算工具是Matlab,进行了数值实验和理论分析，结果证明该模型的优化效果和实用性很好。论文关键词：优化配置,效能指标,动态规划,航材保障良好率,数学模型 引言 航材保障的目的是为飞机及其备件维修提供所需器材，确保飞机飞行安全可靠，其基本任务是及时、准确、经济地供应部队所需的航材，
2、保证作战训练任务的完成。随着高新技术的不断采用，飞机及其备件的购置费用已十分昂贵，为保障飞机正常使用所需要的费用，更是以惊人的速度增长。一些统计资料表明，在飞机及其备件的寿命周期费用中，飞机的维修保障费用约占50%~80%。但是，航材保障经费的增长却很有限，因此，如何利用有限的航材保障经费最大限度地提高航材保障系统的整体效能成为一项重要的课题。 1航材保障效能指标的选择 目前，关于航材保障经费的优化配置已经有一定的研究，但是其模型所选择的效能指标（即在场良好飞机架日）不合理。 效能指标作为系统优化的决策依据或系统的评价标准，对系统研究的成败具有决定意义。在军事效
3、能评估实践中，不乏这样的实例，即由于选用了不恰当的效能指标而使效能评估研究得出错误结论。例如，第二次世界大战期间英国商船安装高炮，若用高炮击落飞机概率作为效能指标，则效能几乎为零。但是，若用商船损失概率作为评价指标，则损失概率由25%下降到10%，说明安装高炮效能相当高。 航材保障经费配置的目标是将有限的经费合理地配置以最大限度地提高航材保障系统的整体保障效能，所以其模型建立的关键就是选择能够有效度量航材保障效能的指标。航材保障效能描述了在一定条件下，航材保障系统被用来完成保障任务所能达到预期目标的程度，是航材保障系统在保障过程中其保障能力发挥的效果，是对航材保障能
4、力和航材保障军事效益的综合考虑。在场良好飞机架日只能反应出航材保障能力的高低，不能反应出航材保障军事效益的多少，因此其配置方案也不是最优。正确的方法是采用航材保障良好率作为配置模型的效能指标，其定义如下： Stems,rootcausemechanicaldamage,loopingrootamputationatthewoundtopreventinfection.(3)categorytreeseedlings:aspindleshouldhaveauniformdistributionofmainbranches,branches,trunkdiametera
5、bove3.0CM;maketreesofbroadleavedtreesbranchheightshouldberelativelyconsistent,with3-5mainbranch,trunkdiameterofnotlessthan4cm,branchpointisnotlessthan2.5M;coniferoustreeswiththespindle,thereareprimary.(4)shrubsclassseedlings:tuftedtypeshrubsrequirementsirrigationbundlefull,andmaincollat
6、eraldistributionuniform,andmainbranchnumbernotlessthan5branch,atleasthas3branchaboveirrigationhighreachedprovidesstandard;creepingtypeshrubsrequirementsatleasthas3branchabovemainbranchreachedprovidesstandardlength;vinehealthseedlings,andshouldpointsbranchuniform,andmainarticlenumber5bra
7、nchabove,andmainarticlediameter1.0CMabove;goingitalonetypeshrubsrequirementswithtrunk,andpointsbranchuniform,basediameterin2.0CMabove;hedgewithshrubsrequirementsirrigationbundlefull,andpointsbranchuniform,anddrylowerleavesnobare,Morethan2yearsold.Allplantsareshrubsshouldmeetthe
