西方势力与晚清漕粮海运论文

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1、西方势力与晚清漕粮海运论文.freelofChina(1845—1911)，1970，EastAsiaReseUChCenter，HarvardUniversity，p．4。⑿包世臣：《答桂苏州第六书》，《安吴四种·中衢一勺》附录四下。⒀关于清浦教案具体过程的描述，参见拙文《李星沅与青浦教案》，《史学月刊》2003年第5期。漕船的山东籍水手发生冲突后受伤。尽管事情得到青浦县令的妥善处理，英国领事阿礼国仍利用这一机会，扩大事端。他采取的手段之一即是用军舰阻止漕船离港。在上海道咸龄的授意下，几只沙船想冲破封锁线，阿礼国真的命令“奇尔特”

2、号开炮轰击，结果将这些漕船全部堵在黄浦江内，时间长达14天①。为扩大影响，阿礼国还派人在吴淞一带遍贴告示，“声言夷人被粮船水手殴打尚未严办，海运米船不许开行等语”，这不能不在沙船水手中产生巨大恐慌。阿礼国成功地达到了自己的目的。在他咄咄逼人的进攻之下，两江总督李星沅命令地方官分3批从青浦获抓倪万年等10名漕船水手，枷号黄浦。判罪时，清朝官员认为可判为口角争斗，阿礼国则坚决要求罪加一等，视为“抢劫”。结果倪万年等人被诬首犯，杖100，充军3年，其他人也莫不罪加一等。随后，清廷为避免事态进一步发展，紧急向停运河漕水手发放救济，预给官银，

3、声明于明年河运帮费内扣还，并造花名清册备查②。尽管此后水手皆安静如初，但安于现状的道光帝再也不可能继续推行海运，道光朝的漕粮海运就此结束。咸同以后，漕粮海运得到恢复，但类似“青浦教案”性质的事情仍不时发生。同治五年六月十四日，因各地教案未能迅速完结，法国公使伯洛内对奕沂声称，清廷倘仍不快速结案，“应派本国兵船于海面捕拿漕船，变价分偿受伤之人”③。对这份照会，奕沂奏称：“种种狂悖之词，俱出情理之外”④。他在照会中指出，办案须有真凭实据，即如北京天主教徒虽有买田红契，但原契仅地11亩，实际侵占却多达73亩，“其为越界多占显而易见”⑤。即

4、便如此，他也不得不忍气吞声。同治九年，“天津教案”爆发，清廷特命曾国藩处理。法国公使如法炮制，以决裂相要挟。光绪十年中法战争期间，海运受阻，“或谓局船必为法人所掳，或谓局栈必为法人所焚”，马建忠当机立断，将招商局出售旗昌，结果成为轮船招商局发展史上的一大转折⑥。与此同时，李鸿章希望美、英等国进行调停，以便漕粮继续北运⑦。但美国杨约翰回电，美国并不能“阻止中法之欲按公法所载权利”⑧。也就是说，美国不会为了清廷的利益而插手此事。与此类似，英国的立场是：“在法律上和事实上都存在着战争状态，所以法国有权宣布封锁。”他们甚至还为法国人的疏忽感

5、到惋惜：“有几条装满漕粮的轮船抵达天津。很显然，这是由于法国人没有看到它们，否则的话，它们早就应该在到达之前消失。”⑨同样，德国外交部也指示德国驻华公使，承认法国军舰有权搜索德国船只⑩。光绪二十年，中日甲午战争爆发，轮船招商局为避免更大损失，仿效出售旗昌之例，由盛宣怀将轮船分售各国洋商。________________________①ErnestO．Hauser著，越裔译：《近百年来上海政治经济史》，台湾文海出版社印行，1990年版，第26页。②福禄堪：《青浦事件信稿》，《近代史资料》1957年第2期。③《法署使伯洛内为各地官员不

6、肯速结教案等事致奕诉照会》(附件一)，中国第一历史档案馆、福建师范大学历史系编：《清末教案》第1册，中华书局1996年版，第549—552页。④《军机处录副奏折》，同治五年七月十八日(朱批时间)，恭亲王奕诉等奏为法国来照情词叵测井现在办理情形折，中国第一历史档案馆、福建师范大学历史系编：《清末教案》第1册，第546—548页。⑤《恭亲王奕诉为驳斥来照不符事实覆法署使照会》(附件二)，中国第一历史档案馆等编：《清末教案》第1册，第559—561页。⑥交通部、铁道部交通史编纂委员会：《交通史航政编》，上海民智书局1931年版，第153—

7、154页。⑦李鸿章：《寄译署》，光绪十一年正月初十日酉刻，《李鸿章全集·电稿》卷五。⑧《中法越南交涉档》，光绪十一年正月十七日，美使杨约翰为法禁运漕米事复总署函，张振鹃主编：《中法战争》。⑨NorthChinaHerald，1885，7，3。⑩见《巴兰德公使关于同李鸿章谈话的报告摘要(1885年10月10日)》，引自施丢克尔著，乔松译：《十九世纪的德国与中国》，三联书店1963年版，第334—335页。如德商信义洋行和礼各洋行即收购了招商局的7艘轮船①。次年《马关条约》签定，招商局又将出售之船“全数买回”。二十六年，八国联军侵华，招

8、商局为防患未然，再次将永清、丰顺等19艘轮船变价出售，自己仅保留江宽、江永等10艘。次年战事平息，招商局又将售出轮船“仍照原价全部买回”②。在经历了这几次反复后，招商局元气大伤，经营受到沉重的打击。三、漕粮改折与修改商约漕粮海运本为节