机车总体及转向架笔记

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1、机车总体及转向架笔记绪论旅客列车高速列车（时速200km以上）快速列车（时速160～200km）电力牵引为主内燃牵引优点：机动灵活（特别适用于做调车机车）一次投资少上马快机车发展趋势：①提高内燃机车柴油机的经济性，减少排放污染；②增大单节车的功率；③提高机车部分的可靠性；④走行技术的改进，适应速度的提高，机车径向转向架的开发，改善了曲线通过性能；⑤机车微机网络控制，技术检测和故障诊断；⑥交流传动技术的采用。特别提出：微机网络控制和交流传动是当代机车的标志。交流传动的优点是由异步牵引电动机的特点所决定的。异步牵引电动机？？（重点了解）（简单了解）串励直流牵引电动机？

2、？交流异步电动机？？交流异步电动机相对于串励直流牵引电动机的优越性：①构造简单，可靠性高，维修简单，重量轻②黏着性能好③功率大，牵引性能好减轻转向架的质量以改善转向架的蛇性稳定性蛇性稳定性?？？（做出了解）转向架作用：①驱动装置传递牵引力矩产生轮周牵引力②纵向牵引力的传递③垂向力的传递④横向力的传递及车体相对转向架的橫动⑤曲线通过转向架的性能指标：①强度和刚度②运行横向稳定性③运行平稳性④曲线通过性能⑤对线路的动力作用⑥黏着利用第一章机车概述第一节机车的分类、型号和轴列式一、机车的分类：分为电力机车和内燃机车两大类。每类按传动方式：①交--直流传动②交流传动；内燃

3、机车还可分为①电传动②夜力传动1、按用途分（1）货运机车单节机车功率范围1500~4400kW(内燃机车)【9600kW（电力机车）】；最高运行速度范围100~120km/h。（2）客运机车—较高的最高运行速度和最高起行速度单节机车功率范围1500~4400kW(内燃机车)【7200kW（电力机车）】；最高运行速度范围120~200km/h。（3）调车机车---用于列车的解体、编组和牵出、转线，其工作特点是频繁地起动和停车。可分为①站内调车机车②编组站调车机车站内调车机车功率范围440~740kW；最高运行速度范围50~70km/h。编组站调车机车功率范围740~

4、2200~2940kW；最高运行速度范围60~80km/h。（4）内燃动车组—用于近郊旅客列车和中、短途快速列车。一般4~10节车组成，两段动力车。最高运行速度一般不超过200km/h。内燃车动车组的功率范围2*370~2*3300kw；最高运行速度范围100~200km/h。（5）电动车组---用于城际间旅客列车，一般8~16节车组成，可以使是两端为动力车，中间为拖车，也可以是多辆动力车在动车组中分散布置。高速列车通常用电动车组，功率大，头部流线型，车辆连接用密接式车钩。电动车组功率范围4800~8800kw（8辆编组）；最高运行速度范围200~350km/h。

5、（6）工矿机车——用于矿内部运输。单节机车功率范围440~1500kw；最高运行速度范围30~80km/h。2、按走行部分类：可分为车架式和转向架式。二、机车的型号和轴列式1、机车的型号内燃机车用汉字表示机车的类型，例如：“东风”表示电传动内燃机车，“东方红”表示液力传动内燃机车。用汉语拼音表示机车类型，例如：DF表示”东风”。进口内燃机车用汉语拼音字母ND和NY表示，其中N表示内燃机车，D表示电传动，Y表示液力传动。在汉字或拼音字母的右下角的数字，则表示该型机车投入运用的序号。电力机车用汉字“韶山”表示国产电力机车，也可用汉语拼音表示:SS即为”韶山”，右下角数

6、字含义同上。2、机车的轴列式所谓轴列式，就是用数字或字母表示机车走行部结构特点的一种简单方法。我国规定车架式机车的轴列式用数字表示，转向架式机车用字母表示。(1)车架式机车的轴列式表示法表示的顺序：导轴数-动轴数-从轴数(2)转向架式机车的轴列式表示法规则：以英文字母表示动轴数，如A即1，B即2，C即3，D即4等；注脚“0”表示每一动轴为单独驱动，无注脚表示动轴为成组驱动。第二节内燃机车基本构架内燃机车在构造上包括发动机、传动装置、车体和车架、转向架及辅助装置五大部分。1、发动机是机车的动力装置，其作用是将燃料的化学能转变为机械能。内燃机车采用柴油机，即利用燃油燃

7、烧时所产生的燃气直接推动活塞做功。因此，一般所说的内燃机是指柴油机车。2、传动装置的作用是将发动机的机械功传给转向架，力求发动机的功率得到充分发挥，并使机车具有良好的牵引性能。功率较大的内燃机车的传动装置有液力传动和电传动两种，内燃机车相应称为液力传动内燃机车和电传动内燃机车，它们在结构原理、运用维修上均有较大区别。3、车体和车架是机车安装各大部件的基础，并能保护各种设备免受外界条件的干扰；此外，也形成了乘务人员的工作场所。4、